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Aquecimento global
- jamesponde
- 5 dezembro 2019
Colocado por: 21papaleguas
https://24.sapo.pt/tecnologia/artigos/blockfriday-franca-lancou-o-mote-e-na-europa-ja-se-discute-a-proibicao-da-black-friday
Hoje em conversa com um cliente estrangeiro:
Foi a um stand para trocar o velho Passat a cair de podre. Chegou lá, e viu um Golf V TDI, como novo, com 130 mil km para abate.
Segundo o gajo do stand, foi dado para abate para receber o bónus para comprar um carro eléctrico.
Avariou-lhe a maquina de lavar. Diagnostico, motor. Pede preço de um motor novo e verifica que é o mesmo preço que uma maquina de lavar nova...realmente ainda não consegui compreender porque a miúda irrita tanta gente, a sério não estou a ironizar.
a mim pessoalmente irritou-me mais todo aquele circo do me tooExato marco , penso que não seja a miuda em si mas todo o circo montado à volta dela...Porque é apenas uma miúda que está a fazer uma birra e o mundo está a dar-lhe palco para isso.Agora já manda uns papos político-ideologicos, que as alterações climáticas são causadas por um sistema opressivo colonial e racista ou lá o que é.Os Greta fan boys defendem, tal como ela que é preciso parar com as emissões de CO2. Como se vai fazer isso conciliando com aquilo que o J Fernandes colocou acima? A única forma remotamente possível de lá chegar era apostando em força na energia nuclear.Colocado por: rjmsilvaPorque é apenas uma miúda que está a fazer uma birra e o mundo está a dar-lhe palco para isso.
gosto mais de birras de crianças que "azedices" de adultos, Esta pelo menos não está a fazer birra porque não a deixam ir á discoteca á noite ou outras coisas do género.E como se vai resolver o problema das emissões?- J.Fernandes
- 6 dezembro 2019
A mim a miúda não me irrita nada. Quem me irrita são os tontos, como o Guterres.- J.Fernandes
- 6 dezembro 2019
Colocado por: rjmsilvaE como se vai resolver o problema das emissões?
Eu apostaria que não se vai resolver coisa nenhuma. Talvez no tempo dos nossos netos.Por vezes fico admirado como pessoas inteligentes embarcam tão facilmente em falácias deste tipo:Colocado por: J.Fernandes- 80% de eletricidade gerada no mundo provém de fontes fósseis. Sim, nem todo o mundo tem o nível de renováveis de Portugal ou Espanha. O que significa que uma transição demasiado rápida para os carros elétricos vai aumentar as emissões de gases com efeito de estufa;
Ora pense lá um bocadinho. Adivinhe lá onde é que a transição para os carros elétricos vai ser mais rápida. Será nos países mais ricos que estão a apostar nas energias renováveis (por exemplo Noruega ou Alemanha) ou nos países mais pobres onde a electricidade é gerada a partir de carvão?
Mas mesmo que a eletricidade fosse toda gerada a partir de combustíveis fósseis (que não é), não haveria aumento dos gases com efeito de estufa, simplesmente as emissões passavam dos carros para as centrais térmicas. Nota: as centrais térmicas são bem mais eficientes que os automóveis na utilização dos combustíveis fósseis.
- 1100 milhões de pessoas no mundo não têm acesso à electricidade. Este é um número que está a diminuir rapidamente, ou seja, as necessidades de eletricidade são crescentes;
Por isso é que há cada vez mais projetos de produção de electricidade, muitos deles a partir de fontes renováveis.
Apenas um exemplo:
Colocado por: euMas mesmo que a eletricidade fosse toda gerada a partir de combustíveis fósseis (que não é), não haveria aumento dos gases com efeito de estufa,
Se todos os carros forem elétricos, há um aumento de consumo, logo de emissões.
Tornar Portugal todo alimentado por renováveis é relativamente fácil, temos poucas indústrias e temos condições naturais que facilitam. Estou curioso para ver como a Alemanha vai conseguir, ou a França, Itália, Reino Unido, EUA. Países enormes com muita indústria.- 21papaleguas
- 7 dezembro 2019 editado
Colocado por: rjmsilvaEstou curioso para ver como a Alemanha vai conseguir, ou a França, Itália, Reino Unido, EUA. Países enormes com muita indústria.
Se tiver o cuidado de analisar de onde provém essa energia renovável criada em Portugal vai perceber que em todos esses países que mencionou, também têm montes e vento, ou rios e barragens...- 21papaleguas
- 7 dezembro 2019
Para ajudar a perceber as diferenças entre o antes e o actual.
https://tek.sapo.pt/extras/site-do-dia/artigos/maquina-do-tempo-da-nasa-mostra-uma-parte-da-realidade-das-alteracoes-climaticas-em-todo-o-mundoColocado por: rjmsilva
Se todos os carros forem elétricos, há um aumento de consumo, logo de emissões.
Há um aumento do consumo de eletricidade, mas uma redução do consumo de combustíveis fósseis nos automóveis.
O que interessa é a diferença entre estes dois valores ( em termos de CO2 ).- branco.valter
- 7 dezembro 2019
WMO Provisional Statement on the State of the Global Climate in 2019
https://library.wmo.int/doc_num.php?explnum_id=10108- J.Fernandes
- 7 dezembro 2019 editado
Colocado por: euOra pense lá um bocadinho. Adivinhe lá onde é que a transição para os carros elétricos vai ser mais rápida. Será nos países mais ricos que estão a apostar nas energias renováveis (por exemplo Noruega ou Alemanha) ou nos países mais pobres onde a electricidade é gerada a partir de carvão?
Neste problema só interessa pensarmos em termos globais e os números são esclarecedores: em 2018 venderam-se quase 90 milhões de carros novos, dos quais 1,4% elétricos. Todos os anos as vendas de carros aumentam e as projeções apontam para que isso continue no futuro, é claro que as vendas de elétricos vão aumentar percentualmente mais que os de combustível fóssil, mas estes vão continuar a aumentar as vendas, ou seja, isso da transição para os carros elétricos é algo que vai demorar décadas, apesar das mentes iluminadas do costume acharem que por decreto se vai conseguir banir os veículos a gasóleo e gasolina.
Quanto à transição para a geração de eletricidade por vias renováveis, basta fazer uma breve pesquisa no Google sobre as centenas(!) de centrais a carvão que a China está a construir ou que estão em projeto, no seu próprio país e em países terceiros. Será que, a nível global nos próximos anos, a eletricidade gerada por vias renováveis vai aumentar mais que a gerada por fontes fósseis? Pode ser que sim, mas também pode ser que não.Colocado por: euMas mesmo que a eletricidade fosse toda gerada a partir de combustíveis fósseis (que não é), não haveria aumento dos gases com efeito de estufa, simplesmente as emissões passavam dos carros para as centrais térmicas. Nota: as centrais térmicas são bem mais eficientes que os automóveis na utilização dos combustíveis fósseis.
Bem, numa coisa estamos de acordo, isso de carros zero emission é uma aldrabice que temos a obrigação de denunciar, é que há aí muito boa gente que acha que por andar num carro elétrico já deixa de poluir.- J.Fernandes
- 7 dezembro 2019
Colocado por: JoelMÉ uma aldrabice onde? Em que país? Com que produção de energia?
É uma aldrabice em qualquer lugar do mundo.- J.Fernandes
- 7 dezembro 2019
Colocado por: JoelMEntão porque? Conheço muito gente que carrega o carro com painéis solares que têm instalados... Já para não falar que países como a Noruega onde a maioria da electricidade vem de renováveis...
Pequena minoria. Globalmente, como já disse, 80% da eletricidade é proveniente de fontes fósseis e os gases emitidos têm o hábito irritante de não respeitarem fronteiras de países.
E se 100% da eletricidade fosse proveniente de renováveis, os carros zero emission continuariam a ser uma aldrabice, porque emite-se gases a construí-los e a transportá-los das fábricas para os clientes.- J.Fernandes
- 7 dezembro 2019
Colocado por: JoelMBela lógica da batata... Zero emissions refere-se à utilização e refere-se ao facto de não usar combustível fóssil, logo não libertar emissões!
Já as libertou antes de chegar ao proprietário e sim, na sua utilização também, já que a eletricidade (mais uma vez) provém maioritariamente de fontes fósseis.0.0407 seg. NEW