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1. • eu
   • 3 abril 2016

    # 1

   Colocado por: Pedro BarradasAté DIESEL type B

   
   Sabes o que é Diesel Type B?
   
   E nessa tampa diz que pode usar óleo vegetal ou sequer biodiesel?
2. • eu
   • 3 abril 2016

    # 2

   Colocado por: BricoleiroVocês dois juntos fazem-me rir

   
   Ainda bem. Pelo menos aproveita-se alguma coisa.
3. •  
     Pedro Barradas
   • 3 abril 2016

    # 3

   Type B, é biodiesel...
4. • Bricoleiro
   • 3 abril 2016 ^editado

    # 4

   Colocado por: rafaelisidorona mecânica não existe sorte ,

   
   Mais uma vez não sabes o que dizes, o que não falta são unidades iguais com tratamentos iguais e uns dão problemas outros não.
5. • Bricoleiro
   • 3 abril 2016

    # 5

   Colocado por: euE nessa tampa diz que pode usar óleo vegetal ou sequer biodiesel?

   
   Então todos os carros a diesel tinham que conter essa informação, todos os gasoleos nacionais têm biodiesel, é obrigatório ter por lei 6% de biodiesel misturado.
6. • eu
   • 3 abril 2016

    # 6

   Colocado por: Pedro BarradasType B, é biodiesel...

   
   Penso que não. Tenho a ideia que é o diesel normalmente usado em maquinaria pesada, que pode conter maiores concentrações de enxofre.
   
   

   Colocado por: BricoleiroEntão todos os carros a diesel tinham que conter essa informação, todos os gasoleos nacionais têm biodiesel, é obrigatório ter por lei 6% de biodiesel misturado.

   
   Estava a referir-me obviamente ao biodiesel puro (B100) ou em elevadas concentrações.
7. • rafaelisidoro
   • 3 abril 2016

    # 7

   Colocado por: Bricoleiro
   Vocês dois juntos fazem-me rir, sorte demais em 4 carros e mais de 1 milhão de kms não lhe parece?

   muda de casa que isso passa , pergunta lá aos engenheiros da Mercedes os teus colegas se é normal um motor não consumir nenhum óleo o resto é para tarecos , trás CA o bicho que agente mete este Carter seco seco em 15 000km OK o teu milhão de km é curto demais para o meu lol gsrsnto isso .
8. •  
     Pedro Barradas
   • 3 abril 2016

    # 8

   Colocado por: euPenso que não. Tenho a ideia que é o diesel normalmente usado em maquinaria pesada, que pode conter maiores concentrações de enxofre.

   
   Pode ser isso sim... gasoleo de "menor" qualidade.... Não esquecer que a vitaura é de 2000. Não sei se já era obrigatório a adição de biodiesel no gasoleo rodoviário na europa... dúvido.
9. • rafaelisidoro
   • 3 abril 2016

    # 9

   Colocado por: Bricoleiro
   Mais uma vez não sabes o que dizes, o que não falta são unidades iguais com tratamentos iguais e uns dão problemas outros não.

   isso so acontece porque não são iguais ... Qualquer nabo ate sabe disso menos tu claro , em mecânica vales 0 em suspencoes + 0 enfim vai arrumar carros ...
10. • Bricoleiro
    • 3 abril 2016

     # 10

    Colocado por: rafaelisidoromuda de casa que isso passa , pergunta lá aos engenheiros da Mercedes os teus colegas se é normal um motor não consumir nenhum óleo o resto é para tarecos , trás CA o bicho que agente mete este Carter seco seco em 15 000km OK o teu milhão de km é curto demais para o meu lol gsrsnto isso .

    
    Isto aqui não é o tópico do futebol onde a doença prevalece, se queres picardias escolhe alguém que te ature.

    Concordam com este comentário: two-rok
11. •  
      Pedro Barradas
    • 3 abril 2016

     # 11

    Epá parem lá com isso e esclareçam afinal o que é o gasoil type B

    Concordam com este comentário: two-rok
12. • 21papaleguas
    • 3 abril 2016

     # 12

    O objectivo do forum não é esse.
    Estamos cá porque gostamos de ajudar os demais, não para entrar em picardias.
    Se não concordam com a opinião dos outros, pura e simplesmente digam não concordo.

    Concordam com este comentário: Bricoleiro, Gonç@lo
13. • Bricoleiro
    • 3 abril 2016

     # 13

    Colocado por: 21papaleguasO objectivo do forum não é esse.
    Estamos cá porque gostamos de ajudar os demais, não para entrar em picardias.
    Se não concordam com a opinião dos outros, pura e simplesmente digam não concordo.

    
    Para alguns é mais fácil ser mal educado porque os carros tem todos de consumir óleo a força senão não é carro. O açoriano "sabe tudo" é uma estrela michelin!
14. • 21papaleguas
    • 3 abril 2016

     # 14

    Colocado por: BricoleiroO açoriano "sabe tudo" é uma estrela michelin!

    
    Cá está Bricoleiro, esta última frase era dispensável.
15. • Bricoleiro
    • 3 abril 2016 ^editado

     # 15

    Colocado por: 21papaleguas
    Cá está Bricoleiro, esta última frase era dispensável.

    
    Há coisas dispensáveis que são respostas merecidas a outras coisas ainda mais dispensáveis.
    
    Adiante, diesel type B aqui nunca ouvi falar mas no Brasil chamam gasóleo tipo A sem adição de biodiesel e tipo B com adição de biodiesel.
16. •  
      jorgand
    • 3 abril 2016

     # 16

    pois eu de todos os carros que ja tive ainda nao teve um que nao consumice oleo.pode ,este em 20 mil meio litro
    se e bom ou mau nao sei ,oque me diz o mecanico e que e normal
17. • Bricoleiro
    • 3 abril 2016

     # 17

    Colocado por: jorgandpois eu de todos os carros que ja tive ainda nao teve um que nao consumice oleo.pode ,este em 20 mil meio litro
    se e bom ou mau nao sei ,oque me diz o mecanico e que e normal

    
    E é normal, as marcas também dizem que é normal e tem parâmetros máximos para o classificar como normal. Há carros com motores iguais em que um consome o suficiente para ter de acrescentar e outro não é necessário porque é tão pouco que nem é notório.
    Até no mesmo motor pode consumir com um tipo de óleo e não consumir com outro óleo.

    Concordam com este comentário: jorgand
18. • VXMC
    • 3 abril 2016

     # 18

    Colocado por: rafaelisidoroisso so acontece porque não são iguais ... Qualquer nabo ate sabe disso menos tu claro , em mecânica vales 0 em suspencoes + 0 enfim vai arrumar carros ...

    
    
    Pessoal desculpem la vir meter a minha colherada mas, mesmo o Bricoleiro a arrumar carros é bem capaz de meter mais euros no bolso do que o Rafael a trabalhar na mecânica.
    
    Acho que vou passar a dedicar parte do meu tempo livre nesse trabalho estressante.

    Estas pessoas agradeceram este comentário: Bricoleiro
19. • eu
    • 3 abril 2016

     # 19

    Sabem o que é mesmo muito mau? Quando o nível de óleo sobe...
    
    Sim, já aconteceu a muitos donos de Mazdas...

    Concordam com este comentário: Bricoleiro
20. • rafaelisidoro
    • 3 abril 2016

     # 20

    Colocado por: VXMC
    
    Pessoal desculpem la vir meter a minha colherada mas, mesmo o Bricoleiro a arrumar carros é bem capaz de meter mais euros no bolso do que o Rafael a trabalhar na mecânica.
    
    Acho que vou passar a dedicar parte do meu tempo livre nesse trabalho estressante.

    Estas pessoas agradeceram este comentário:Bricoleiro

    por mim tas a vontade para pores a colher aonde quiseres ... Mas pelo menos que digas algo com sentido quando mensionares o nome Rafael ... É que cais de paraquedas , tentas dar uma de inteligente e estendes-te ao comprido quando eu ate confirmei que o nabo do bricoleiro tinha razão por dizer que o carro dele não comia óleo e que era normal isso acontecer ... Mas a tua culher é tao ágil que te entalou todo lol