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  1. Colocado por: CarvaiEm 1969 quando tirei a carta de martirizada tinha uma imagem dos motoqueiros. Hoje já não encontro referências...
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    Os de baixo não são motards...

    Hoje um motard pode ser tanto o engravatado que anda pelo meio de Lisboa de Scoter, como o "bad boy" de Harley ou Cafe racer, como o tipo que gosta é andar à abrir com a sua CBR/Ninja/R1..., como o fulano que gosta de acabar a volta todo enlameado, etc.

    Há motas/estilo de vida para todos os gostos.
  2. Colocado por: zedasilva
    Tão aldrabão
    Em 69 andava eu de triciclo e ainda não tinham inventado as matarizadas.


    Em 69 já o meu avô tinha deixado de andar nas suas Triumph e outras marcas britânicas.
  3. Colocado por: zedasilva
    Pode.
    Mas é mais ou menos como as gajas, não fazem falta nenhuma, mas a coisa sem elas não tinha tanta piada.

    Conheço um rapaz, que numa altura me dizia: "andar em pistas não tem piada, não aparecem carros de frente!"
    Hoje ainda é vivo, mas já não anda de moto.
  4. Motard sou eu... Que já cheguei "tard" ao mundo das duas rodas :)
    • Carvai
    • 27 setembro 2019 editado
    Colocado por: branco.valter

    Em 69 já o meu avô tinha deixado de andar nas suas Triumph e outras marcas britânicas.

    Nessa altura tinha aprendido a andar numa Keidler Floret e depois da carta o meu pai ofereceu-me uma Suzuki 50 nova porque tinha feito o 5ºano do liceu. O meu pai tinha uma BMW monocilíndrica que depois foi descontinuada.
  5. Colocado por: ****

    E a 400 ?

    Nunca andei numa 400 mas diziam muito bem desta máquina mas acho que havia muito poucas. Já a 750 tive uma algures em 94/95 daí voltar a ter uma VFR. A minha tem 20 anos, 65k kms e está impecável. Já pensei trocar por um "ferro", voltar á Harley mas desisti. Depois desta só isto...
      Cartoon Motas.jpg
  6. Colocado por: Anonimo06082021

    afinal existem Japonesas carinhas
    É diferente isto é uma moto de coleção diz no anúncio, e eu referia-me à manutenção, nisso as japunas ganham...
  7. Colocado por: Anonimo06082021

    A kawasaki é mais cara de manutenção que a ducati?
  8. Colocado por: ****


    E motos italianas só mesmo a MV o resto é de vomitar 🤮
    Ducati e Aprilia sao bem bonitas...
  9. Colocado por: ****


    São como os alfas ....
    Bem bonitos tambem, diferentes
  10. Eu este não me importava, para juntar a coleção 😂😂
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  11. Colocado por: Anonimo06082021

    diga você...você é que está sempre a falar nisso.
    voce quando lhe da para desconversar...
  12. Colocado por: DR1982voce quando lhe da para desconversar...
    Diga lá ao James que a Ducati é o ferrari na manutenção das motos e o assunto está resolvido 😂
  13. Esta já nem a boa manutenção a salvou 😂
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  14. Para artilhar era as Sachs..e as dt LC tb não eram más..
    Concordam com este comentário: two-rok
  15. Para alterar é a dt e minarelli
    Concordam com este comentário: two-rok
  16. Colocado por: ****


    A minarelli mal alteravas , agarrava os pistons !!!

    Minarelli am6, p6r sao os unicos que dao trabalho ao motor da yamaha, sem falar no minarelli corsa cota, tudo o resto zundapp, sachs, etc é paisagem... eu aprendi a andar de mota de xf17 e de origem contra origem ela nao tem vida para a dt, se for a subir então nem perto chega.
  17. A dt só ganhava quando não andava uma tzr com motor yamaha por perto...

    Xf 17 acho que não conseguiu nenhum record de velocidade... Estarei enganado!!

    Tenho ali um motor casal dos últimos, admissão ao cárter com lamelas, eletrónico ducati, caixa de 6 2 garfos, delorto e um M90... Aquilo já se mexe muito bem...
 
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