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Tópico das motas
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Vítor Magalhães
- 22 outubro 2019
Pic de hoje 😊Boa noite , eu agora todos os dias tenho que estacionar a minha scooter num Piso -5 o que acontece é que as descidas são muito curvadas e íngremes , a minha questão é , será que posso travar á vontade com o travão de trás em plena curva ou somente pequenos toques ela ganha muita velocidade na descida por mais que trave antes de entrar nela vai sempre a pique e se travo demasiado tenho medo receio que patine- ultrahipermega
- 29 outubro 2019
Colocado por: Reduto25Boa noite , eu agora todos os dias tenho que estacionar a minha scooter num Piso -5 o que acontece é que as descidas são muito curvadas e íngremes , a minha questão é , será que posso travar á vontade com o travão de trás em plena curva ou somente pequenos toques ela ganha muita velocidade na descida por mais que trave antes de entrar nela vai sempre a pique e se travo demasiado tenho medo receio que patine
o travão de traz é tambor ou disco?
melhor seria ajudar com o da frente, mas com atenção senão aí é que escorrega mesmo. com o de traz não é fácil escorregar, mas vá tentando com prudência.A travagem deve ser combinada com os 2 travões.
No entanto, sendo uma rampa íngreme e curvada, deve fazer mais pressão no travão traseiro, e ajudando ligeiramente com o travão da roda dianteira (tentar evitar que a roda dianteira bloqueie).-
Vítor Magalhães
- 30 outubro 2019
Experimente colocar mais peso na traseira ao travar com o travão de trás (chegar o rabo para trás no banco).
Se travar com o da frente tem que segurar bem o guiador para não trancar a direcção e ir ao tapete.
O ideal, como foi referido acima, é travar com os 2 travões bem doseados, terá que sentir o tacto da travagem e ajustar a pressão na mesma se necessário.- ultrahipermega
- 30 outubro 2019
Ou ainda como dirão certos aficionados das motas...
"Isso é para descer a gazzzz, travar é para meninos, tem que raspar com o descanso no chão."Colocado por: ultrahipermegaOu ainda como dirão certos aficionados das motas...
"Isso é para descer a gazzzz, travar é para meninos, tem que raspar com o descanso no chão."
Os travões só servem para atrapalhar!! 😁😁- ultrahipermega
- 30 outubro 2019
Colocado por: SACS
Os travões só servem para atrapalhar!! 😁😁
Olha logo este motard de meia tijela...
Começou a andar de mota á dois meses é já pensa que é o rei da cocáda preta...
Ainda tens muitas fichas para gastar rapaz...
Boas curvas.Há uns anos vendi uma mota; fiquei sem resposta quando o comprador me perguntou quando é que uso o travão da frente... Ainda hoje não tenho resposta...Colocado por: esptHá uns anos vendi uma mota; fiquei sem resposta quando o comprador me perguntou quando é que uso o travão da frente... Ainda hoje não tenho resposta...
Sempre.Só uso o da frente, até porque a minha mota tem um sistema que quando travo á frente também trava atrás.Colocado por: ultrahipermega
Olha logo este motard de meia tijela...
Começou a andar de mota á dois meses é já pensa que é o rei da cocáda preta...
Ainda tens muitas fichas para gastar rapaz...
Boas curvas.
Sabes que o último que m disse que os travões só servem para atrapalhar andou todo esmurrado!! 😁😁
Aí 2 meses andar de "mota", só tenho pena de não conseguir meter aqui fotos da amarelinha a gastar fichas!!Colocado por: Sirruper
Sempre.
Estou a falar de mato só para esclarecer...
Eu ando de mota no mato há 25 anos e não sei responder quando se usa o travão da frente pura e simplesmente porque não dá para responder...Fhv- branco.valter
- 6 dezembro 2019
https://www.youtube.com/watch?v=bc4GY85u0ZQ-
Vítor Magalhães
- 6 dezembro 2019
Colocado por: branco.valterhttps://www.youtube.com/watch?v=bc4GY85u0ZQ
Essa "mamalhuda" de 1,8 litros quase nem precisa de descanso :)-
Vítor Magalhães
- 10 dezembro 2019
Colocado por: JoelMEstou a pensar comprar uma Yamaha XJ 600 (scrambler) de 93 barata, só para dar uns passeios quando vou a PT de férias. Alguém sabe se este modelo dá para o gasto ou se vai ser para dar problemas?
"scrambler", XJ600, isso tresanda a mota retalhada por todo o lado, quiçá um daqueles projectos de gosto dubio e que quase sempre se encontra inacabado à venda no OLX.
A XJ600 é uma mota fiavel e inclusive é uma escola (tirei a carta numa :) ).
Tem fotos da mota?
https://www.google.pt/search?q=xj+600+scrambler&tbm=isch&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwiWhMet36rmAhUBmRoKHdBCC-gQsAR6BAgHEAE&biw=1920&bih=937Colocado por: JoelM
Uns pneus muito bons para o tombo!
A alteração para scrambler foi feita por uma garagem de referência.
Não estivesse a mota tão bonita e nem sequer ponderava.- 21papaleguas
- 10 dezembro 2019
Quando as inspecções avançarem, volta a ficar sem moto.-
Vítor Magalhães
- 10 dezembro 2019
Não precisa haver inspecções, basta apanhar um agente muito zeloso.
Eu pessoalmente não compraria esse tipo de mota e nem sequer é pelo valor é mais pela personalização e quer se queira quer não a mota vai passar mais tempo na garagem e à venda no OLX do que propriamente a rolar.
Joel, se gosta do estilo, compre uma mota feita de fábrica para isso, ou então compre uma original e personalize à sua maneira. Era o que eu faria.0.0341 seg. NEW-
