Iniciar sessão ou registar-se
  1. Posso carregar tão pouco como 10A (ou até menos) ou 16A (para em 8h tem 200km autonomia).
  2. Colocado por: mafgodSe 80% da população no inverno ligar o AC ou radiador a óleo o que acontece? :-)


    Ainda hoje acontece algumas localidades ficarem sem luz.
  3. Colocado por: mafgodFoi o que fez há uns anos com o model 3 :-) certo?

    Ok, falta um ainda mais barato, assim como na maior parte das outras marcas.


    O Model 3 foi um sucesso de vendas no segmento onde se insere (segmento d), mas optarem por entrarem no segmento B e C poderão baixar drásticamente o preço final e obviamente ganhar mais massa critica no que toca a vendas e recuperar a quota de mercado que tem perdido ultimamente.
  4. Colocado por: ricardoantunesÓ homem, tire uma semana da sua via e experimente. Depois destile o ódio à vontade, mas experimente primeiro!


    Eu estava a brincar com os fãs aqui da thread, não tenho nada contra nem a favor a forma de energia de um veículo, isso para mim não tem importância nenhuma.

    E para ser sincero, qd o tema das apps, fichas, cabos, rede, etc estiver resolvido (e penso que não demorará muito) será certamente uma experiência melhor claro (excepção feita a carros hiper desportivos, clássicos, etc)
    • eu
    • 4 setembro 2025
    Colocado por: pribeiroO Model 3 foi um sucesso de vendas no segmento onde se insere (segmento d), mas optarem por entrarem no segmento B e C poderão baixar drásticamente o preço final e obviamente ganhar mais massa critica no que toca a vendas e recuperar a quota de mercado que tem perdido ultimamente.


    Isso não é bem assim, porque o custo de produção dos VE depende mais das baterias e motor elétrico do que do segmento.

    Um segmento B ou C elétrico vai ser sempre caro, a menos que a autonomia seja fraca.
    • eu
    • 4 setembro 2025
    Colocado por: carlosj39Se 80 por cento dos carros eléctricos em pt ( tem 300 mil VE) se;calharem todos a carregar á mesma hora o que é pensam que sucede ?


    É muito mais provável que 80 por cento das famílias que têm placa e forno elétricos as liguem ao mesmo tempo.

    E por incrível que pareça, a rede elétrica não vai abaixo.
  5. Colocado por: bluthunder82

    Ainda hoje acontece algumas localidades ficarem sem luz.
    Em Portugal? :-)
  6. Este link está off toppic aqui mas, para quem pensa que andar de VE é só cuidados e planeamentos, o que dizer nos que ainda tem carros a diesel.
  7. Colocado por: mafgodEm Portugal? :-)


    Sim em PT
    • paulos
    • 4 setembro 2025 editado
    Colocado por: carlosj39Sem luz é uma gaita..

    Se 80 por cento dos carros eléctricos em pt ( tem 300 mil VE) se;calharem todos a carregar á mesma hora o que é pensam que sucede ?

    Nada pois carregam quase todos de noite (bi horario) e de noite o consumo das casas é praticamente 0. já na hora de jantar estão todos a cozinhar com 3000/4000w e o que acontece? Nada :)
  8. Para mim o único problema deles é o custo deles(novos ou semi-novos)....o resto não me iria preocupar nem chatear....

    Quem quer ter um, que o tenha e mais nada...cada um sabe de si...

    É como tudo na vida, o melhor para mim, não quer que seja o melhor para todos....

    E ainda bem que uns gostam e outros detestam.....

    Por isso sejam felizes com a vossa escolha e não se preocupem com a escolha dos outros.....
    Concordam com este comentário: lmcaet
  9. Colocado por: paulos
    Nada pois carregam quase todos de noite (bi horario) e de noite o consumo das casas é praticamente 0. já na hora de jantar estão todos a cozinhar com 3000/4000w e o que acontece? Nada :)


    Infelizmente está enganado, no inverno ainda há sítios que ficam sem luz, pois não é só as placas e formos que as pessoas têm ligadas , então e os aquecedores e ou os Acs.
    Que é menos frequente acontecer, é, mas ainda ocorre.
    Por isso, ou muito me engano, ou ainda vão haver uns quantos apagões nos primeiros tempos em parte por a população também colocar os carros a carregar de noite (Assumindo que a maioria o faz assim que chega a casa).
    Julgo que em alguns paises da Europa está é já uma preocupação.
    Aliás o carregamento do veículo para a rede/casa acho que foi criado com o intuito de de ajudar a rede ainda que de uma forma indirecta
  10. Colocado por: bluthunder82

    Infelizmente está enganado, no inverno ainda há sítios que ficam sem luz, pois não é só as placas e formos que as pessoas têm ligadas , então e os aquecedores e ou os Acs.
    Que é menos frequente acontecer, é, mas ainda ocorre.
    Por isso, ou muito me engano, ou ainda vão haver uns quantos apagões nos primeiros tempos em parte por a população também colocar os carros a carregar de noite (Assumindo que a maioria o faz assim que chega a casa).
    Julgo que em alguns paises da Europa está é já uma preocupação.


    Então e que localidades são essas que ficam sem eletricidade quando as pessoas ligam aquecedores no inverno?
    Consegue dar um exemplo?
    Uma notícia de jornal?
  11. Colocado por: ClioII

    Então e que localidades são essas que ficam sem eletricidade quando as pessoas ligam aquecedores no inverno?
    Consegue dar um exemplo?
    Uma notícia de jornal?


    Uma subestação de Cascais ou dos arredores de Cascais, ainda há poucos anos era das que dava ou ainda dá, problemas por sobrecarrega de determinada linha.
  12. Ui e quando se começou a andar de cavalos, burros e carroças, o medo que havia de não haver palha para alimentar tanto quadrúpede?
    Se os animais fossem comer todos ao mesmo tempo, o que seria?

    Isto dá voltas e voltas e volta-se sempre aos mesmos disparates. Vá lá, já há muito tempo que não se fala em baterias no fundo do mar, menos mau.
    Concordam com este comentário: eu
  13. Colocado por: Bruno.AlvesUi e quando se começou a andar de cavalos, burros e carroças, o medo que havia de não haver palha para alimentar tanto quadrúpede?
    Se os animais fossem comer todos ao mesmo tempo, o que seria?


    Isto dá voltas e voltas e volta-se sempre aos mesmos disparates. Vá lá, já há muito tempo que não se fala em baterias no fundo do mar, menos mau.


    Isto é para rir não?
  14. Colocado por: bluthunder82

    Uma subestação de Cascais ou dos arredores de Cascais, ainda há poucos anos era das que dava ou ainda dá, problemas por sobrecarrega de determinada linha.


    Bastante conciso e esclarecedor.
  15. Colocado por: ClioII

    Bastante conciso e esclarecedor.


    Posso-lhe dizer que sei essa informação de fonte segura o que quer que lhe diga mais? Se quiser falar em particular terei todo o gosto em trocarmos duas palavras.
    E posso acrescentar que numa zona do país do norte do país que o Vítor Magalhães conhece ou é de lá perto isto ainda acontece, passamos por isso no inverno de 2022 ou 2023. (Julgo que não estou a fazer confusão com a pessoa em questão).

    Quanto ao resto da breve pesquisa que acabei de fazer, deixo aqui o link.

    https://www.acp.pt/o-clube/revista-acp/eletricos/detalhe/alemanha-quer-racionar-carregamentos-de-eletricos

    https://pplware.sapo.pt/motores/carros-eletricos-estao-a-sobrecarregar-a-rede-de-energia/

    Ainda em 2022 ou 2023 quando se atingiu o preço máximo da energia estave em cima da mesa racionalização da energia.
  16. Ok, e o que essa falhas tem a haver com o carregamento de VEs :-)
  17. E de certeza que nesses apagões, também não conseguia abastecer o carro :-)
 
0.0575 seg. NEW