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Desportos com 4 rodas - o anti futebol
Colocado por: TyrandeMas isso eu não entendo!!!
Como é que quando o Schumacher ganhou 7...SETE campeonatos, (não sei quantos seguidos pela Ferrari), "é que era"?
O Schumacher, na altura dos 7 campeonatos, apanhou exactamente essa altura de transição em que as ajudas tecnológicas se começaram a agigantar. No entanto, ainda deu provas de ser um piloto fenomenal (como desportista nem tanto).
Todas as épocas têm os seus altos e baixos, não adianta dizer "antes é que era!". Senão podemos olhar para estes carros
https://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Union_racing_car
e dizer: "aquilo é que eram máquinas indomáveis, 550hp num chassis com torque oversteer medonho, pneus fino e amortecedores de disco de fricção, e apoio aerodinâmico inexistente para curvar. Estes rapazolas agora dos anos 80 (Prost, Senna, Mansell, etc...) andam lá a passear".
Eu não sei como está a fórmula 1 agora (desliguei...), essencialmente deixei de ver quando o carro passou a fazer mais que o piloto (merito para os engenheiros, mas esses ficam sempre na sombra, n'é?) e as corridas decidiam-se nas boxes (mais ou menos paragens, com reabastecimento ou não, tipo de pneus usados, etc...). Houve aí uns anos em que a disputa entre os pilotos era essencialmente nula, limitavam-se a não perder muito tempo uns para os outros sem nunca arriscar numa manobra mais ousada para não ficar fora da corrida, já que o pódio se disputava nas boxes.
Pode ter melhorado entretanto, não sei. Mas, apesar deste arrazoado todo, o importante é a Tyrande tirar prazer de ver uma corrida de Fórmula 1. Isso é o mais importante para o espectador.- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Colocado por: ClioIIessencialmente deixei de ver quando o carro passou a fazer mais que o piloto
Apoiadíssimo, já somos dois.Colocado por: Bricoleiro
Apoiadíssimo, já somos dois.
outro
já lá vão os tempos em que ver a f1 era sagrado,havia mais emoção,mais ultrapassagens
agora até dá sono,salvo uma corrida ou outra quem sai da pole ou do lado vai para a frente e nunca mais de lá saiJornal italiano divulga primeiras imagens da nova Ferrari 2016 e confirma 'faixa branca' inspirada em carro da década de 70- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Para mim o Ferrari F1 mais bonito de todos foi a versão de 2008- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Outra fotoColocado por: BricoleiroOutra foto
lindo o ferrari
é pena a forma do carro estar sujeita ás leis da aerodinamica o que por vezes produz autenticas aberrações- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Porra, que focinhos tão feios!- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Gostava muito do McLaren do Raikkonen em 2005, salvo erro.este era o meu preferido quando era miudo,Lotus John Player Special,até cheguei a fumar john Player só por causa do carro...Dava classe ;)- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Colocado por: jccpaté cheguei a fumar john Player só por causa do carro...Dava classe ;)
Ehehehe já viu o mal da publicidade no desporto? Indirectamente alicia a essas coisas...- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016 editado
Colocado por: jccp
O Senna nesse carro fez um brilharete no Estoril em 1985, primeira vitória dele na F1 ao volante desse Lotus.
O segundo classificado ficou a mais de 1 minuto.
Todos os outros levaram voltas de avanço!
Escusado será dizer que chovia torrencialmente. Era o nascimento do Mágico!- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Do lado esquerdo é o Alonso e quem será o piloto do lado direito que está tão sério? :)Colocado por: Bricoleiroo Alonso
o alonso não disfarça nem um bocadinho ;)
e este campeão do mundo?- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Colocado por: jccpe este campeão do mundo?
James Hunt, o playboy da F1 :)Colocado por: BricoleiroDo lado esquerdo é o Alonso e quem será o piloto do lado direito que está tão sério? :)
o outro piloto é o Giancarlo Fisichella.o do meio não sei quem é mas tem bons airbags- Bricoleiro
- 12 fevereiro 2016
Colocado por: jccp
o outro piloto é o Giancarlo Fisichella.o do meio não sei quem é mas tem bons airbagsConcordam com este comentário:Bricoleiro
Talvez seja uma espiã italiana mandada pela Ferrari para distrair os pilotos da Benetton, nesse ano estavam fortes.Colocado por: BricoleiroTalvez seja uma espiã italiana mandada pela Ferrari para distrair os pilotos da Benetton, nesse ano estavam fortes.
Michelle Marsh ...britishColocado por: BricoleiroO Senna nesse carro fez um brilharete no Estoril em 1985, primeira vitória dele na F1 ao volante desse Lotus.
Foi a confirmação do seu enorme talento.
Já antes tinha ficado em segundo lugar, no Mónaco (onde haveria de ser) , ao volante de um modesto Toleman - Hart;
Desde o primeiro dia em que ele pegou num F1, toda a gente percebeu que estava ali um futuro campeão: não é um novato qualquer que pega num F1 e logo no primeiro dia é 1 segundo mais rápido que os pilotos oficiais da equipa.
Vídeo do primeiro teste do Senna num F1: https://www.youtube.com/watch?v=-xwZCqHpX7Q- Bricoleiro
- 14 fevereiro 2016
Colocado por: eunão é um novato qualquer que pega num F1 e logo no primeiro dia é 1 segundo mais rápido que os pilotos oficiais da equipa.
Colocado por: eu
Foi a confirmação do seu enorme talento.
Já antes tinha ficado em segundo lugar, no Mónaco (onde haveria de ser) , ao volante de um modesto Toleman - Hart;
Desde o primeiro dia em que ele pegou num F1, toda a gente percebeu que estava ali um futuro campeão: não é um novato qualquer que pega num F1 e logo no primeiro dia é 1 segundo mais rápido que os pilotos oficiais da equipa.
Vídeo do primeiro teste do Senna num F1:https://www.youtube.com/watch?v=-xwZCqHpX7QConcordam com este comentário:Bricoleiro
Por acaso houve outro piloto já antes a conseguir isso, Niki Lauda.0.0454 seg. NEW
