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  1. Sony e Honda confirmam parceria para vender carros elétricos em 2025
    Cada uma das empresas vai investir um total de 5 mil milhões de ienes, cerca de 35,75 milhões de euros, nesta parceria. O executivo sénior da Honda, Yasuhide Mizuno, será o presidente e CEO da parceria, enquanto que o vice-presidente executivo da Sony, Izumi Kawanishi, será o presidente e diretor de operações.
  2. 35 milhões de euros dá para alguma coisa?
  3. Colocado por: rjmsilva35 milhões de euros dá para alguma coisa?


    Da para uma excelente campanha de publicidade sem gastar 1€ propriamente em publicidade.

    Samsung, Sony, etc, já há muitos anos que desenvolvem sistemas embarcados para a industria automovel. Sejam carros a carvão, gasol, gasolina ou bufas de urso polar.

    Por outras palavras Greenwashing
  4. Colocado por: NostradamusDa para uma excelente campanha de publicidade sem gastar 1€ propriamente em publicidade.


    Também foi o que me pareceu.
    • RCF
    • 20 junho 2022
    Colocado por: AiOGajoPor menos de €3000 de diferença entre o Spring e o Twingo optei pelo melhor para mim e com mais extras.

    e quanto a prazo de entrega? Quando lhe conseguem entregar o twingo?
  5. Colocado por: RCF
    e quanto a prazo de entrega? Quando lhe conseguem entregar o twingo?


    Na proposta referiram Janeiro... mas ainda não há data concreta, até porque o meu modelo vai levar teto de abrir e pode ser mais demorado.
    • RCF
    • 20 junho 2022
    Colocado por: AiOGajoNa proposta referiram Janeiro... mas ainda não há data concreta

    janeiro porque não conseguem entregar antes ou porque você não o quer antes?
  6. Na saga: são só 30 do filtro de habitáculo
    Estas pessoas agradeceram este comentário: smart
  7. Ganda abuso, menos que isso paguei eu em 2018 pelo pack manutenção de 5 anos do Leaf40 (entretanto já subiu uns 100€).
    As marcas a esticarem-se aonde podem.... enfim.
  8. E é que sem estás revisões, adeus às garantias de 8 anos.
    É que se as revisões tiverem que ser anuais vão mais de 3k€
  9. Colocado por: RCF
    janeiro porque não conseguem entregar antes ou porque você não o quer antes?


    Porque não conseguem entregar antes.

    Nem Dacia, Peugeot, Honda, Nissan, Citroen ou Renault conseguiam entregar carros antes de Outubro.

    O único que conseguia para entrega imediata na Honda era a de serviço.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: RCF
  10. Colocado por: manelvcNa saga: são só 30 do filtro de habitáculo
    Estas pessoas agradeceram este comentário:smart
      Screenshot_2022-06-22-20-21-58-103_com.facebook.katana.jpg


    O meu Twingo vêm com 4 anos de manutenções incluídas...
  11. Colocado por: manelvcNa saga: são só 30 do filtro de habitáculo
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      Screenshot_2022-06-22-20-21-58-103_com.facebook.katana.jpg
    Por isso ha os Teslas e os outros, mudar filtro do habitáculo ao domicílio, 60€
  12. Colocado por: manelvcNa saga: são só 30 do filtro de habitáculo
    Estas pessoas agradeceram este comentário:smart
      Screenshot_2022-06-22-20-21-58-103_com.facebook.katana.jpg


    Essa revisão noutra oficina custa menos de metade. é pedir orçamentos!
  13. Colocado por: manelvcE é que sem estás revisões, adeus às garantias de 8 anos.
    É que se as revisões tiverem que ser anuais vão mais de 3k€

    Isso é até alguém com tempo e dinheiro estar para se chatear. Não só tem de ser possível fazer as revisões fora da marca mantendo a garantia, como não há qualquer razoabilidade em negar eventual garantia de drivetrain porque não se mudou o filtro de habitáculo ou o fluido dos travões.

    Não há dúvida que alguns concessionários de algumas marcas estão a aproveitar-se, há até casos de revisões em Portugal que têm itens e trabalhos que não são previstos pela marca, originalmente. Estão a cobrar-se valores de MO especializada para mudar filtros, é ridículo.

    A culpa não é dos VE. É das pessoas 🤷🏻‍♂️
  14. Colocado por: Bruno.AlvesMO especializada para mudar filtros

    Mão de obra especializada em meter a mão ao bolso €€€
    Concordam com este comentário: mafgod
  15. Vocês brincam, mas há carros que é preciso desmontar meia frente ou até as rodas para mudar uma lâmpada.

    Uma simples lâmpada na marca depois obviamente custa uma fortuna apenas em mão de obra.
  16. Como têm as margens todas esmagadas na venda, apoiam-se depois nas "revisões obrigatórias" para realizar dinheiro. Ora num VE não há correias, filtros, Óleos e afins para ganhar no 40% no material + MO, têm de se desenrascar de outra maneira.
  17. Tenho 2 elétricos em casa e realmente é caricato os valores que se cobra pelas manutenções basicamente de nada...apenas o filtro , e cada ano que passa sobe á velocidade de 20% .
    Um dos carros fez agora 5 anos e não volta á marca , e se acontecer alguma coisa com a bateria certamente lá estarei para reclamar e não me podem negar.
    Especialistas em mudar filtros...
  18. Pois, têm de se adaptar. Não é escandalosamente roubar o cliente final. O cliente final fez um investimento significativo para poupar dinheiro a longo prazo. Até parece que os electricos são mais bartuchos que os ICE.

    425€ por uma revisão.. Metam mas é isso no facebook e partilhar daqui até à coreia do sul.. tristeza.
 
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