- ultrahipermega
- 4 novembro 2015
Mais um com o vicio dos oleos. Lolo no fds tenho novidades- rafaelisidoro
- 4 novembro 2015
por acaso ontem vendi a ultima recuperação ... e realmente o SLB ganhou e tudo ... mas tá dificil arranjar novas maquinas para recuperar , o que há é caro e limita um pouco a coisa ...
agora ando num dilema enorme , o meu Daihatsu já pede algumas peças , embraiagem , umas portas , e até uma revisão de cx ...
Dia 31 de Outubro fiz um passeio de TT , deu para tirar a ferrugem e seguir o Roadbook sem stress mas gostava de fazer umas provas logo pneus Melhores ... seguindo o meu rácio eu nem gosto do daihastu para tt apesar de ser um carro que humilha muita coisa grande e forte lol
eu Amo um samurai , de preferencia a gasolina um 1324 ou um 1300 GTI e eis o meu dilema feio e forte ...
parto para a competição e coloco o samurai a cantar todo ao meu gosto ou preservo o Rocky 2.8 td e transformo-o ligeiramente depois de o revisionar todo ????
tenho um samurai 1.3 gti bem aplicado que lhe tiro 120cv na boa pelo valor da reparação do daihatsu +- ...!!!!
o que fariam ?- rafaelisidoro
- 4 novembro 2015
Colocado por: two-rokYamaha DT 50cc de 1996
isto foi o luxo das 50 ... que pancadaria levava estas motos , os motores eram um luxo ... se tivesse uma actualmente parada recosntruia ... supostamente exprimenta a dar o pedal sem forçar se tiver preso o que desconfio , mete-lhe um bocado de oleo de retira o bloco ...tá parada há quanto tempo ?- ultrahipermega
- 4 novembro 2015
Colocado por: rafaelisidoropor acaso ontem vendi a ultima recuperação ... e realmente o SLB ganhou e tudo ... mas tá dificil arranjar novas maquinas para recuperar , o que há é caro e limita um pouco a coisa ...
agora ando num dilema enorme , o meu Daihatsu já pede algumas peças , embraiagem , umas portas , e até uma revisão de cx ...
Dia 31 de Outubro fiz um passeio de TT , deu para tirar a ferrugem e seguir o Roadbook sem stress mas gostava de fazer umas provas logo pneus Melhores ... seguindo o meu rácio eu nem gosto do daihastu para tt apesar de ser um carro que humilha muita coisa grande e forte lol
eu Amo um samurai , de preferencia a gasolina um 1324 ou um 1300 GTI e eis o meu dilema feio e forte ...
parto para a competição e coloco o samurai a cantar todo ao meu gosto ou preservo o Rocky 2.8 td e transformo-o ligeiramente depois de o revisionar todo ????
tenho um samurai 1.3 gti bem aplicado que lhe tiro 120cv na boa pelo valor da reparação do daihatsu +- ...!!!!
o que fariam ?
ò rafael, sei de um samurai com molas heli e motor 1.3. se te interessa avisa. depressa to mando para aí.Colocado por: rafaelisidoroisto foi o luxo das 50 ... que pancadaria levava estas motos , os motores eram um luxo ... se tivesse uma actualmente parada recosntruia ... supostamente exprimenta a dar o pedal sem forçar se tiver preso o que desconfio , mete-lhe um bocado de oleo de retira o bloco ...tá parada há quanto tempo ?
Ui, nem sei... Garantidamente há mais de 5 anos... Ainda estive com ideias de a vender e um amigo chegou a dar-me 700€ por ela tal como ela está e eu não vendi. E nem está ainda legalizada para as leis actuais.- rafaelisidoro
- 4 novembro 2015 editado
Colocado por: ultrahipermega
1.3 quê ? 1324 , 1298 ou 1.3 gti ?
ò rafael, sei de um samurai com molas heli e motor 1.3. se te interessa avisa. depressa to mando para aí.- rafaelisidoro
- 4 novembro 2015
Colocado por: two-rok
tive uma com travao de tambor na rfente , a azulinha bébé que mula . vendia e prontes depois evoluí mas já deixei delas .
Ui, nem sei... Garantidamente há mais de 5 anos... Ainda estive com ideias de a vender e um amigo chegou a dar-me 700€ por ela tal como ela está e eu não vendi. E nem está ainda legalizada para as leis actuais.Colocado por: rafaelisidorotive uma com travao de tambor na rfente , a azulinha bébé que mula . vendia e prontes depois evoluí mas já deixei delas .
A minha já é das de travão de disco à frente, atrás é de tambor. É azul escura, não das brancas. Ainda fui parar ao chão uma vez por causa de um puto de bicicleta que se atravessou à frente... 75 contos de arranjo e 1 mês sem andar nela devido a uma rotura dos ligamentos no joelho...- rafaelisidoro
- 4 novembro 2015
Colocado por: two-rok
lol
A minha já é das de travão de disco à frente, atrás é de tambor. É azul escura, não das brancas. Ainda fui parar ao chão uma vez por causa de um puto de bicicleta que se atravessou à frente... 75 contos de arranjo e 1 mês sem andar nela devido a uma rotura dos ligamentos no joelho...- ultrahipermega
- 14 novembro 2015
Já á muito que andava para os fazer, mas só ontem é que os acabei...
Cabos de baterias XPTO lolo
De tarde andei de volta desta menina
- rafaelisidoro
- 14 novembro 2015
isso é mesmo japonesa ? iseki ... desconhecia tal metrelhadora , fala-me disso .- ultrahipermega
- 14 novembro 2015
Uma máquina muito boa, com vários anos de trabalho, foi comprada em frança ja lá vão uns 20 anos, custou 300 e tal francos...
Carburador walbro, bomba de óleo regulavel, 5 amortecedores, totalmente alumínio.Colocado por: two-rokUi, nem sei... Garantidamente há mais de 5 anos... Ainda estive com ideias de a vender e um amigo chegou a dar-me 700€ por ela tal como ela está e eu não vendi. E nem está ainda legalizada para as leis actuais.
A "minha" Macal esteve parada perto de 15 anos, um dia lembrei-me, leveia até casa á mão limpei o carburador, mudei a gasolina, vela... dei ao kick umas poucas de vezes e pegou, e parece um relógio! A Sachs a mesma coisa uns 8 ou 9 anos parada, fiz o mesmo procedimento, e está a andar agora.. Se quiser legalizar, não fica nada por ai além, como ainda tem a matricula Camarária, tem de ir ao IMTT pedir a troca de matricula, tem o custo de 45€, depois mais 30€ apenas se quiser mudar de nome se for para ficar no mesmo é só os 45€ no IMTT, depois seguro.. já é outra história! ;) Costumo ir quase todas as 6ªs para uma reta que está fechada onde a malta das LC's, NSR's, TZR's se junta para uns picanços, essas motas aguentam muita pancada e têm uma boa base!Colocado por: ktm333A "minha" Macal esteve parada perto de 15 anos, um dia lembrei-me, leveia até casa á mão limpei o carburador, mudei a gasolina, vela... dei ao kick umas poucas de vezes e pegou, e parece um relógio! A Sachs a mesma coisa uns 8 ou 9 anos parada, fiz o mesmo procedimento, e está a andar agora.. Se quiser legalizar, não fica nada por ai além, como ainda tem a matricula Camarária, tem de ir ao IMTT pedir a troca de matricula, tem o custo de 45€, depois mais 30€ apenas se quiser mudar de nome se for para ficar no mesmo é só os 45€ no IMTT, depois seguro.. já é outra história! ;) Costumo ir quase todas as 6ªs para uma reta que está fechada onde a malta das LC's, NSR's, TZR's se junta para uns picanços, essas motas aguentam muita pancada e têm uma boa base!
Isso é que era serviço, mas aqui na terra já me assustaram que o piston deve estar colado, por isso estou um pouco pessimista, mas de qualquer forma é para pôr a andar. :)Colocado por: two-rokpiston deve estar colado,
Vá ao kick da mota(onde a mete a trabalhar) e carregue com alguma força, se estiver agarrada nem mexe... Mas aposto que nao esta!Colocado por: ktm333Vá ao kick da mota(onde a mete a trabalhar) e carregue com alguma força, se estiver agarrada nem mexe... Mas aposto que nao esta!
Estas pessoas agradeceram este comentário:two-rok
Se estiver é tirar a vela e meter WD 40 lá para dentro durante uns dias a ver se aquilo começa a rolar.Colocado por: C. Lobo
Se estiver é tirar a vela e meter WD 40 lá para dentro durante uns dias a ver se aquilo começa a rolar.
Mas se começar, não se lembre de a meter a trabalhar.. O cilindro pode ter ficado danificado, e não convém nada andar com ela assim sem fazer uma revisão, isso também é a Dois Tempos fica barato!- rafaelisidoro
- 18 novembro 2015
alguem conhecedor de vendedores de pneus tt Reconstruidos com bom preço qualidade , feedback ??? qualquer marca ... gostaria de algo nestas medidas , 215-sr ou 80 *15 ou 235*75*15 ... experiências na area ???? piso para TT .- ultrahipermega
- 18 novembro 2015
rafael, do meu conhecimento só mesmo novo, ninguém quer reconstruídos.
As telas levam um desgaste grande devido á baixa pressão.- rafaelisidoro
- 18 novembro 2015
Colocado por: ultrahipermegarafael, do meu conhecimento só mesmo novo, ninguém quer reconstruídos.
epah novo para brincar não é lá muito saudavel em aérios , o TT por cá é mais roleiro e mais lama ... é diferente , os reconstruidos servem na boa ... quero mesmo é preço e gente seria para não levar um calote .
As telas levam um desgaste grande devido á baixa pressão.0.2152 seg. NEW