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Tópico das motas
Colocado por: jcfcid
.....Aconselhava uma coisa diferente, uma 800 ....
Outro erro. Esqueçam 800 CC. E a mesma coisa que as 650cc mas com mais iuc.
A Bmw f 800 gs parece uma 125 CC quando comparada com uma 1000cc. Digo isso porque já conduzi e não gostei.Colocado por: Vítor MagalhãesComprei há sensivelmente dois anos e meio um Fiat Panda Cross 4x4, podia ter comprado um SUV com mais "ganas" mas o pequeno Panda chegava e sobrava para o que pretendia, custou-me 20.250,00 Eur e hoje vale metade. Estou zero% arrependido, hoje voltava a comprar o mesmo. Daqui a 8 anos compro outro carro e este ou vai para retoma ou fica para uma das minhas herdeiras. Isto para dizer que a questão de comprar e pensar em mais tarde vender não me mete confusão, se assim fosse nem tinha comprado FIAT :) O carro tem neste momento 61 K
Vítor agora percebi tudo. Você gosta de adrenalina, mas desde que seja em doses moderadas.- branco.valter
- 25 outubro 2017
Mudando o tom...
https://www.youtube.com/watch?v=w1yQ1dtu_Ho- 21papaleguas
- 25 outubro 2017
Colocado por: emadA Bmw f 800 gs parece uma 125 CC quando comparada com uma 1000cc. Digo isso porque já conduzi e não gostei.
Há uns anos atrás fiz um passeio TT ao Caramulo com um colega que foi numa GS800, eu fui numa KTM 250 EXC.
E não é que aquilo foi e veio sem problemas?
Fiquei pasmo com a capacidade da moto.Peço ajuda a quem entender um pouco de motas
"o que será" ??. Tenho uma lambretta antiga, pois quando está fria pega lindamente, vou dar uma volta com ela, desligo-a quero a por a trabalhar novamente e não pega, só pega de novo quando o motor estiver completamente frio
Help please🤔🤔🤔🤔Filtro muito sujo ou tem o ar fechado no carburadorColocado por: esptFiltro muito sujo ou tem o ar fechado no carburador
Filtro do ar?? Se tivesse o o ar fechado ela não abafava ??Em quente sim. Em frio quer pouco ar.- Miguel Pinto
- 28 outubro 2017
Colocado por: 21papaleguas
E então porque duvidou?
Há uns anos atrás fiz um passeio TT ao Caramulo com um colega que foi numa GS800, eu fui numa KTM 250 EXC.
E não é que aquilo foi e veio sem problemas?
Fiquei pasmo com a capacidade da moto.Colocado por: zeto
Filtro do ar?? Se tivesse o o ar fechado ela não abafava ??
A malta nova já não sabe que é o choke.tb me disseram que é possivél a vela, acho que á vários tipos de velas quentes frias?? É verdade??Já vou o que é lhe disse?Colocado por: esptJá vou o que é lhe disse?
não, a mota está em portugal, e eu no estrangeiro, mas todas as vezes que a coloco a trabalhar aconteçe-me istoQuando lá estiver digaDias isso parece uma 125cc a rolar quando comparada com uma 1200CC.
Eu quando tinha a minha stelvio 1200cc aquilo é que tinha torque.Agora até o torque duma 125 o fazia mais feliz confesse lá ahahah...
Brincadeira...- 21papaleguas
- 28 outubro 2017
Colocado por: Miguel PintoE então porque duvidou?
O passeio não era só rolar, tinha subidas, descidas íngremes e alguns obstáculos difíceis de ultrapassar. Num desses locais mais trialeiros, para ultrapassar uma rocha com cerca de 2m de altura, tivemos de ser 3 a ajudar a pô-la para cima. Nas subidas mais complicadas, também não as fazia. Com uma moto destas fazer TT não é para todos.São objetivos diferentes emad.
Eu nunca compraria uma 1200 por exemplo. Preferia uma mais leve e ter possibilidade de fazer tudo (Marrocos por exemplo) e não "só" AE- Miguel Pinto
- 28 outubro 2017
Colocado por: 21papaleguas
Sim acredito, mas isso também não é para fazer todo o tipo de TT... Já a outra k levou a KTM isso sim, já não fica em lado nenhum...
O passeio não era só rolar, tinha subidas, descidas íngremes e alguns obstáculos difíceis de ultrapassar. Num desses locais mais trialeiros, para ultrapassar uma rocha com cerca de 2m de altura, tivemos de ser 3 a ajudar a pô-la para cima. Nas subidas mais complicadas, também não as fazia. Com uma moto destas fazer TT não é para todos.- Vítor Magalhães
- 29 outubro 2017
Já fiz a minha escolha, em principio será a Suzuki V STROM 650 XA0.0491 seg. NEW
