Tópicos não relacionados com casas ou imóveis
Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
- fpacardoso
- 26 setembro 2025 editado
Colocado por: ricardoantunesLá consegui por isto a funcionar. Não estava a conseguir importar os dashboards, fui ao github à unha.
Projeto muito interessante sem duvida.
Não percebo porque é que as outras marcas (que eu tenha conhecimento) não fornecam este tipo de informação.
Existem integrações para o HomeAssistant para outras marcas, não sei é se vai neste detalhe.
Este projeto está muito completo, controlar o custo dos carregamento (consegues colocar o valor exato ou definir um valor por kWh e/ou sessão). Grava o percurso com a velocidade, power e afins em cada ponto, e muito importante não consume praticamente recursos (CPU e RAM).
É mais um ponto a favor da Tesla.-
Participante
- 28 setembro 2025
Vou avançar com a compra de um Wall Connector da Tesla. Costuma haver alguma campanha da Tesla para o mesmo ou o preço não tem variado?Alguma razão em particular por uma Wall Connector da Tesla?
Creio que o preço na loja da Tesla tem-se mantido ou tem aumentado ligeiramente.
Ainda há umas semanas vendi uma por 250€ praticamente nova, é ires vendo no OLX por exemplo.-
Participante
- 29 setembro 2025
Colocado por: mafgodAlguma razão em particular por uma Wall Connector da Tesla?
Creio que o preço na loja da Tesla tem-se mantido ou tem aumentado ligeiramente.
Ainda há umas semanas vendi uma por 250€ praticamente nova, é ires vendo no OLX por exemplo.
Por conveniência de ter 2 Teslas. Fica tudo no mesmo ecossistema, reconhecendo que não é a melhor do mercado.- Zé Meirinho
- 29 setembro 2025
Estou rendido a estes dashboards. Viagem em (inícios de) hora de ponta vs. hora de vazio.
Uns 17 cêntimos na ida em hora sem trânsito e 34 para regressar com trânsito.
Colocado por: Zé MeirinhoUns 17 cêntimos na ida em hora sem trânsito e 34 para regressar com trânsito.
E podia ser bem menos, com um melhor tarifário (já nem vou para usar o excedente solar e afins :-))- Zé Meirinho
- 29 setembro 2025
Colocado por: mafgodE podia ser bem menos, com um melhor tarifário (já nem vou para usar o excedente solar e afins :-))
Sim, isso é verdade. Para simplificar as contas dividi o total que paguei este mês pelo consumo total.
Mas efectivamente, tenho apenas carregado em vazio.
Colocado por: ParticipanteVou avançar com a compra de um Wall Connector da Tesla. Costuma haver alguma campanha da Tesla para o mesmo ou o preço não tem variado?
Tenho saldo tesla que vai esgotar em breve. Se quiser, chegamos a um acordo e eu compro a Wall Connector e vendo-lha.-
Participante
- 30 setembro 2025 editado
Colocado por: neco
Tenho saldo tesla que vai esgotar em breve. Se quiser, chegamos a um acordo e eu compro a Wall Connector e vendo-lha.
Bom dia, já não é possivel o envio de mensagens privadas? Poderemos falar se for do interesse para ambos. Abraço- pcspinheiro
- 30 setembro 2025
Colocado por: neco
Tenho saldo tesla que vai esgotar em breve. Se quiser, chegamos a um acordo e eu compro a Wall Connector e vendo-lha.
O saldo dos referrals tem duração limitada? Bem, infelizmente nunca ninguém usou o meu... dava jeito ter uns trocos em carregamentos :-)Colocado por: Participante
Bom dia, já não é possivel o envio de mensagens privadas? Poderemos falar se for do interesse para ambos. Abraço
Não faço ideia como nos podemos contactar em privado pelo fórum.Colocado por: pcspinheiroO saldo dos referrals tem duração limitada?
Sim, um ano.- Vítor Magalhães
- 30 setembro 2025
Colocado por: neco
Não faço ideia como nos podemos contactar em privado pelo fórum.
Partilhem um endereço de email, ainda que criado apenas para esse efeito.- telhaduasaguas
- 1 outubro 2025
Boa tarde,
Tenho uma dúvida relativamente ao carregamento dos carros elétricos: é possível fazê-lo recorrendo apenas a painéis solares, ou seja, completamente "off the grid"?
Obrigado.- Bruno.Alves
- 1 outubro 2025
Sim é, mas totalmente off-grid só com baterias. É necessário um EVSE que consiga saber a potência disponível e ajustar dinamicamente a potência de carga a essa disponibilidade.
No entanto, não se pode variar a potência de carga muito muito rapidamente. Variações rápidas na disponibilidade solar (ex nuvens) ou na potência usada para lá do EVSE (outros consumidores em casa, ex: ligar o secador de cabelo) implicam sempre idas à rede (ou à bateria). Diretamente a partir do solar sem buffer não creio que funcione.- bluthunder82
- 1 outubro 2025
Muito parecido com Portugal...ou talvez não!!!
https://share.google/4W81al6FXv57l2LBoColocado por: Bruno.AlvesDiretamente a partir do solar sem buffer não creio que funcione.
Funciona, que eu já tive nesse modelo antes de ter a bateria.
Mas terá que ser sempre com uma wallbox com potência dinâmica.
Fazia isso com a V2C muito fácilmente. E ainda faço, só que agora tenho que definir o que faço ao excedente; se dou prioridade a bateria da casa, ou a do carro.Colocado por: bluthunder82Muito parecido com Portugal...ou talvez não!!!
https://share.google/4W81al6FXv57l2LBo
Não faz sentido equiparar em preço um carro a uma bicicleta, quando o primeiro é o maior problema urbano que Portugal jamais conseguirá resolver e a bicicleta uma das soluções-
Participante
- 1 outubro 2025
Colocado por: neco
Não faço ideia como nos podemos contactar em privado pelo fórum.
Envie me um email sff: [email protected]- ricardoantunes
- 2 outubro 2025
Eu tenho inversor e wall box da Huawei e é possivel sim. Tenho de estar a produzir acima de 2kWh para poder carregar alguma coisa, e só carrega com excedentes.Colocado por: Bruno.AlvesSim é, mas totalmente off-grid só com baterias. É necessário um EVSE que consiga saber a potência disponível e ajustar dinamicamente a potência de carga a essa disponibilidade.
No entanto, não se pode variar a potência de carga muito muito rapidamente. Variações rápidas na disponibilidade solar (ex nuvens) ou na potência usada para lá do EVSE (outros consumidores em casa, ex: ligar o secador de cabelo) implicam sempre idas à rede (ou à bateria). Diretamente a partir do solar sem buffer não creio que funcione.0.9426 seg. NEW