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1. • miguelg
   • 11 dezembro 2014

    # 861

   Colocado por: fsilva106
   acha?? pelo que tenho andado a ver, para carros deste ano com estes km (ate 160 /170 mil) rondam estes preços,
   há mais recentes mas tambem mais caros
   
   
   
   
   
   quanto paga de IUC?
   procuro um até 2007 por causa do imposto antigo

   
   
   Esse carro paga cerca de 170 €, mas os custos que poderá ter na manutenção podem compensar... cabe a si avaliar todas as componentes de custo, não apenas o IUC, por exemplo:
   - IUC
   - Seguro
   - estado dos pneus, quando vai precisar de mudar?
   - de quantos em quantos Kms precisa de fazer a revisão?
   - preço das revisões e peças, mesmo que fora da marca:
   > conte com mais 1l de oleo para o motor 1.9 quando tiver de mudar
   > filtros de gasoleo e oleo
   > estado das pastilhas e discos (o Leon já trocou de discos?), quando precisa de mudar?
   - quanto vale o carro quando tiver de vender?
   - qual a diferença de consumo misto nos kms anuais que vai fazer?
   - quando vai ter de fazer a proxima inspeção?
   - quando vai ter de fazer a proxima revisão?
   - já tem o IUC deste ano pago?
2. • ktm333
   • 11 dezembro 2014 ^editado

    # 862

   Falta pelo menos 1 ai.. :)
   *- O depósito do combustível vem cheio?

   Concordam com este comentário: jorgand
3. • Bricoleiro
   • 11 dezembro 2014

    # 863

   Dentro de monovolumes compactos desses anos prefiro tanto Renault Scenic's como Ford C-Max's a esses dois. Com menos cilindrada conseguem ter prestações semelhantes, motores muito mais silenciosos, mais espaço, mais baratos e para mim muito mais bonitos.
4. • ktm333
   • 12 dezembro 2014

    # 864

   Top 5 dos carros com mais durabilidade...
   [pub] http://www.cnet.com/videos/top-5-most-durable-cars/ [/pub]
   Todos Japoneses, será coincidência?

   Concordam com este comentário: eu, 07
5. • rafaelisidoro
   • 12 dezembro 2014 ^editado

    # 865

   Colocado por: ktm333será coincidência?

   não, tenho a certeza que é eficiência .lol
6. • Bricoleiro
   • 12 dezembro 2014

    # 866

   Colocado por: ktm333Top 5 dos carros com mais durabilidade...
   ver publicidade inserida pelo autor

   http://www.cnet.com/videos/top-5-most-durable-cars/

   
   Todos Japoneses, será coincidência?

   Concordam com este comentário:eu,07

   
   
   Se o índice for reduzido à fiabilidade mecânica concordo com o estudo, se fizerem parte também a durabilidade dos interiores e da carroçaria discordo completamente.
7. • rafaelisidoro
   • 12 dezembro 2014

    # 867

   Colocado por: Bricoleiro
   
   Se o índice for reduzido à fiabilidade mecânica concordo com o estudo, se fizerem parte também a durabilidade dos interiores e da carroçaria discordo completamente.

   tornar fiavel um carro cujo anda todos os meses na oficina apenas porque tem um interior novo não é grande visão quando o que se pretende em fiabilidade é fazer uma viagem sem avarias acho eu !!!!
8. • ktm333
   • 12 dezembro 2014

    # 868

   Colocado por: Bricoleirofiabilidade mecânica concordo com o estudo

   
   Até aqui estamos de acordo...
   
   

   Colocado por: Bricoleirodurabilidade dos interiores e da carroçaria discordo completamente

   
   Aqui já não... Mas como é a falar(escrever) que nos entendemos, diga-me lá uma marca/modelo, que tenha essas características, mas melhores que os japoneses.. Se falar em conforto... ai sim, mas isso nada tem a ver com a durabilidade!
9. • Bricoleiro
   • 12 dezembro 2014

    # 869

   Colocado por: rafaelisidorotornar fiavel um carro cujo anda todos os meses na oficina apenas porque tem um interior novo não é grande visão quando o que se pretende em fiabilidade é fazer uma viagem sem avarias acho eu !!!!

   
   
   Rafael, durabilidade foi o que se falou! Um carro não é só o motor! Se fosse fiabilidade, era outra conversa.
10. • rafaelisidoro
    • 12 dezembro 2014

     # 870

    Colocado por: Bricoleiro
    
    Rafael, durabilidade foi o que se falou! Um carro não é só o motor! Se fosse fiabilidade, era outra conversa.

    pois mas eu percebi que o termo de durabilidade so chega se o carro for fiavel , não há fiabilidade sem durabilidade ... aliás não consigo descolar as duas palavras em relação a um carro se dura é porque é fiavel , se não for fiavel de certeza que só dura na garagem dentro de uma redoma para exposição e isto não conta ...
    
    carros japoneses duram que se fartam porque estão sempre prontos para mais uma se leva a porta cheia de ferrugem ou não se levam agua no chão ou não acho que isto já é outra coisa ...
11. • Bricoleiro
    • 13 dezembro 2014

     # 871

    Colocado por: rafaelisidoropois mas eu percebi que o termo de durabilidade so chega se o carro for fiavel , não há fiabilidade sem durabilidade ... aliás não consigo descolar as duas palavras em relação a um carro se dura é porque é fiavel , se não for fiavel de certeza que só dura na garagem dentro de uma redoma para exposição e isto não conta ...
    
    carros japoneses duram que se fartam porque estão sempre prontos para mais uma se leva a porta cheia de ferrugem ou não se levam agua no chão ou não acho que isto já é outra coisa ...

    
    
    Isso é relativo, instaurou-se um mito em dizer que os carros japoneses duram mais bla bla bla... por exemplo os mazda 3 apareceram num inquérito como o modelo mais fiável entre o segmento dele, quando a mecânica é igual ao Focus, ao C4, ao 307, ao Volvo V50... e estes apareciam mais abaixo na tabela. Tretas!
    Acho piada quando alguém diz bem dum produto alemão o Rafael vir logo a seguir dizer que ah e tal as pessoas habituaram-se a pensar que se é alemão é bom! Mas quando é japonês já não se pode ir pelo mesmo caminho e já tem de ser uma verdade absoluta! Mais tretas... ao menos seja coerente!

    Concordam com este comentário: treker666, Anonimo16062021
12. • Rodri12
    • 13 dezembro 2014

     # 872

    Sul coreano é que é bom!! (já que cada um defende o seu eu defendo o meu)
13. • ktm333
    • 13 dezembro 2014 ^editado

     # 873

    Colocado por: Rodri12Sul coreano é que é bom!!

    
    Também não é mau!! :)
14. • rafaelisidoro
    • 13 dezembro 2014

     # 874

    Colocado por: Bricoleiro
    
    Isso é relativo, instaurou-se um mito em dizer que os carros japoneses duram mais bla bla bla... por exemplo os mazda 3 apareceram num inquérito como o modelo mais fiável entre o segmento dele, quando a mecânica é igual ao Focus, ao C4, ao 307, ao Volvo V50... e estes apareciam mais abaixo na tabela. Tretas!
    Acho piada quando alguém diz bem dum produto alemão o Rafael vir logo a seguir dizer que ah e tal as pessoas habituaram-se a pensar que se é alemão é bom! Mas quando é japonês já não se pode ir pelo mesmo caminho e já tem de ser uma verdade absoluta! Mais tretas... ao menos seja coerente!

    Concordam com este comentário:treker666,Anonimo16062021

    acho que faz um pouco de confusão comigo mas ok ... o que leva um motor x a fazer mais km num modelo que noutro ... ou numa marca que outra ...sabe tao bem como eu que um motor alem de vedantes tem pouco que estragar ... e se uns tem bombas denso outros Boch e outras trw isso apenas por si faz durar mais ou menos ... se tem mais ou menos cv se tem bicos melhores ou piores ... todo o componente conta .
15. • Carvai
    • 13 dezembro 2014

     # 875

    Os carros são todos bons. O problema grave é sempre a peça que está agarrada ao volante que nunca é fiável.

    Concordam com este comentário: rafaelisidoro
16. • eu
    • 13 dezembro 2014

     # 876

    A prova que os carros japoneses são indestrutíveis: https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk
17. • ktm333
    • 13 dezembro 2014 ^editado

     # 877

    Colocado por: euA prova que os carros japoneses são indestrutíveis:https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk

    
    Existe a parte 3 e adivinhem....
    https://www.youtube.com/watch?v=kFnVZXQD5_k&feature=youtu.be
    Não morreu!!
18. • Bricoleiro
    • 14 dezembro 2014

     # 878

    Colocado por: euA prova que os carros japoneses são indestrutíveis:https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk

    
    
    As provas a sério indicam o contrário, nos crash test's ficam sempre atrás dos europeus.
19. • branco.valter
    • 16 dezembro 2014

     # 879

    Ontem fui levar o meu Polo para a primeira mudança de óleo e filtro de óleo nas minhas mãos. Usei um voucher e paguei 39€ pela brincadeira.
    
    Como estava incluindo no pacote a revisão dos consumiveis e o check up ao carro, fiquei a ver onde são as coisas, como se tiram, etc.
    
    Penso que na próxima vez, serei eu a fazer a mudança do óleo, visto que já o fazia com o Hyundai.
    
    Na comparação entre o VW Polo (carrinha) 1.4 16 v e o Hyundai Accent 1.3, noto que o carro Coreano não ficava atrás do Alemão na maior parte das coisas. Noto também que a manutenção do Polo é mais complicada porque tem menos espaço de manobra, mas por outro lado consigo peças em 2.ª mão mais baratas. Nenhum dos dois era/é perfeito até porque são de gamas... baratuchas.
20. • ktm333
    • 18 dezembro 2014

     # 880

    Colocado por: Bricoleiroindestrutíveis:

    
    Indestrutíveis não é a mesma coisa que seguros, em segurança e conforto os alemães, pelo que tenho visto ganham, mas durabilidade e fiabilidade ninguém ganha aos Japoneses..
    

    Colocado por: branco.valterserei eu a fazer a mudança do óleo, visto que já o fazia com o Hyundai.

    
    É quase a mesma coisa :)
    
    

    Colocado por: branco.valtera manutenção do Polo é mais complicada porque tem menos espaço de manobra

    
    É precisamente este parte que menos gosto em alguns carros, para se tirar uma peça "insignificante" é preciso desmontar meio carro, ou meio motor...
    
    

    Colocado por: branco.valterNenhum dos dois era/é perfeito até porque são de gamas... baratuchas.

    
    Nem os mais caros são perfeitos por isso..