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Tópico das motas

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  1. O rectificador de corrente tem a ver com a parte eléctrica.
  2. Colocado por: davidloivosAcho que uma das principais características é o baixo consumo...

    Um monocilindro de 650 nunca é económico, embora a eletrónica faça milagres. Mas nas motas a peça fundamental nos consumos é o punho do lado direito...
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães, ultrahipermega
  4. Baixo consumo é a xt600E. Em cidade ou uma estrada nacional carregada de curvas, pneu 140 a traz e está a ementa para umas horas de boas de puro divertimento.
    Concordam com este comentário: neant
  5. Colocado por: davidloivosBoa tarde,


    Alguém aqui me pode falar da Bmw 650 CS - scarver?

    Obrigado





    Alguém?
  6. Colocado por: davidloivos
    Um primo meu teve uma.
    Acho que aquilo é um charuto, só perguntando lhe.
    Entretanto trocou por uma strom 1000.



    Alguém?
  7. Hoje na voltinha da manhã.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: Vítor Magalhães
      image4.jpeg
  8. Onde é isso Papaleguas? A botelha do tinto foi para a buxa 😂
  9. Colocado por: PolskiOnde é isso Papaleguas? A botelha do tinto foi para a buxa 😂

    Queda de água na Frecha da Mizarela, Vele de Cambra/Arouca.
    Eh eh, a avaliar pelo festim que andava ali pela serra, provavelmente alguns bastante carregados se esqueceram dela na noite anterior!
    Pequeno incêndio, também na serra da Freita, no Domingo.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: Vítor Magalhães, Polski
      Freita.jpg
  10. No sábado passado levei a DL até à terra, tinha o deposito cheio de 95 @1,14€ no E. Leclerc e tive de deixar alguma sob a forma de fumo na serra da Agrela :)))))
  11. Colocado por: davidloivosBoa tarde,


    Alguém aqui me pode falar da Bmw 650 CS - scarver?

    Obrigado


    Eu tenho uma F650GS e não tenho nada a apontar.

    Ainda este fim-de-semana, a mota esteve parada durante meses, peguei nela e fiz 300km.

    Gastei cerca de 18€ para ir a Leiria e voltar a 130 / 140 / 150 em AE. Não é das mais economicas, mas não acho que se tenha portado mal! :)
  12. Colocado por: Anonimo12122020isso são carros de duas rodas


    ahah um carro a media de 140 / 150, não fazia consumo de 6€ a cada 100km (falo em €, não em litros) :)

    Tem um pequeno problema.. Como é monocilindrica, em viagem, nota-se um bocado a vibração!

    Mas de resto, nada a apontar. Bastante fiavel, nunca me deu problemas (so a tenho há 3 anos)! A minha é de 2007 e tem cerca de 15mil km
  13. Colocado por: Anonimo12122020Estava a referir me a fiabilidade e conforto.


    Ahh isso e vdd! :)

    Nada mesmo a apontar. Troco oleo e filtros todos os anos.

    A unica coisa que levou extra, foi pastilhas e um kit de distribuição novo!

    De resto, mesmo nada a apontar! Vou coloca-la a venda, porque me custa ve-la parada e não ter tempo para andar nela!
  14. Colocado por: DR1982Cb 650r em modo touring!
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    É sua? Qual a opinião geral dela a nível de pontos positivos e negativos?

    Ela mota vai ser intemporal e um "clássico" a manter. Acho que a Honda acertou nela tal como a Kawasaki acertou com a Z900RS

    Aqueles 4 colectores são um excelente tributo à CB400 dos anos 70/80.
  15. Colocado por: Nostradamus

    É sua? Qual a opinião geral dela a nível de pontos positivos e negativos?

    Ela mota vai ser intemporal e um "clássico" a manter. Acho que a Honda acertou nela tal como a Kawasaki acertou com a Z900RS

    Aqueles 4 colectores são um excelente tributo à CB400 dos anos 70/80.
    Nao, fui fazer um teste e gostei bastante, era para comprar mas entretanto meteu-se o Covid e uma pessoa fica com receio em comprar coisas sem real necessidade!
    Adorei a moto, embora menos bruta que a hornet antiga, se comprar moto é esta, bastante estável, tem o poder mais em alta rotação, mas aguenta bem qualquer velocidade, levezinha, e o escape de origem faz um barulho bem bonito!
  16. Esteticamente acho a cb650r muito bonita, uma mistura de cafe racer com naked, retro com moderno muito bem conseguida, a mota tem o tamanho certo, para mim mais bonita que a cb1000r até, para quem gosta de acelarar e moto para dia a dia acho o ideal!
  17. Eu preferia a de litro, aquele mono-braço é magnifico, embora aquele apêndice para a matricula seja farsola :))))))
  18. Colocado por: Vítor MagalhãesEu preferia a de litro, aquele mono-braço é magnifico, embora aquele apêndice para a matricula seja farsola :))))))
    Eu pessoalmente nao gosto de monobraço nas motos, devo ser caso raro:)
    A 1000 acho mais feia, gostos e nao faz sentido tanta cilindrada numa naked, a 650 ja da mais de 230
  19. Eu agora ando a ver a fz6... Vontade mesmo era a mt-07 mas elas andam mais caras usadas que novas lol.
    Além disso estas ficam a metade do preço
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães
  20. Colocado por: DR1982Eu pessoalmente nao gosto de monobraço nas motos, devo ser caso raro:)
    A 1000 acho mais feia, gostos e nao faz sentido tanta cilindrada numa naked, a 650 ja da mais de 230


    DR, acha que 1 litro é cilindrada a mais para uma naked? :)))

    Só lhe digo uma coisa: Ducati Streetfighter V4 Panigale, vá lá ver o Google :)))))

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