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  1.  # 321

  2.  # 322

    .
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  3.  # 323

    Os patins das "Monster High" da minha filha mais velha conseguem ser mais bonitos que essa coisa de pneus brancos :)))
  4.  # 324

    80.000€ de moto e motor novo a cada 5.000kms :)
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  5.  # 325

  6.  # 326

    Soberba :)
    Concordam com este comentário: branco.valter
  7.  # 327

    https://www.youtube.com/watch?v=mJ4o4aFBfIw


    Se conseguirem manter um peso abaixo dos 200kg poderão ter um bom nível de vendas. Se for muito pesado, a KTM 790 dá-lhes uma palmada no mercado.
  8.  # 328

    • espt
    • 10 novembro 2017

     # 329

    Colocado por: treker666https://www.youtube.com/watch?v=mJ4o4aFBfIw


    Se conseguirem manter um peso abaixo dos 200kg poderão ter um bom nível de vendas. Se for muito pesado, a KTM 790 dá-lhes uma palmada no mercado.


    Para mim, incomparavelmente mais bonita que a KTM
    Concordam com este comentário: jcfcid, treker666
  9.  # 330

  10.  # 331

  11.  # 332

  12.  # 333

    Esta é a minha menina desde 1996, que me acompanhou para todo o lado nos meus melhores anos. Depois vem a vida chata de adulto, as responsabilidades... Esteve parada uns 10 anos. No final de 2016 olhei para ela e decidi que a ia pôr a trabalhar. Comprei gasolina, o óleo de mistura estava em bom estado, e comprei óleo para o carter. Foi só dar ao pedal meia dúzia de vezes e lá estava ela a trabalhar. Toda a gente me dizia que o piston de certeza estaria colado, mas não foi o caso. Depois a pouco e pouco fui mudando óleo de travões e afins até estar impec. Depois disso deu-me uma pancada (forte) e decidi que ia artilhá-la com a ajuda de um amigo entendido nas 2T. A meio do processo comecei a ver que tinha de ser eu a mexer-me pois ele começou a ter pouco tempo livre e então a pouco e pouco lá fui fazendo o que queria. Neste momento está a 100cm3. Levou muito materialzinho, mas ela merece (pelo tempo que a deixei abandonada).

    Posso trocar de carro e não me mete pena nenhuma, mas desta mota não me consigo desfazer. E já perdi a conta às propostas que me fizeram para a comprar.

    PS: Espero que as fotos fiquem direitas...
    Estas pessoas agradeceram este comentário: branco.valter, 21papaleguas, dedao, Vítor Magalhães, Oliveirafabio
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    • emad
    • 20 janeiro 2018 editado

     # 334

    Será este o futuro muito próximo das motas?
    https://youtu.be/a_hOpP8rPYI
    Gostei.
  13.  # 335

    Numa primeira abordagem, para mim é ainda difícil assimilar este conceito.
  14.  # 336

    Esse protótipo já tinha sido postado atrás pelo marvi.

    Sinceramente, é um valente mono na minha opinião. Aliás, isso bem adaptado dava para servir de alfaia agrícola...

    As motos começam a ter muita tecnologia e electrónica e começa que começa a distorcer o verdadeiro sentido das mesmas.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: Oliveirafabio
  15.  # 337

    Desculpem lá, sou novo no fórum... A melhor mota do mundo é sempre a nossa! :))

    Feita para andar em frente, mas com um motor potente e cheio de alma, numa mota bonita que se farta, diferente e com personalidade, algo muito difícl de ver hoje em dia!
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    • eu
    • 22 janeiro 2018

     # 338

    Sabem o que os médicos chamam aos motociclistas?

    "Dadores de órgãos"
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães, two-rok
  16.  # 339

    Colocado por: euSabem o que os médicos chamam aos motociclistas?

    "Dadores de órgãos"
    Concordam com este comentário:Vítor Magalhães


    Mas enquanto dizem isso fazem uma pausa para dar mais uma baforada no cigarro :D
  17.  # 340

    Pois...
    Há uns anos, quando soube que um grande companheiro das duas rodas, que passava literalmente uma boa parte da sua vida a andar na dele, tinha falecido repentinamente, com apenas cerca de 45 anos, também fiquei a pensar se o motivo teria sido as duas rodas... Mas não! Tinha sido um AVC fulminante! Pelo menos, aproveitou a vida enquanto pôde... Há tanto pessoal aí a "doar orgâos" que nunca pousou o c*u numa mota...
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães
 
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