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Praça de Espanha

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  1.  # 41

    Colocado por: macal

    Apolo 70, Columbia, Olaias, Via Veneto, exemplos não faltam.


    O Apolo70 ainda não morreu!

  2.  # 42

    Colocado por: Alexandre Silva

    O Apolo70 ainda não morreu!


    Alvalade.
    Concordam com este comentário: Alexandre Silva

  3.  # 43

    Colocado por: macal

    Alvalade.



    Muito bom, este tópico. Com que então lá teremos de gramar com mais um mamarracho gigante de 40 pisos na Praça de Espanha. Enfim, sem mais comentários, que é para não ter de escrever 2 ou 3 palavrões apropriadamente adjectivantes...
    È pena não ser feito ao lado das CCAmoreiras, assim se tombasse e caisse acabavam-se com dois mamarrachos de uma só penada...

  4.  # 44

    engraçado, tirando a estética ao nível do embasamento, sempre achei as amoreiras um dos melhores trabalhos do Tomás Taveira
    aquelas 3 torres a meu ver até ficam muito bem no skyline da cidade.
    a praça de Espanha até merece ali uns edifícios altos de qualidade.
    Concordam com este comentário: Alexandre Silva
    Estas pessoas agradeceram este comentário: Alexandre Silva

  5.  # 45

    A Vila Raul por trás do hotel d.pedro vai ser demolida para dar lugar a um novo projeto... Só não sei se é uma torre.

  6.  # 46

    Colocado por: macal

    Alvalade.
    Concordam com este comentário:Alexandre Silva

    O CC Roma e o Acqua também parecem estar de boa saúde.

  7.  # 47

  8.  # 48

    Colocado por: PalhavaFALTA DE ESCRITÓRIOS EM Lisboa?

    http://expresso.sapo.pt/economia/2017-04-30-Praca-de-Espanha-vai-ser-centro-de-escritorios


    Com as novas oferta em locais como:
    Expo e pólos digamos na linha da Azambuja
    Oeiras-Tagus Park, Miraflores

    A zona central das Avenidas Novas ficou com muitos edifícios de escritórios vazios.

    Mas sem dúvida que uma sede de uma empresa na Praça de Espanha, terá sempre mais visibilidade do que numa Avenida secundária das Avenidas Novas.Publicidade é sempre bom.

  9.  # 49

    Pingo doce explora colaboradores:

    http://www.jn.pt/nacional/interior/pingo-doce-da-estagios-de-250-euros-por-mes-8534286.html

    Podiam dar salário compatível com a Holanda onde têm a Sede para efeitos fiscais.

  10.  # 50

    Colocado por: PalhavaConcurso de ideias para a Praça de Espanha
    http://24.sapo.pt/atualidade/artigos/vai-nascer-um-novo-parque-na-praca-de-espanha-e-as-suas-ideias-sao-bem-vindas

    Retiro o que disse , afinal é a Jerónimo Martins...
    http://expresso.sapo.pt/economia/2017-04-01-Jeronimo-Martins-compra-terreno-da-antiga-feira-na-Praca-de-Espanha

    Devem lá ir construir um Mega Pingo Doce.

    Como será a Torre?

  11.  # 51

  12.  # 52

  13.  # 53

    Colocado por: Luis K. W.Já agora, reparem na quantidade de jardins que esta zona tem (fotografia em baixo)

    Isso não são jardins. São uma espécie de terras de ninguém, para manter o pessoal do gueto à distância da populaça.

  14.  # 54

    Colocado por: mhpinto
    Isso não são jardins. São uma espécie de terras de ninguém, para manter o pessoal do gueto à distância da populaça.

    Também há disso entre o Bairro de Santos (social)e o Hospital Curry Cabral.
    Esses prédios junto ao Gemini têm garagens mas estão fechadas com tijolo.Porquê?

    Eu acredito que fizeram o Túnel do Rego daquela forma para evitar que houver passagem de "gente indesejável" do bairro social para as Avenidas chiques.

  15.  # 55

  16.  # 56

    Boa tarde

    O que se deve ou não fazer na Praça de Espanha e arredores ( desde Sete Rios á 5 de Outubro, nesta faixa ) deve de se ter atenção á altura dos edifícios porque está o corredor aéreo Sul /Norte presente em qualquer projeto .
    Qualquer outro "Corte Inglês" que se deixe colocar nesta zona só cria grandes engarrafamentos de transito tornando as vias altamente poluentes para os residentes.
    Prédios com muitos pisos em altura deverá representar grandes espaços verdes na sua envolvência o que não me parece ser o solicitado. as novas edificações não deveram ter mais em cota que os que já se encontram feitos, mesmo assim vai piorar em todos os sentidos o bom que esta zona tem. Alguns espaços verdes vão ser retirados para área de !! construção !! .
    Portanto BETÃO, BETÃO, traz muita poluição e muita construção nos espaços que deveriam ser VERDES e bem arranjados para termos uma boa qualidade de vida na cidade, já que pagamos tanto só por morar em LISBOA, não nos criem condição para nos irmos embora, ainda gostamos de estar cá a morar.
    Melhorar não significa preencher os espaços vazios e jardins com edifícios !
    Não mudando de assunto
    Já repararam que eu e todos nós não conseguimos ir ver de perto o arco que esta na Praça de Espanha em segurança , não tem uma passadeira a toda a volta para irmos para lá, temos que passar no meio da rua com 3 faixas de rodagem ou aproveitar os semáforos fechados para andar a pular a frente dos carros !!

    Cumprimentos

  17.  # 57

    https://www.dn.pt/sociedade/interio/la-gondola-fecha-para-dar-lugar-a-sede-do-montepio-8671730.html

    Indemnizações foram pagas...
    Pessoas obrigadas a relocalizar-se...
    Tudo para dar lugar a um novo projeto.
    O Arco vai passar a estar numa praça central acessível...
    Vão eliminar a "autoestrada"central.
    No local do ex-mercado vão construir a torre pingo-doce...
    Para dar lugar mais área verde,a Câmara permutou o quarteirão do Lagondola com o espaço central ao lado do hotel Açores...
    Acho que após acabarem as obras à frente do Zoo e as camionetas passarem para lá hão-de iniciar-se as obras na Praça de Espanha.
    Só espero que este rearranjo do espaço não cause mais congestionamentos no tráfego...

  18.  # 58

    verifique todo o espaço aqui na Praça de Espanha que vai ter prédios ou blocos de escritórios NOVOS ou o quer que seja vai ocupar espaço que hoje ou está livre, tem terreno com verde e árvores e parques de estacionamento térreos
    Portanto se não há nada e fica com edifícios, significa mais pessoas, mais carros, e menos vias rodoviárias para estes circularem.
    Já vi a "autoestrada" central com as vias fechadas e logo a Praça de Espanha fica caótica em termos de transito a sua volta.
    Retirarmos faixas de rodagem aos carros ou acumulam na via formando fila ou tornam o transito caótico em todo o lado,nas proximidades, verifique a Av da Republica retiraram uma faixa da lateral e temos os carros parados desde o principio ao fim da Av. !! outra a Av. António Augusto de Aguiar com o El corte Inglês só veio beneficiar, mais carros mais confusão de transito portanto mais de tudo
    A solução do transito é desnivelar em altura ou profundidade quando possível não é reduzir as vias.
    A poluição medida num ponto, é superior com as viaturas paradas, que, com o tripulo das mesmas em movimento.
    Portanto alem de ser muito "bonito" o novo projecto, tem é de descentralizar e não acumular Betão nos espaços livres. espaços ajardinados e bem tratados é o que se quer para limpar a poluição da nossa Cidade LISBOA e dar condições de lazer dos seus Habitantes

  19.  # 59

    Colocado por: Carlos DA solução do transito é desnivelar em altura ou profundidade quando possível não é reduzir as vias.

    Isso era se a intenção fosse tornar mais fluido o trânsito com os carros que agora circulam na cidade. Ora parece-me que a intenção é outra bem distinta: convencer as pessoas a deixar de levar o carro para a cidade, pura e simplesmente, e para isso estão aos poucos a tornar cada vez mais complicada a circulação.
    Claro que os efeitos não são imediatos, mas a ideia será, creio, que, ao fim de meses a levar com trânsito numa base diária, as pessoas comecem a chegar à conclusão que pouca diferença faz em termos de tempo e sempre poupam uns valentes euros se começarem a ir de transportes públicos. Daí se explica, por exemplo, que na mesma altura em que estão a fazer estas obras tenha nascido mais um parque de estacionamento low-cost (2€/dia) na Ameixoeira, mesmo à boca do metro, e lembro que é exatamente a partir da Ameixoeira que todos os dias o trânsito fica parado no Eixo Norte-Sul.
    O problema é que, até lá, vai haver um forte aumento de confusão e poluição. E pessoas como eu, para quem abdicar do carro é muito pouco viável (seria coisa para mais 2 horas nos trajetos), e até circulam apenas na periferia, têm de entretanto sofrer na pele até se poder, espera-se, sentir alguma melhoria.

  20.  # 60

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