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Colocado por: Bricoleiro
Então há aí qualquer coisa que não bate bem.
Qualquer carro tem a repartição de travagem com mais carga na frente, caso contrário o carro atravessa a traseira a travar.
Isso que diz não é nada normal.
Pode ser normal .... depende das pastilhas que isso usa
por exemplo as minhas da frente tem 17 mm de ferodo as de tras só tem 10mm , acabam por se gastar em simultaneo .... depois tb depende como anda a fazr curvas e se o sistema de estabilidade entra muito, tem tendencia a destravar as da frente e travar atras...
Varios fatores para consumir mais atras que a frente.
E se só faz 65000km com as pastilhas deve travar pouco deve , eu faço 100000km....e conheco pessoas a fazer 150000km..... por isso.... essas luzes devem passar a vida acesas....:)- Bricoleiro
- 18 dezembro 2017
Colocado por: larkheE se só faz 65000km com as pastilhas deve travar pouco deve , eu faço 100000km....e conheco pessoas a fazer 150000km..... por isso.... essas luzes devem passar a vida acesas....:)
65 mil e ainda tenho pastilhas foi o que eu escrevi.
Há quem não faça mais de 30 mil.
Depende muito de onde é feita a condução, se for AE é bem capaz de fazer os 100 mil, pouco se trava e faz-se muitos kms seguidos.
Os meus 65 mil feitos até agora com as mesmas pastilhas são em condução mista de estradas nacionais e cidade com um pouco de AE também.Colocado por: BricoleiroOs meus 65 mil feitos até agora com as mesmas pastilhas são em condução mista de estradas nacionais e cidade com um pouco de AE também.
deve ser à média de 50/kms/H- Vítor Magalhães
- 18 dezembro 2017
No carro anterior fiz + de 100k com um jogo de pastilhas e as mesmas foram trocadas com meio uso, mas porque estavam "velhas" e vidravam muito facilmente.
Neste carro é que estou a achar estranho isso acontecer. Quanto a andar sempre com as luzes acesas, isso não acontece. O carro tem tracção integral quase permanente e poderá ser por aí, no entanto os pneus traseiros são de origem e estão a meio piso, vou passá-los para o eixo da frente e meter os novos atrás.- Vítor Magalhães
- 18 dezembro 2017
Colocado por: marvi
deve ser à média de 50/kms/H
Media de 50 km/h é muito bom. Eu neste momento devo andar nos 35-40.- Bricoleiro
- 18 dezembro 2017
Colocado por: marvi
deve ser à média de 50/kms/H
Em condução mista essa média é muito boa.- Bricoleiro
- 18 dezembro 2017
Mas não tenho nenhuma paciência para andar atrás de pisa ovos.
Em nacional aberta faço média bem superior a isso.
Não quer dizer que faça para isso uma condução com muito uso dos travões.- Vítor Magalhães
- 18 dezembro 2017
Sim, faço 40 Km por dia (10+10+10+10) partilhados entre percurso urbano e extra-urbano.
O CB do carro aponta para os 35 a 40 Km/h e com médias entre os 5,2 até 5,7 Lt/100.
Portanto nada de surpreendente.eu gasto muita pastilha porque travo muito.Ando sempre ábrir,acelero á força toda e se não conseguir ultrapassar travo mesmo em cima do da frente,depois reduzo acelero a fundo e ultrapasso ate chegar ao pé da próxima vitima e depois repito o processo.
Em auto estrada arranjo sempre um para me picar,quebra a monotonia da viagem,quando há muito transito o ponteiro do conta quilometros anda sempre nos 90/210/220 em segundos.Colocado por: marvieu gasto muita pastilha porque travo muito.Ando sempre ábrir,acelero á força toda e se não conseguir ultrapassar travo mesmo em cima do da frente,depois reduzo acelero a fundo e ultrapasso ate chegar ao pé da próxima vitima e depois repito o processo.
Em auto estrada arranjo sempre um para me picar,quebra a monotonia da viagem,quando há muito transito o ponteiro do conta quilometros anda sempre nos 90/210/220 em segundos.
Tal Fangio :) e isso vai assim em segundos dos 90 a0s 220?- Bricoleiro
- 18 dezembro 2017
Colocado por: larkheTal Fangio :)
Eu diria antes que foi tirado de um Sketch comedy.Colocado por: larkheTal Fangio :) e isso vai assim em segundos dos 90 a0s 220?
fácil era um nissan 300 zx biturbo ;) top speed 290 limitado A2 lisboa algarve...parece que ía parado,nem se ouvia barulho nenhum,só se percebia a velocidade quando se olhava para o ladoOra boas! o meu carro decidiu que o melhor lugar para ele para o ano novo era a sucata, como tal, tenho que encontrar um novo boguinhas.
Problemas:
Trabalho no Algarve e só vou estar no norte (distrito de Braga) do dia 23 de dezembro ao dia 3 de janeiro. (altura que pretendia comprar o carro).
Orçamento máximo: 3750 euros já muuuuito esticados.
Pontos positivos:
Não me importo nadinha com comerciais ( o meu boguinhas era uma opel combo de 98).
Logo, com este orçamento ando praqui a ver carritos, mas gostava da vossa opinião.
Entre eles ando à procura de nissans almeras 2.2 do ano 2003 ou superior.
Toyotas corolla com ano superior a 2003
outros tipos de comerciais, ando à procura com anos superiores a 2006.
Algum concelho?- Bricoleiro
- 19 dezembro 2017
Colocado por: joniToyotas corolla com ano superior a 2003
Por aquele preço escusa de procurar porque não arranja nada disso.Boas!
O que sugerem para os elevadores e calhas dos vidros electricos ?
Estas fotos sao da minha mercedes W210, que esta extremamente presa, no vidro do condutor até prende a meio, ou seja tenho sempre que fechar o vidro por duas vezes
Penso que terei que usar lubrificantes diferentes para as seguintes partes:
>Rodas dentadas metalicas
>Zonas em que o plastico escorrega em calhas metalixas
>Calhas onde o vidro corre
Colocado por: tnjpNo 208 estão a valorizar a retoma em +3000€.
Noutras marcas estão a fazer descontos superiores a isso, ainda que não na retoma. Mas já se sabe, se lhe dão mais na retoma, dão-lhe menos descontos no valor do carro e vice-versa.
Veja a Ford e a Kia. Há um par de semanas eram as marcas que estavam, de longe, a fazer os maiores descontos, e isto já para carros que são logo à partida mais baratos. A Peugeot está a querer afirmar-se algo como a VW francesa (em contraponto à Opel, cujo mercado alvo deverá assim ficar para a Citroen), pelo que os preços estão muito esticados.
Mas isso vai ter de ser muito a despachar para fazer negócio até ao final do ano, que depois lá se vão as promoções.
Se quiser mais dicas para fazer o melhor negócio possível, creio ter algumas.- Bricoleiro
- 20 dezembro 2017
Colocado por: civismoPenso que terei que usar lubrificantes diferentes para as seguintes partes:
>Rodas dentadas metalicas
>Zonas em que o plastico escorrega em calhas metalixas
Massa branca de lítioColocado por: civismo>Calhas onde o vidro corre
Spray de silicone.- Bricoleiro
- 20 dezembro 2017
Colocado por: mhpintoNoutras marcas estão a fazer descontos superiores a isso, ainda que não na retoma. Mas já se sabe, se lhe dão mais na retoma, dão-lhe menos descontos no valor do carro e vice-versa.
Veja a Ford e a Kia. Há um par de semanas eram as marcas que estavam, de longe, a fazer os maiores descontos, e isto já para carros que são logo à partida mais baratos. A Peugeot está a querer afirmar-se algo como a VW francesa
Além disso, o modelo 208 já tem 5 anos de concepção no mercado faz 6 em 2018, deve estar aí a rebentar a nova geração e depois o valor do anterior (actual) desce um degrau grande.
Eu optava antes por modelos de concepção mais recentes como o Citroen C3.Eu só referi o 208 porque vi publicidade da campanha.
Eu comprei um em 2016 nesta mesma campanha (na altura foram +2500 na retoma) mas não sou defensor desta ou daquela marca. Isto dos carros para mim, desde que tenha quatro rodas e me agrade minimamente estética, já é suficiente. Na altura comprei o 208 porque foi o mais barato daqueles que vi.O meu cunhado acabou por comprar um honda jazz de 2012 .com 50.000kms, bem equipado, por 9500€ com 1 ano de garantia e 4 pneus novos0.0258 seg. NEW