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1. • pcspinheiro
   • 24 setembro 2021

    # 1

   Boas,
   há dias fui trocar de pneus à Norauto e conseguiram estragar-me as 4 jantes. Mas estragaram à séria, duas delas perderam parte do reborbo metálico junto ao pneu! Segundo o tipo foi a máquina que tira e mete o pneu na jante, mas poça, as 4??? Não deu conta à primeira do que estava a acontecer??? Eu em 22 anos a conduzir e trocar pneus NUNCA me estragaram jante nenhuma antes! Enfim, por sorte EU dei conta e chamei a atenção na hora, senão tinha saído de lá com as jantes todas estragadas e quando desse conta e voltasse não ia ser nada com eles. É que montou pneus (e estragou), equilibrou e montou as rodas no carro sem dizer nada!
   
   Bom, adiante: vão mandar reparar as 4 jantes à custa deles mas a questão é se ficam como de fábrica ou se passado uns meses começam a descascar a tinta/verniz. Alguém tem experiência com estes serviços que possa opinar? Se for coisa para não ficar bem vou reclamar à casa mãe e exigir jantes novas, que é como estavam quando lá levei o carro! Não me parece justo ficar com remedeios por culpa da azelhice dos funcionários da casa.
   
   Bem hajam.
2. • RicardoPorto
   • 24 setembro 2021

    # 2

   Bem feito fica como de fábrica.
   
   Mal feito, levam a um pintor automóvel e fica uma cagada

   Concordam com este comentário: Vítor Magalhães
3. • Reduto25
   • 24 setembro 2021

    # 3

   Vai ao biscateiro leva massa de refill e pintura se for mal feito
4. • pcspinheiro
   • 24 setembro 2021 ^editado

    # 4

   Não, supostamente vão para uma casa especializada em Braga. Mas o estrago é tal que falta metal nelas. Se forem a desgastar para ficarem iguais vai ficar mal, é certo. Não sei como lidam com estes casos, mas não podem simplesmente pôr massa e pintar, isso não é reparar mas esconder o dano. Na próxima vez que se mexer nos pneus parte tudo. Isso não aceito! Já a reparação me está a custar engolir porque deviam era ser jantes novas, dado o estado em que ficaram!

   
   
5. • ricardomendes
   • 24 setembro 2021

    # 5

   Isso vai ser enchido com alumínio, retificado e pintado. Se o serviço for bem feito vêm como novas. Peça comprovativo e garantia do serviço.

   Concordam com este comentário: Vítor Magalhães
6. • pcspinheiro
   • 24 setembro 2021

    # 6

   Boa sugestão a de pedir comprovativo do serviço e garantia, obrigado!
7. • ricardomendes
   • 24 setembro 2021

    # 7

   É preciso ser muito nabo para fazer isso nas 4 jantes
8. • pcspinheiro
   • 24 setembro 2021 ^editado

    # 8

   Mesmo! Se fosse uma, pronto. Acidentes acontecem. Mas duas estão num estado lamentável, como se vê pelas fotos. As outras duas mesmo não estando tão mal levaram riscos e pancadas na face e raspadelas menos fundas nos rebordos. Aliás, foi por sorte o que vi primeiro. Ao inspecionar de perto é que vi esta miséria! E se não tivesse visto ele garantidamente não ia dizer nada! Senão não tinha equilibrado as rodas e montado no carro sem dizer nada. Eu estava ali ao lado metade do tempo, quando já estava a encher os pneus e a equilibrar as rodas, se quisesse dizer tinha dito na altura.
   
   Parece impossível o que aconteceu... Assisti sempre ao processo de troca de pneus nos meus carros ao longo de mais de 20 anos e nunca vi nada disto acontecer. Nem riscos nem nada. Aqui fizeram a m**** enquanto estive na loja à espera de pagar.
9. • lmcaet
   • 24 setembro 2021 ^editado

    # 9

   Nunca tal me aconteceu nos mesmos 22 anos de carta de condução!
   A reparação se for em Braga ficará top, existem por lá muitas casas especializadas. Há uns anos atrás tive um acidente e as 4 jantes que para lá foram voltaram como novas, fiquei incrédulo.
   Pode ficar descansado.
10. • pcspinheiro
    • 24 setembro 2021 ^editado

     # 10

    Espero que sim Imcaet... É sempre um desgosto ficar com reparações mal feitas por situações que nos são alheias. Se eu batesse num passeio tinha que "engolir o sapo" e pronto. Mas entrei lá com jantes absolutamente novas e saí com elas no estado que se vê...

    
11. • ricardomendes
    • 24 setembro 2021

     # 11

    Tem alguma foto em que se veja todo o pneu?
12. • pcspinheiro
    • 24 setembro 2021 ^editado

     # 12

    Não tenho mas posso tirar daqui a pouco. Estou em Sta Maria da Feira à espera que me acabem um serviço de revisão no carro. Porque pergunta?
    
    Falando de misérias nem me puxem pela língua em relação ao concessionário Skoda/Audi/VW em Coimbra! Em 4 anos que lá fui fazer as revisões ao preço do ouro NUNCA trocaram o filto de ar ou de combustível??? O estado em que estavam... Não voltam a ver-me lá a não ser que seja assunto de garantia (que mesmo isso nunca resolvem nada). Tão difícil encontrar competência hoje em dia, por isso fiz 100 Km para uma mera revisão.
13. • ricardomendes
    • 24 setembro 2021 ^editado

     # 13

    Parece que tem os calços no ferro. precisa de calços e discos
14. • pcspinheiro
    • 24 setembro 2021 ^editado

     # 14

    Ah, não! Ainda estão a meio uso. Deve ser do ângulo da foto, não sei... O carro está precisamente agora numa oficina e verificaram isso. Mas obrigado pela chamada de atenção.
15. • ricardomendes
    • 24 setembro 2021

     # 15

    Disse isso porque se fizer zoom nas fotos vê-se o disco muito riscado, mas pode ser da foto. Pedi a foto a ver-se o pneu para ver melhor o serviço da Norauto.
16. • joaomgf
    • 24 setembro 2021

     # 16

    Pegue no filtro velho e leve á marca. Tem gravada a data de fabrico, eles que expliquem. E deixe registado no livro amarelo.
17. • pcspinheiro
    • 24 setembro 2021

     # 17

    Colocado por: ricardomendesDisse isso porque se fizer zoom nas fotos vê-se o disco muito riscado, mas pode ser da foto. Pedi a foto a ver-se o pneu para ver melhor o serviço da Norauto.

    
    
    Tem razão, também reparei que os discos tem riscos bastantes fundos mas as pastilhas ainda são as de fábrica e estão a meio uso... Também noto ao travar a maior velocidade que faz algum barulho de roçar, que não me lembro de fazer em mais novo. Mas não sei que faça quanto a isto. Hoje o tipo que fez a revisão inspeccionou as pastilhas mas não disse nada dos discos e eu esqueci de mencionar. Na Skoda nem deve valer a pena... Enfim...
18. • pcspinheiro
    • 24 setembro 2021

     # 18

    Colocado por: joaomgfPegue no filtro velho e leve á marca. Tem gravada a data de fabrico, eles que expliquem. E deixe registado no livro amarelo.

    
    
    Esqueci de fazer isso quando fui buscar o carro, mas era de o fazer sim. Que vergonha fazerem as revisões e não trocarem o filtro de ar!👿
19. • ricardomendes
    • 24 setembro 2021

     # 19

    Nas marcas acontece com alguma frequência os mecânicos não meterem algumas peças que era suposto meter e desviam-nas para as suas biscatadas. Isso acontece muito com os filtros porque é difícil o cliente reparar nisso.
20. • XLMB
    • 24 setembro 2021

     # 20

    Ultimamente as casas de jantes devem estar a poupar nos materiais que elas vêm muito bonitas mas passado uns meses começam a aparecer defeitos, nos últimos meses mandei reparar outra vez uns 4 ou 5 conjuntos de jantes .
    Como um user aqui disse e bem, peça a fatura para no caso de isso acontecer mandar reparar novamente sem custos e atenção aos produtos que usa na lavagem daqui para a frente porque por melhor que fiquem já não vai estar de origem .