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Clima, Energia e Políticas Publicas (Maior fraude do Século XXI)
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AlarmesdoMeco
- 11 outubro 2018 editado
Colocado por: joni
Quanto ao IPCC não ser um grupo de cientistas... Mentira. São um grupo de cientistas. Que analisam trabalhos de outros vários cientistas. Quem anda e conhece a comunidade cientifica. Sabe. Ou Devia saber, a dificuldade que é publicar um trabalho ate chegar ao nivel do IPCC. Para os dados lá chegarem foram vistos e revistos por vários colegas. Até mesmo uma simples tese é sempre analisada por um painel minimo de 3 professores. Contudo, qualquer um pode publicar um estudo cientifico. Ter o mesmo aprovado e reconhecido pelos vários colegas ai sim é difícil. Dai que os relatórios do IPCC sejam da maior confiança.
Irrita me ter estudado sobre grandes mentes da engenharia do ambiente, que se dedicam de alma e coração à área. E ver este tipo de pessoas que preferem a teoria da conspiração. Porque é sempre maisnfacil por a culpa nos noutros.
Uma coisa que sempre me ensinaram foi. Primeiro és engenheiro. Só depois vem o ambiente. Tudo o que fizeres tem primeiro que ser validado com números. E as pessoas pensam que se fala do ambiente porque sim. Que as coisas surgem do nada. Que se inventa
A publicação final do IPCC é revista inumeras vezes, acredito deve dar imenso trabalho.
Uma das criticas presentes nos videos foi a falta de dados/provas de alguns testas de ferro do IPCC, isso causa moça na instituicao.
O debate entre a comunidade cientifica tem sido agitado entre os cientistas com acusações de parte a parte...como o sr engenheiro disse mais atras que a conferencia do porto foi uma vergonha presumo que tenha estado presente na mesma.
Eu nao estive na conferencia, sou apenas un leigo mas quem esteve deixou a sua critica publicamente veja o comentario abaixo:
Os meus parabéns pelo seu raciocínio claro e escorreito. O CO2 é, de facto, um “gás menor” no concerto dos factores/variáveis que influenciam o Clima e sim. é uma desculpa esfarrapada dos politicos para nos ir, despudoradamente, ao bolso.
Eu tive a felicidade de participar na Conferencia organizada pela Universidade do Porto e afianço-lhe que os Cientistas estava todos lá dentro a discutir o Clima … o resto arengava pelos jornais e media sociais …. nem um se atreveu a entrar na sala e a disputar os resultados com os especialistas.
Abraço,
Alexandre Guedes da Silva
Engenheiro Naval e Oceanico.-
AlarmesdoMeco
- 11 outubro 2018 editado
Colocado por: NTORION
Era uma vez uma formiga que vivia no alcance electromagnético de um poste de alta tensão e os filhos tiveram leucemia, e ela acabou por ter cancro...afinal o insecticida era outro.
Muita pesquisa científica examinando riscos de exposição de longo prazo a campos magnéticos ELF foi focalizada na leucemia infantil. Em 2002 a IARC publicou uma monografia classificando campos magnéticos ELF como “possível carcinogênico” para humanos. Esta classificação é usada para denotar um agente para o qual existe uma limitada evidência de carcinogênese em humanos e uma menos que suficiente evidência para carcinogênese em experimentos com animais
https://www.dn.pt/DNMultimedia/DOC+PDFS/rel_alta.pdfColocado por: AlarmesdoMecoEra uma vez uma formiga que vivia no alcance electromagnético de um poste de alta tensão e os filhos tiveram leucemia, e ela acabou por ter cancro...afinal o insecticida era outro.
Não era para si, nem para ninguém em específico.
Apenas um cartoon que ilustra pq muitas vezes se tomam determinadas decisões atitudes.
Nem todos querem ver mais à frente, outros nem sequer conseguem, outros até preferem ignorar.Colocado por: AlarmesdoMecoA terceira é a minha opinião e acredito que as reformas e as políticas utilizadas nas energias renováveis nos últimos anos são um falhanço total em termos de balanceamento de investimento e retorno económicos.
O objetivo destas políticas tem que ser analisado em duas vertentes: económico e ambiental.
Porque se fosse só económico, teríamos centrais a carvão um pouco por todo o lado e não havia nem eólicas nem fotovoltaico.- Bricoleiro
- 11 outubro 2018
Colocado por: AlarmesdoMecohttps://www.cmjornal.pt
É pá, não estou contra nem a seu favor, mas faça um favor a si próprio não use este domínio de péssimo jornalismo como fonte.-
AlarmesdoMeco
- 13 outubro 2018 editado
Colocado por: eu
O objetivo destas políticas tem que ser analisado em duas vertentes: económicoe ambiental.
Porque se fosse só económico, teríamos centrais a carvão um pouco por todo o lado e não havia nem eólicas nem fotovoltaico.
Observado a vertente economica e a ambiental, neste caso a Noruega..
Se os carros são os grandes culpados do tal aquecimento do planeta, dos elevados dos níveis do C02, porque é que na Noruega em que 40% do mercado actual são Veículos eléctricos, mas não se tem verificado mudanças no clima ao longos dos últimos anos :
Nem a Descida de Temperaturas
Nem a descida dos níveis de C02
Nem descida de niveis de neve
ps: Note-se que 90% da electricidade gerada na Noruega é Hydropower.
fontes: https://pluginamerica.org/wp-content/uploads/2018/02/Nordic-EV-Summit-1.2-Feb-2018.pdf
https://www.statista.com/statistics/449787/co2-emissions-norway/
https://www.worldweatheronline.com/lang/pt/oslo-weather-averages/oslo/no.aspx-
AlarmesdoMeco
- 13 outubro 2018 editado
A loucura do mercado mundial está a chegar a um extremo tão profundo que a Própria Noruega avançou com um projecto de uma fabrica para capturar e Armazenar CO2 e no futuro até aceitar Co2 de outros países...
Faz-me lembrar aquelas noticias de venda de "ar puro" engarrafado algures na china..mas neste caso eles querem fazer €€€€ com a poluição de outros países.
fonte: https://qz.com/1279504/norway-has-given-a-cautious-approval-to-europes-largest-carbon-capture-project/- enf.magalhaes
- 14 outubro 2018
Colocado por: AlarmesdoMeco
Observado a vertente economica e a ambiental, neste caso a Noruega..
Se os carros são os grandes culpados do tal aquecimento do planeta, dos elevados dos níveis do C02, porque é que na Noruega em que 40% do mercado actual são Veículos eléctricos, mas não se tem verificado mudanças no clima ao longos dos últimos anos :
Nem a Descida de Temperaturas
Nem a descida dos níveis de C02
Nem descida de niveis de neve
ps: Note-se que 90% da electricidade gerada na Noruega é Hydropower.
fontes:https://pluginamerica.org/wp-content/uploads/2018/02/Nordic-EV-Summit-1.2-Feb-2018.pdf
https://www.statista.com/statistics/449787/co2-emissions-norway/
https://www.worldweatheronline.com/lang/pt/oslo-weather-averages/oslo/no.aspx
Não percebi onde quer chegar ?
O co2 produzido por um país fica restringido ao seu espaço geográfico???
Analisar 8 anos de gráficos não nos diz nenhuma tendência.-
AlarmesdoMeco
- 14 outubro 2018 editado
Colocado por: enf.magalhaes
Não percebi onde quer chegar ?
O co2 produzido por um país fica restringido ao seu espaço geográfico???
Analisar 8 anos de gráficos não nos diz nenhuma tendência.
Então aqueles dados e aquelas medições da quantidade de CO2 PPM não vieram de pontos estratégicos na Noruega..CO2 levels are measured by hundreds of stations scattered across 66 countries
Não acha que devia haver uma tendência de descida da temperatura ? Na Noruega segundo vi e li 23% dos combustíveis fosseis são responsáveis pelo CO2
Em OSLO é o local aonde existe uma maior quantidade de VEs, e aonde a qualidade do Ar melhorou, até pode ver neste siteuma reportagem como o transito ficou Caótico em Oslo devido aos VE.
OSLO, o inferno dos eléctricos http://www.autohoje.com/en/pontos-de-vista/item/111844-oslo-o-inferno-dos-eletricos?www
Agora veja a qualidade do Ar neste site, https://www.airvisual.com/norway/oslo dados fornecidos pelo instituto Noruegues de aereonautica
Veja como a cidade melhorou no ultimo ano a qualidade do Ar, veja nas fotos abaixo
https://air.plumelabs.com/en/year/oslo
https://www.airqualitynow.eu/comparing_year_average.php
Agora repare como foi a reacção da temperatura em OSLO desde 1880
Observe a temperatura em OSLO nos últimos 148 anos
https://www.airqualitynow.eu/comparing_year_average.php
As temperatura máximas em Oslo foram :
2002 - 25 graus
1991 - 26,4 graus
1959 - 25,5 graus
Segundo o IPCC e o NOAA a Temperatura global acompanha o aumento de CO2 no planeta, ..mas como se ve OSLO é uma cidade menos poluída com melhor AR e não existe tendência abrupta da Temperatura.
Não existe nenhum dado cientifico que ligue o Aumento/Descida da temperatura, ao aumento/descida de CO2 nos últimos 150 anos.
Ainda lhe digo mais OSLO foi a cidade com o pior Qualidade de AR em 02 Janeiro de 2017.....Como é que isso é possível para uma cidade com tanto carro electrico ?Oslo was the city in Europe with the worst air quality on Monday afternoon. Air pollution is also at health hazard levels in Drammen, Fredrikstad, Grenland, Moss, Bærum and Kristiansand.
The website Airqualitynow.eu compares air quality in several European cities, and on Monday afternoon Oslo was the city with the highest air pollution around busy roads. Stockholm has only slightly lower levels than Oslo.
Norwegian Institute for Air Research monitoring stations showed red pollution levels in the cities of Oslo, Drammen, Fredrikstad, Grenland, Moss, Bærum and Fredrikstad on Monday afternoon.
When air pollution is at a red level, it is considered a considerable health risks.
Children with respiratory conditions such as asthma, and adults with serious heart, vascular or respiratory illnesses should reduce outdoor activities and not spend time in the most polluted areas.
The main sources of pollution in Norwegian cities, are emissions from transport and wood fuel. The air quality tends to be worse on cold days in winter.
In Elverum, Gjovik and Hamar the air pollution is at orange level, which means moderate pollution.
Source: NTB scanpix / Norway Today
fonte: http://norwaytoday.info/news/oslo-air-poorest-europe/-
AlarmesdoMeco
- 14 outubro 2018 editado
Colocado por: JoelM
isto só pode ser piada... como se a noruega tivesse uma cúpula de vidro onde só CO2 do país ficasse aqui... Além de estar a avaliar um espaço temporal de 10 ou 20 anos é simplesmente ridículo!
Pequeno detalhe, são 40% dos carros novos VENDIDOS, não são 40% dos carros em circulação... É o que dá comer gelados com a testas...
Ridículo é usar gráficos que mostram o aumento da temperatura mundial e associa-lo ao C02 criando alarme social....Não é mais facil medir uma determinada area..Olslo é a cidade com maior numero de VE e baniu o numero de carros na cidade desde 2015....LOGO qualidade do AR melhorou..e a pergunta, e a Temperatura não desceu ? Não aumentou ?
Então a qualidade do Ar não se faz notar quando milhares de carros deixam de entrar numa artéria da cidade..
Não existem equipamentos de medição nas cidades ?Road traffic is the largest source of emissions in Oslo. Climate emissions in this category decreased by 32,500 tonnes In the period 2009-2015, the emissions from road traffic were about stable.
The market share for battery electric vehicles (BEVs) was 20.8 % and 18.4 % for plug-in hybrids (PHEVs), 39.2 % in total for 2017 in Norway.
E Oslo começou a banir os carros da cidade desde....2015
https://www.citylab.com/transportation/2018/05/oslos-race-to-become-a-major-bike-haven/559358/
A Noruega tem 5,2 milhoes de Habitantes e entre carros VE e BEH são no total 220.000 automóveis, é um numero bem significativo para mostrar diferenças..-
Sergio Rodrigues
- 14 outubro 2018 editado
https://youtu.be/fh-cLKPRJgoColocado por: AlarmesdoMecoSe os carros são os grandes culpados do tal aquecimento do planeta, dos elevados dos níveis do C02, porque é que na Noruega em que 40% do mercado actual são Veículos eléctricos, mas não se tem verificado mudanças no clima ao longos dos últimos anos :
Se quer ser levado a sério não pode escrever baboseiras destas.
Tanto os níveis de CO2 como as alterações climáticas são globais. Qualquer análise tem que ser feita à escala planetária. Mesmo com aquecimento global (média global à escala planetária, analisada ao longo de décadas), alguns locais do planeta não vão ter temperaturas mais elevadas e outros até podem arrefecer.
Deixe estas análises para quem realmente percebe alguma coisa do assunto.Deve ter sido do Leslie. :)Os noruegueses é que são uns tipos espertos, ganham milhões á custa do principal poluente - petróleo - e depois investem em não ter poluição em casa. Assim tipo um vegetariano ser dono de um talho...Loooolhttps://moznews.co.mz/2018/10/14/mocambique-pode-atingir-recordes-de-temperaturas/
Moçambique está muito longe de ser um País poluente ou de ser vizinho de outros, mas também lá as temperaturas sobem. Que é um fenómeno global parece não haver dúvidas. Se é provocado pela poluição, atividade solar ou outras é que não sei.- enf.magalhaes
- 14 outubro 2018
Então se a poluição é regional e não global como é que a nuvem radioativa da central nuclear japonesa chegou em 10 dias a metade dos EUA, não devia ficar circunscrita ao Japão?
A sério que acham que a poluição fica só a nível regional ?Há pessoas que não confiam nos cientistas.
Só vão acreditar nas alterações climáticas quando forem atingidas por um fenómeno inusitado, sei lá, tipo... um furacão em Portugal...-
AlarmesdoMeco
- 14 outubro 2018 editado
Colocado por: euHá pessoas que não confiam nos cientistas.
Só vão acreditar nas alterações climáticas quando forem atingidas por um fenómeno inusitado, sei lá, tipo... um furacão em Portugal...
Já não basta ter alguns familiares mais idosos a pegarem no telefone assustados com o tal furacão, realmente o povo come com os olhos, mas a culpa não é do povo, a Comunicaçao social é a grande culpada.Na História Meteorológica Portuguesa respeitante ao séc. XX figuram dois fenómenos raros, extremos e complexos, que têm a curiosidade de terem ocorrido no mesmo mês (Fevereiro) mas separados por 42 anos. O primeiro ocorreu há 77 anos, no dia 15 de Fevereiro de 1941, e ficou popularmente conhecido como «O Ciclone de 1941». Na verdade, tratou-se de uma tempestade de vento, determinada por uma perturbações extratropical, com fortes gradientes barométricos e intensa actividade convectiva.Esta tempestade terá sido a mais violenta desde que há recolha de registos meteorológicos (finais do século XIX): as rajadas máximas atingiram no Porto 130 km/h, em Coimbra 133 km/h, em Penhas Douradas 148 km/h, em Lisboa 127km/h e em Portimão/Tavira 150 km/h. Já os quantitativos de precipitação foram relativamente reduzidos, a oscilar entre os 7,8 mm de Coimbra e os 16,5 mm de Lisboa.A imprensa da época divulgou, nos dias seguintes à tempestade, os efeitos nefastos que se fizeram sentir um pouco por todo o território destacando, além do elevado número de vítimas mortais, os milhares de árvores arrancadas, as inúmeras estradas intransitáveis, as casas destelhadas, as povoações isoladas, a rede elétrica destruída e as ligações telegráficas e telefónicas interrompidas. Os prejuízos foram, então, avaliados em cerca de um milhão de contos.
Lisboa 2 de Fevereiro de 1954, nevou em Monsanto , com neve até 50cm de altura
fonte: http://www.cm-lisboa.pt/municipio/historia/historial-das-catastrofes-de-lisboa/1941-ciclone0.0825 seg. NEW-
