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Vítor Magalhães
- 30 maio 2023
Eu estive na Serra da Estrela 2 noites e +/-800 kms e gastei cerca de 300€, 2 pax. Foi cá em PT, em Espanha o combustível e o alojamento é bem mais barato, as refeições é similar. Não tenciono gastar mais de 450/500€ nos 4 dias/3 noites a passar em outubro nos Picos, incluindo combustível, refeições e recuerdos, para 2 pessoas.Colocado por: carlosj39500 eur nessa viagem com tudo só se for numa 125 monkey como o do português que deu a volta ao mundo,ou numa scooter de 115 como a minha que gasta 2 litros aos 100, agora com motas potentes que gastam quase o que carro gasta, duvido..
4,5 litros aos 100 são 45*1,8 EUR aos mil.. mais portagens.. agora se comer só salsichas e enlatados aí, ceteris paribus, concedo..
isto é barato:Colocado por: 21papaleguas1 noite em parque de campismo, as restantes em hosteis.
Apesar de barato, um hostel creio não ficar a menos de 15 / 20 EUR a noite..creio que há quartos em alojamentos locais que saem mais barato, e com muito mais privacidade e condições.- Nostradamus
- 30 maio 2023
Não me levem a mal, mas em lado nenhum na Europa se pode confiar em alojamentos por 20€ ...
Pagar limpeza, lençóis e toalhas lavadas de fresco, climatização, duches quentes e tudo o resto ... não é economicamente viável.
Se conseguem encontrar esses preços, também encontrarão certamente os pintelhos ou as manchas das batalhas sangrentas dos guerreiros que pernoitaram antes de vocês.-
Vítor Magalhães
- 30 maio 2023
Quando estive nos Picos o mais caro que paguei por 1 noite (com pequeno almoço) não chegou a 50€, para duas pessoas...
Considerando noites a 30€ 5 noites são 150€, mais 250€ para gasosa (3K @ 4,5Lt/100 x 1,80€/lt) sobra 100€ para refeições, não tem necessariamente de fazer as refeições todas em restaurante pelo que até acho demasiado 100€ gastos no híper para as refeições...
Eu se fizer uma viagem dessa natureza não é propriamente para fazer vida de rico e ir almoçar/jantar todos os dias ao restaurante ou coisa que se pareça, vai contra o espirito de aventura e independência de horários e locais para estacionar.
Mas também conheço pessoal que vai acampar e até a porra da tv e do micro-ondas leva de casa porque não abdica de determinados "luxos"...Colocado por: NostradamusNão me levem a mal, mas em lado nenhum na Europa se pode confiar em alojamentos por 20€ ...
Pagar limpeza, lençóis e toalhas lavadas de fresco, climatização, duches quentes e tudo o resto ... não é economicamente viável.
Se conseguem encontrar esses preços, também encontrarão certamente os pintelhos ou as manchas das batalhas sangrentas dos guerreiros que pernoitaram antes de vocês.
Em qualquer lado da Europa, há dormidas para todas as carteiras e gostos.
Num hostel, os quartos são, por regra, partilhados. Podem até ser partilhados com desconhecidos... ou apenas com conhecidos, se em número suficiente para encherem um quarto, sendo que há quartos para 6, mas também há quatros para 2, com preço a condizer...
Para uns, isto pode ser péssimo, mas para outros pode ser suficiente...Vão numa 125 a gastar 2,5 L/100...Fica mais barato e usufruem mais da viagem...-
Vítor Magalhães
- 30 maio 2023
Colocado por: BelhinhoVão numa 125 a gastar 2,5 L/100...Fica mais barato e usufruem mais da viagem...
😂🤣😂Faltou somar as portagens na viagem dos 3 mil kms, senão pelas nacionais onde o máximo legal são 90 kms hora, eram 3 dias para chegar e outros tantos para regressar. Lá teremos de meter os enlatados na equação das contas..Colocado por: Vítor MagalhãesOra bem, ando à procura de substituto para o meu HJC IS-MAX II que já conta com 5 aninhos e algum desgaste de pousar na top case e outros sitios.
Tenho preferência por modular e por um capacete tipo dual sport com pala por causa do sol baixo do final do dia. Andei a pesquisar na web e encontrei estes modelos:
HJC C 80 (1800 gr);
SCORPION ADX-2 (1750 gr);
CABERG TOURMAX (1600 gr);
Estes dois últimos já obedecem à norma EN22.06 (obrigatória a partir de 2024) e tem homologação P/J, ou seja, é legal andar com o capacete aberto ou fechado.
Portanto as duvidas são: Alguém tem ou conhece algum destes modelos que possa partilhar a sua opinião e dentro da gama de preços de 200-300€ alguém sugere outro modelo.
Obrigado.
Tenho um familiar com uma Multistrada V4, comprou um destes para pequenos trajetos e porque gostou das cores. Tem um schuberth E1, tem tb um da ducati acho que é feito pela ls2 ou uma marca assim parecida.
Conclusão, tem andado sempre com o CMS pq o acha bem mais confortável que os outros!
https://www.cms-helmets.com/pt/xrds-20-pt/
Já para mim, não há nada que bata os Shoei, tive e tenho um XR1100 e agora um Neotec II e são super confortáveis.-
Vítor Magalhães
- 31 maio 2023
Colocado por: paulos
Tenho um familiar com uma Multistrada V4, comprou um destes para pequenos trajetos e porque gostou das cores. Tem um schuberth E1, tem tb um da ducati acho que é feito pela ls2 ou uma marca assim parecida.
Conclusão, tem andado sempre com o CMS pq o acha bem mais confortável que os outros!
https://www.cms-helmets.com/pt/xrds-20-pt/
Já para mim, não há nada que bata os Shoei, tive e tenho um XR1100 e agora um Neotec II e são super confortáveis.
Acabei por comprar o ADX-2 e sinto-o bastante confortável e adequado à minha cabeça, foi o tamanho ideal.
Algumas notas:
O ADX-2 sente-se mais leve na cabeça que o HJC anterior (IS MAX II), tem melhor insonorização (consigo ouvir o som do intercom até +/- 140/150 km/h) e a ventilação também é melhor. Isto acaba por ser um contrassenso pois quanto melhor a ventilação menor seria a insonorização. A pala solar dá bastante jeito ao inicio da manhã e ao final do dia quando o sol está mais perto do horizonte.
Agora o que gostei menos:
* Fechos e manípulos - Os comandos das entradas de ar são mais duros que os do HJC, pode ser da falta de uso, mas não me recordo dos fechos do HJC terem perdido tração e atrito ao longo do tempo. O manipulo da viseira solar por outro lado é bastante fácil de manusear e dá a entender que vai falhar a qualquer momento, pode ser feitio e esta sensação passar com o tempo. Por ultimo, o manipulo de abertura da queixeira é também muito duro e quase obriga ao uso de ambas as mãos, quer a abrir quer a fechar.
* Pala solar - Apesar de dar bastante jeito com o solo a verdade é que produz alguma vibração a partir de 130/140 km/h. Isto em percurso de autoestrada, as vibrações não incomodam se forem durante pouco tempo, mas acredito que se durarem mais de 10/20 minutos já começam a moer. A verdade é que o teste foi feito com algum transito de camiões e furgões o que produz bastante turbulência, mas em todo o caso acho que não irei considerar a utilização da mesma em viagens maiores e que envolvam AE.-
Vítor Magalhães
- 31 maio 2023
Colocado por: carlosj39Faltou somar as portagens na viagem dos 3 mil kms, senão pelas nacionais onde o máximo legal são 90 kms hora, eram 3 dias para chegar e outros tantos para regressar. Lá teremos de meter os enlatados na equação das contas..
Quando fui a San Sebastian, de carro, devo ter demorado umas 8h a sair de Viseu, ainda que demore 10h (a cumprir minimamente), não me parece mau dada a distância. As portagens em Espanha são fáceis de evitar e com alternativas decentes, por cá a alternativa é o transito e as rotundas ou as portagens...Estiver a ver no Google Maps e Viseu a San Sebastian são quase 700 kms pela a62 (são 5 horas a 140 hora e 7 horas a 100 hora), mas fico com a ideia que indo pelas nacionais espanholas o traçado é muito maior e sinuoso, o que se reflecte em maior consumo também..
Boas nacionais europeias são mesmo propícias às 125, gastam pouco e o máximo que dão é o máximo legal a que se pode andar nessas estradas. Eu até alinhava num grupo destes, desde que incluísse um "mecânico " (com ou sem aspas) que desenrascasse as avarias básicas..
Para já iria ao mítico monte de Saint Michel em França !Colocado por: Vítor Magalhães
Quando fui a San Sebastian, de carro, devo ter demorado umas 8h a sair de Viseu, ainda que demore 10h (a cumprir minimamente), não me parece mau dada a distância. As portagens em Espanha são fáceis de evitar e com alternativas decentes, por cá a alternativa é o transito e as rotundas ou as portagens...- 21papaleguas
- 31 maio 2023 editado
Entretanto também adquiri novo casco.
Optei por este - Scorpion Exo 1400 evo carbon
Já o experimentei e numa primeira abordagem, estou muito satisfeito.
Melhor insonorização, permite ouvir música até aos 130 com boa definição, no HJC a partir dos 90 já não ouvia nada. Apesar de nas reviews que vi e li não considerarem muito confortável, em relação ao HJC é superior. Viseira interna que nunca tinha experimentado e que considerei espectacular, além de permitir andar de viseira aberta sem problemas até aos 120, retira o incomodo das hastes dos óculos principalmente em viagens longas. A confirmar daqui a uma semana!
Por último mas talvez o mais importante, o peso.
Essa deve ser também uma das melhores características deste novo casco.- 21papaleguas
- 31 maio 2023
Colocado por: rafaelisidorotudo ? Tipo gasolina , comida, hotéis etc etc ?
Yup, tirando a noite no parque em Biarritz, as restantes foram passadas em hosteis, nunca dormimos em hotéis. Em Sabinanigo passamos a noite por 12,5€ cada um.
Tinha por aqui um ficheiro com as despesas da viagem como costumo fazer para controlar as mesmas, se o encontrar coloco-o aqui.- 21papaleguas
- 31 maio 2023
Colocado por: carlosj39500 eur nessa viagem com tudo só se for numa 125 monkey como o do português que deu a volta ao mundo,ou numa scooter de 115 como a minha que gasta 2 litros aos 100, agora com motas potentes que gastam quase o que carro gasta, duvido..
4,5 litros aos 100 são 45*1,8 EUR aos mil.. mais portagens.. agora se comer só salsichas e enlatados aí, ceteris paribus, concedo..
Não tem de conceder nada, só acredita se quiser.
A minha mota faz de média 4,7lts, na foto que coloquei aqui, fiz 2887kms nessa viagem, é só fazer as contas.- 21papaleguas
- 31 maio 2023
Colocado por: RCFNum hostel, os quartos são, por regra, partilhados. Podem até ser partilhados com desconhecidos...
Em Sabinanigo dormimos num edificio tipo orfanato numa camarata com 8 beliches, tihamos a companhia de apenas um sujeito. Dormi dentro do meu saco cama.É curioso que ainda hoje passei numa rua em Benfica, numa moradia (estive para comprar esta moradia em 2012, e hoje arrependo-me amargamente não o ter feito) que hoje está adaptada a hostel e onde tem cartazes na frontaria a anunciar quartos a 10 euros.
Tenho uma moradia antiga em linda a velha
Que se calhar, depois de obras, vou adaptar a hostel..-
Vítor Magalhães
- 1 junho 2023
Colocado por: 21papaleguasEntretanto também adquiri novo casco.
Optei por este - Scorpion Exo 1400 evo carbon
Já o experimentei e numa primeira abordagem, estou muito satisfeito.
Melhor insonorização, permite ouvir música até aos 130 com boa definição, no HJC a partir dos 90 já não ouvia nada. Apesar de nas reviews que vi e li não considerarem muito confortável, em relação ao HJC é superior. Viseira interna que nunca tinha experimentado e que considerei espectacular, além de permitir andar de viseira aberta sem problemas até aos 120, retira o incomodo das hastes dos óculos principalmente em viagens longas. A confirmar daqui a uma semana!
Por último mas talvez o mais importante, o peso.
Essa deve ser também uma das melhores características deste novo casco.
Eu deixei de andar de viseira aberta fora de cidade e acima de 50/70 km/h... Apanhei um ****ço com uma abelha 😅- 21papaleguas
- 1 junho 2023 editado
Colocado por: Vítor Magalhães
Eu deixei de andar de viseira aberta fora de cidade e acima de 50/70 km/h... Apanhei um ****ço com uma abelha 😅
Já me aconteceu uma vez.
Estava a caminho do Algarve e a sair aqui da aldeia entro uma para o capacete e como é óbvio ferrou me.
Quando chegamos à Nazaré, onde íamos pernoitar, já não via nada do olho esquerdo. Felizmente não voltou a acontecer, porque a baixa velocidade, ando sempre de viseira aberta.0.8274 seg. NEW-
