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1. • Vítor Magalhães
   • 4 março 2016

    # 1561

   Essa Allterrain está qualquer coisa :)
   Ia já o Panda à troca :p

   Concordam com este comentário: Bricoleiro
2. • thekillerpt
   • 4 março 2016 ^editado

    # 1562

   Colocado por: sergyioe ja não tem porque razão?

   
   
   já foi há 2 carros atras :)
   
   a carrinha já tava a ficar velhota e a precisar de muita coisa pelo que acabei por trocar.. por uma coisa barata, economica e de fácil manutenção.
   tive uma volvo v70 t5 a gpl e passei para megane dci 1.5.
   
   a volvo fazia prai 14l em cidade, mas a meter gpl a 60 centimos tornava-se economica, considerando o tipo de carro que era
3. • Gonç@lo
   • 6 março 2016

    # 1563

   Bom dia!
   
   Tenho um clio 3 de 5 portas de 2008, e a porta da mala, abre sozinha, quando destranco o carro. É como se tivesse ido carregar no botão da mala para a abrir.
   Alguém me consegue ajudar a encontrar o possivel problema?
   
   Obrigado.
4. • carlosfbmanuel
   • 6 março 2016

    # 1564

   
   
   Não faça isso! Tive um de 1999 o e46 320i . E foi um desastre! Consumia pa caraças! Mas pronto era 2.0 com 150cv.. E olhe que esses meninos são gulosos.
   
   A não ser que queira pôr a GPL.

   
   Pois ,mas de 4 lugares descapotável onde caibam 2 cadeiras de criança...por estes valores não há muito por onde escolher....
   Esta é a que estou a vender..
   https://olx.pt/anuncio/peugeot-IDv3ulO.html
5. •  
     jccp
   • 6 março 2016

    # 1565

   Colocado por: Gonç@loBom dia!
   
   Tenho um clio 3 de 5 portas de 2008, e a porta da mala, abre sozinha, quando destranco o carro. É como se tivesse ido carregar no botão da mala para a abrir.
   Alguém me consegue ajudar a encontrar o possivel problema?
   
   Obrigado.

   
   
   experimente inserir a chave na fechadura da mala e rodar para esquerda e para direita,talvez a posicão da fechadura não esteja na posição correta
6. • Dj_C
   • 6 março 2016

    # 1566

   Eu do GPL só tenho a dizer bem, tive um Xsara 1.8, 110 cv, muito bom, agora tenho um Volvo 440, que todos sabemos bebe um bocado, afinal é um 1.7, mas a GPL, fica um gasto em €€€ semelhante a um 1.2 ou 1.3 e puxa que é uma maravilha.
   
   Eu recomendo GPL, para quem fizer muitos quilómetros claro, para pequenas deslocações não compensa.
   
   Cumprimentos,
   Dj_C
7. • Gonç@lo
   • 6 março 2016

    # 1567

   Não tem fecho de chave na mala.
8. •  
     jccp
   • 6 março 2016

    # 1568

   Colocado por: Gonç@loNão tem fecho de chave na mala.

   
   
   eletricista :(
9. • Bricoleiro
   • 6 março 2016

    # 1569

   Colocado por: Gonç@loBom dia!
   
   Tenho um clio 3 de 5 portas de 2008, e a porta da mala, abre sozinha, quando destranco o carro. É como se tivesse ido carregar no botão da mala para a abrir.
   Alguém me consegue ajudar a encontrar o possivel problema?
   
   Obrigado.

   
   
   Essa fechadura da mala desse carro é eléctrica por isso das duas uma, ou está afinada demais (muita pressão) e quando abre tudo com o comando ela solta o trinco ou está avariada e precisa ser substituída.

   Concordam com este comentário: dedao
10. • manelvc
    • 7 março 2016

     # 1570

    É o botão. Já me aconteceu
11. • Gonç@lo
    • 7 março 2016

     # 1571

    Para afinar é no fecho que tem na mala, ou é o que tem na tampa da mala?
12. • Bricoleiro
    • 7 março 2016 ^editado

     # 1572

    Colocado por: Gonç@loPara afinar é no fecho que tem na mala, ou é o que tem na tampa da mala?

    
    
    Normalmente é na mala, mas também pode ser na tampa, basta ver onde há os parafusos que desapertando dá para mexer ou não, onde der para mexer é a afinação, mas por norma está sempre no trinco que fica no acesso à mala.
    Mais para dentro está a dar mais pressão (afinar), mais para fora está a tirar pressão (desafinar)
13. • Gonç@lo
    • 7 março 2016

     # 1573

    Não me parece que seja isso, pois ontem em andamento, a mala ja ia destrancada, e eu ouvia o fecho sempre a trabalhar. Penso ser mau contacto na parte electrica. A parte electrica do fecho da para substituir sem ter de comprar a fechadura traseira toda?
14. • Bricoleiro
    • 7 março 2016

     # 1574

    Colocado por: Gonç@loA parte electrica do fecho da para substituir sem ter de comprar a fechadura traseira toda?

    
    
    O botão é agarrado à fechadura, é tudo eléctrico. Nesse carro só encostamos o dedo a uma membrana de borracha e a fechadura faz o resto.
15. • Gonç@lo
    • 7 março 2016

     # 1575

    Ok. Entao a trocar, tem de ser fechadura e a parte electrica?
16. •  
      jccp
    • 7 março 2016

     # 1576

    Colocado por: Gonç@loOk. Entao a trocar, tem de ser fechadura e a parte electrica?

    
    
    leve isso a um eletricista que isso é um problema simples,não vai ser preciso trocar nada... a menos que se ponham a inventar
17. • Bricoleiro
    • 7 março 2016

     # 1577

    Colocado por: Gonç@loOk. Entao a trocar, tem de ser fechadura e a parte electrica?

    
    
    Amigo, a própria fechadura é eléctrica! Pode é dar para arranjar a coisa doutra forma, abrindo a mesma... só indo a um electricista para ver a dita cuja.
18. • Dominus
    • 10 março 2016

     # 1578

    Algum feed-back em relação a este carro Dácia Logan MCV versão diesel
19. • branco.valter
    • 10 março 2016 ^editado

     # 1579

    Tenho um conhecido que comprou e está satisfeito porque foi barato, tem muito espaço e até agora não teve avarias.

    Estas pessoas agradeceram este comentário: Dominus
20. • Bricoleiro
    • 10 março 2016

     # 1580

    Colocado por: DominusAlgum feed-back em relação a este carro Dácia Logan MCV versão diesel

    
    
    Como meio de transporte, é económico tanto no investimento inicial como nos consumos, espaço tem, e fiabilidade é renault com a vantagem de ter menos electrónica por não ter metade do equipamento dum renault.
    
    Como carro, é equivalente ao preço, fraco.