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Via Verde autoestrada
Colocado por: NTORIONque ****......
Oh moderação -> Congregação da Pequena Obra da Divina Providência — ou Filhos da Divina Providência; ordem religiosa da Igreja Católica -> ****!-
Vítor Magalhães
- 26 abril 2024
Colocado por: HAL_9000 causar transtorno de maior pagar nos pórticos, é assim que irei continuar.
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Eu não tenho VV e não me causa transtorno pagar os pórticos. Tenho a APP dos CTT e a APP do banco instalada no telefone. Quando tenho portagens para pagar recebo um notificação (email), abro a app, crio a referência MB, vou à app do banco e pago. Este processo demora menos de 2 minutos e posso fazê-lo às 4 da manhã como ao meio dia, no WC ou na Serra da Freita... 🙃-
Casa da Horta
- 26 abril 2024
Eu mantenho-me sossegado porque, até ver, é só pagar as portagens. Vou vendo os extratos e nada de mensalidades nem ultimatos para trocar nenhum dos identificadores.
Confesso, a minha vida sem VV era um suplicio!Colocado por: djouzeEu diria que, se tinha disponível a opção para desactivar do identificador, é porque estava activo. Pelo que me lembro, para reactivar era só ir a identificador e a opção era bastante fácil de encontrar.
O que também pode ter acontecido é ter desactivado e não ter dado tempo suficiente para ele assumir a desactivação. Estas coisas por vezes não são instantâneas...
Já consegui reactivar. Agora é esperar para utilizar novamente as portagens aver se dá luz verde e desaparece a mensagem de substituir o identificador no site.Colocado por: taunus
Já consegui reactivar. Agora é esperar para utilizar novamente as portagens aver se dá luz verde e desaparece a mensagem de substituir o identificador no site.
O identificador que tinhas é aquele "quadrado", dos primeiros ? Tenho uma desses que dá amarelo, mas estou com receio de o desactivar e depois não dar para activar.Eu actualmente tenho 2 identificadores VV (cheguei a ter 4) e pago algo anualmente que não sei ao certo. Nunca tive qualquer problema com eles neste trinta e tal anos que uso -nem na mota- Se considerar que o custo de manter um carro é de mais de 300€ mensais mais 1€ é completamente irrelevante face á comodidade proporcionada.
E acho piada a VV ser um dos motivos de orgulho da tecnologia portuguesa mas passarmos a vida a dizer mal dela.Colocado por: njsO identificador que tinhas é aquele "quadrado", dos primeiros ? Tenho uma desses que dá amarelo, mas estou com receio de o desactivar e depois não dar para activar.
Há quantos anos foi substituída a pilha? :-) Na volta, está na hora :-)Colocado por: mafgodHá quantos anos foi substituída a pilha? :-) Na volta, está na hora :-)
Foi à pouco tempo, mas sempre deu amarelo, mesmo depois de trocar a pilha.Carvai, já foi tecnologia de se orgulhar à 30 anos atrás, hoje em dia as scuts demonstram que os identificadores da viaverde são desnecessários, só existem porque rende bem aos melos da brisa.O meu dos primeiros tb dava amarelo, mesmo depois de trocar a pilha, andei meses assim e sem fazer nada… e agora anda a passar verde. Na volta desistiram de mim, pois viram que comigo não iam a lado nenhum com as mensagens para trocar por um dos novos.Colocado por: argoCarvai, já foi tecnologia de se orgulhar à 30 anos atrás, hoje em dia as scuts demonstram que os identificadores da viaverde são desnecessários, só existem porque rende bem aos melos da brisa.
A tecnologia existe mas não sei se é tão eficaz como o identificador. Por outro lado há um problema de privacidade. Estamos disponíveis para entregar a uma ou mais empresas a possibilidade de aceder aos dados de todos os proprietários dos carros através da matricula?
E existe sempre a coincidência do utilizador da VV com o proprietário da viatura? E os leasing´s e similares? E os carros de serviço?
Em 30 e tal anos tive sempre carros de serviço mas nunca tive VV da empresa, apesar de me pagarem todo o combustível em serviço ou não. E havia várias razões para isso acontecer desde contabilísticas ou de privacidade.Colocado por: IkoO meu dos primeiros tb dava amarelo, mesmo depois de trocar a pilha, andei meses assim e sem fazer nada… e agora anda a passar verde. Na volta desistiram de mim, pois viram que comigo não iam a lado nenhum com as mensagens para trocar por um dos novos.
É o mesmo que me andam a fazer no que não troquei.Colocado por: NTORION
É o mesmo que me andam a fazer no que não troquei.
Isto não é de agora, esta tramoia deles, eles bem tentam através dos mecanismos que têem, mas só cai cai quer… o meu agora já anda a passar verde há meses.Colocado por: Vítor Magalhães
Isso vale só para as SCUT ou para todas?
Eu não tenho VV e não me causa transtorno pagar os pórticos. Tenho a APP dos CTT e a APP do banco instalada no telefone. Quando tenho portagens para pagar recebo um notificação (email), abro a app, crio a referência MB, vou à app do banco e pago. Este processo demora menos de 2 minutos e posso fazê-lo às 4 da manhã como ao meio dia, no WC ou na Serra da Freita... 🙃-
Vítor Magalhães
- 27 abril 2024
Colocado por: HAL_9000Isso vale só para as SCUT ou para todas?
Scuts (ex-scuts). Nas outras tiro o título e paro para pagar na portagem.Colocado por: CarvaiE acho piada a VV ser um dos motivos de orgulho da tecnologia portuguesa mas passarmos a vida a dizer mal dela.
Agora é um euro, amanhã são dois,depois de amanha são dez. É o meu único problema com a via verde. Felizmente ainda só adere quem quer.
Mas por exemplo nas SCUT, ao abdicar dos pórticos de pagamento dever-se-ia ter garantido uma alternativa eficaz de pagamento. Assim parece que se está a fazer um favor a via verde...que entretanto passou dos dispositivos pagos a cabeça para os dispositivos arrendados...num mercado onde tem o monopólio.
Depois se de facto for verdade que o custo de manutenção mensal de um carro já passa os 300 euros, mais um motivo para não adicionar nem um euro a mais.A minha humilde opinião é que o pagamento de portagens da forma como existe em Portugal é estúpido e um roubo ao contribuinte e utilzador, que pode ser ou não a mesma pessoa…
As vias de tráfego foram na sua maioria construídas com dinheiro dos contribuintes, depois são entregues a empresas privadas para exploração, se houver necessidade de intervenções vão certamente ser novamente suportadas pelos contribuintes, e os preços praticados são a meu ver muito exagerados!
É claro que a manutenção da rede viária tem que ser garantida e portanto as portagens são um mal necessário, não é isso que ponho em causa.
O que ponho em causa é o sistema estúpido que temos em Portugal.
Vejamos:
-Temos inúmeras entidades a efetuar as cobranças nas várias vias de tráfego;
-Temos várias estruturas obsoletas e caras para fazer uma simples cobrança pela utilização de uma via;
-Temos sistemas de pagamento diferentes que tornam desconfortável a utilização das vias;
Afinal qual é a função das empresas que exploram as vias de tráfego? Cobrar aos utilizadores e entregar o dinheiro ao estado, retirando uma percentagem para elas? O estado pode perfeitamente cobrar diretamente sos utilizadores como faz noutros serviços, ou não?
Porque não introduzir o sistema de vinheta como existe noutros países sem necessidade de uma estrutura absolutamente gigantesca e cara para cobrar a simples utilização?
A vv já foi uma tecnologia de ponta, no entanto hoje é um sistema ultrapassado e o sistema de mensalidade é apenas uma forma de roubar ainda mais os utilizadores.
Com a tecnologia existente atualmente não há qualquer necessidade de identificadores nem de portageiros, nem de pórticos gigantes em betão armado nem nada disso. A matrícula do carro é já um identificador único a funcionar perfeitamente.
O sistema atual das „scouts“ é a parvoíce perfeita:
-Se eu passar com identificador vv cobram-me por débito bancário ou fatura ou sei lá que mais;
-Se eu passar sem identificador vv tenho que ir pagar aos correios, mas só passado um determinado tempo e durante um determinado tempo, senão já é um sarilho;
-Se quiser passar com uma viatura de matrícula estrangeira, posso associar a matrícula a um cartão de crédito e o pagamento é automático, mas num carro de matrícula Portuguesa isso já não é possível;
-Se passar com um carro de aluguer, já é também um quebra cabeças…
Um simples sistema de identificação através da matrícula como existe nas „scouts“ associado a um meio de pagamento ( Cartão de crédito, cartão de débito, conta bancária, PayPal, etc. etc.)
era uma solução „simples“ e eficaz.
Esse sistema poderia ainda ser complementado com a possibilidade de fazer o pagamento em lojas físicas (Correios, PayShops, etc.), e também online.
O problema não está na falta de tecnologia eficaz e económica para simplificar mas sim nos Lobbys que estão criados em torno das vias de tráfego que vivem como parasitas à custa do trabalhador e contribuinte.
Bom fim de semana a todos :-)Ainda há bem pouco tempo, comprei um carro que vinha com uma via verde a funcionar e das mais recentes.
Vendi um carro que tinha via verde ainda das primeiras, logo foi só adicionar a outra viatura ao contrato e retirar a anterior.
Tinha a intenção de fazer a mudança de titularidade do dispositivo e aproveitar e manter a vida do aparelho, até 2021 +/- isso era possível ser feito e inclusive existia um formulário próprio para o efeito.
Após vários contatos com a V.V., levantaram sempre barreiras e até sugeriram a utilização do dispositivo velho, coisa que fiz e já nem acendia luz nenhuma mas sempre fizeram boa cobrança. Até que foram enviados vários e-mails para a troca do dispositivo e fui a uma loja via ver e trouxe um dispositivo novo a custo 0 e uma isenção de pagamento até final de 2027. Sendo que a via verde têm todas as funcionalidades ativas, tenho outras duas adquiridas pelas quais não pago nada, uma de mota e outra de outro carro também sem qualquer mensalidade ou anuidade associada.
Até porque o número do contra de cada via verde é o mesmo e o tipo também.
Conclusão, chegando a 2027 logo vejo se há alguma proposta que me interessa.
Se for do vosso interesse falem neste assunto da isenção durante 4 anos a ver se sai algum coelho da cartola, não é perfeito mas são - uns € para o bolso deles...Alguém consegue tirar-me uma dúvida ?
O motivo pelo qual a minha via verde dava amarelo, acho que eram 2 e pilha fraca e mau contacto com a pilha. Ao dessoldar a pilha, o local onde se solda descolou - provavelmente devido já a algumas mudanças de pilhas.
Entretanto, acho que é recuperável, mas precisava de saber, ali naquele sitio indicado na figura a vermelho se há conectividade ou não entre esses dois pontos.
alguém com um igual consegue verificar isso com o multimetro ?
Obrigado.Colocado por: taunus
Já consegui reactivar. Agora é esperar para utilizar novamente as portagens aver se dá luz verde e desaparece a mensagem de substituir o identificador no site.
Ficou ok?
Estou na mesma situação.0.1734 seg. NEW