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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
Colocado por: Malaico_EVAE a velocidades de AE.
120km/h ? :-)Colocado por: Malaico_EVrondou os 16,5-17.
A média foi a do percurso nos dois sentidos? :-)- Malaico_EV
- 7 novembro 2025 editado
Colocado por: mafgod120km/h ? :-)
A média foi a do percurso nos dois sentidos? :-)
Média da viagem.
Foi como costumava conduzir o meu 1.6 TDI para ver como se comportava. Velociades a rondar os 110 - 130 sem cruize control.
No mesmo percurso fazia uma média de 6,7 l/100A 120/130 km/h num TM3 faço media de 13 ir e vir Braga - Porto.- Bruno.Alves
- 7 novembro 2025
Colocado por: Malaico_EVÉ fáciL? O mais baixo que consegui em AE foi num model 3 highland (conehcido pela sua grande eficiência) e rondou os 16,5-17.
Eu disse "sem auto-estrada" 😁
Isto porque o colega falou em percurso misto maioritariamente nacional.- fpacardoso
- 7 novembro 2025
Nos 6K km que já fiz no TM3 de 2019 tenho média de 13,8kWh, faz mais cidade que AE.As médias de cada um dependem de muita coisa.
Eu por exemplo tenho média dos ultimos 20.000km de 11.8kw (leaf40kw 2019)
80% em estrada nacional com algum transito, 19% cidade e talvez 1% AE.
Conheço gente que não baixa os 15kw- Malaico_EV
- 7 novembro 2025 editado
Colocado por: brunoaA 120/130 km/h num TM3 faço media de 13 ir e vir Braga - Porto.
Cada um é livre de acreditar no que quer, mas eu não acredito nisso.Colocado por: fpacardosoNos 6K km que já fiz no TM3 de 2019 tenho média de 13,8kWh, faz mais cidade que AE.
Cidade e alguma nacional sem muitas retas de bom piso é possível sim, talvez até um pouco menos.Colocado por: Malaico_EVCada um é livre de acreditar no que quer, mas eu não acredito nisso.
Segundo o ABRP ao simular dá média de 14.4kw, não vejo que seja impossível.Vejo Leaf 1 ("sapo") muito desvalorizados porque já têm alguns anos (mais recentes de 2018 se naõ estou em erro) e principalmente porque a bateria vicia muito.
E no caso dos Leaf 2? Continuo a vê-los muito desvalorizados, mais do que outras propostas. Continuam com chatices de vício na bateria?- fpacardoso
- 7 novembro 2025
Colocado por: ClioIIVejo Leaf 1 ("sapo") muito desvalorizados porque já têm alguns anos (mais recentes de 2018 se naõ estou em erro) e principalmente porque a bateria vicia muito.
E no caso dos Leaf 2? Continuo a vê-los muito desvalorizados, mais do que outras propostas. Continuam com chatices de vício na bateria?
"Problema" dos Leaf é que não tem refrigeração das baterias, não se pode apertar muito com eles.
Mas gostando do carro, para cidade é uma boa opção.- Malaico_EV
- 7 novembro 2025
Colocado por: paulos
Segundo o ABRP ao simular dá média de 14.4kw, não vejo que seja impossível.
Com declive pode ser possivel sim.No meu Model Y SR de 11/2023 e com quase 38.000km, a média desde sempre é de 12,39kWh/100km e com tendência a baixar.
Por norma não ando a pastelar e tento cumprir a velocidade máxima com mais 10km/h.
O segredo é como já disse várias vezes por aqui:
- aproveitar a inércia do carro para manter a velocidade
- aproveitar a inércia nas descidas para ganhar velocidade para que na subida seguinte não ter de acelerar muito
- fazer uma condução defensiva
- evitar acelerações e travagens bruscas, ou seja, ir acelerando
- se vejo que vou ter de parar, vou desacelerando até parar em vez de travar
- no caso do model Y, usar o aquecimento do banco/volante em vez do AC (se bem que tem bomba de calor e reaproveita o calor da bateria/inversor/motor)
A média do Leaf40 com mais de 110.000km está nos 12,5kWh/100km e conduzido maioritariamente pela minha esposa, com pé bem mais pesado que eu e usa o AC (Leaf40 também tem bomba de calor).
Resumindo, tudo depende do pé :-)Colocado por: ClioIIE no caso dos Leaf 2? Continuo a vê-los muito desvalorizados, mais do que outras propostas. Continuam com chatices de vício na bateria?
Tem se fizer carregamentos rápidos. Para andar nas voltas do dia a dia serve perfeitamente e até é um carro bastante fiável e barato de manter.
Ainda assim, há malta que nunca fez carregamentos e a bateria vai à vida só pq sim, mas isso são máquinas é uma questão de sorte.Colocado por: brunoaA 120/130 km/h num TM3 faço media de 13 ir e vir Braga - Porto.
E qual a média de velocidade? 60km/h?Colocado por: Malaico_EV
Com declive pode ser possivel sim.
Braga-Porto-Braga sim tem declive acentuado.O que sobe também desce. E vice-versa.- lots_joker
- 7 novembro 2025
Um tesla quantos km faz? o modelo simples.Eu no meu model Y SR, consigo fazer 420km e ainda sobrou uns 20 e poucos kms de autonomia :-)
Se tivesse um model 3 SR faria mais uns kms de certeza :-)- pcspinheiro
- 7 novembro 2025 editado
Como já referi várias vezes, o meu TM3 em quase 20.000km tem média de inferior a 12kWh/100km, com alguma tendência de subida. Até porque não dispenso o aquecimento e também troquei os tampões aerodinâmicos por uns mais bonitos mas menos aerodinâmicos. Só se o carro mente! Tenho alguma cidade/nacional, vias rápidas e autoestradas.Se eu no meu Model S “velhinho” (2018) consigo fazer as médias que faço num carro tão pesado e sem a eficiência dos modelos atuais d Tesla, acredito perfeitamente nos valores que dizem por aqui.
Aliás faço médias muito parecidas a Seal’s que já vi…
Não é preciso pastelar, é preciso é adaptar a condução como já disseram atrás. E a Tesla trabalha a eficiência como ninguém..2.1265 seg. NEW
