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1. • mafgod
   • 20 agosto 2018

    # 181

   Este ano fui de férias ao Algarve no meu VE (Leaf40). :-)
   Percurso semelhante caso fosse de CI, excepto ter apanhado na ida um troço de AE para aceder ao PCR de Aljustrel e na volta ir a Évora para aceder ao PCR.
   
   Assim, e em jeito de resumo, IDA:
   Sai de casa, sábado 11 de agosto, algures no concelho de Mafra, com a bateria a 100% rumo a Monte Gordo
   Total do percurso, 329km em 5h17m, 62km/h de média e uma média de consumo de 12,7kWh/100km (tenho a adicionar 36min no PCR de Aljustrel para repor 19,25kWh, carreguei dos 29% aos 83%, cheguei ao PCR sem ninguém e saí com um Tesla a carregar e outro em espera em conjunto com um Leaf antigo branco).
   Só apanhei um pequeno troço de AE (~30km) para aceder ao PCR.
   Cheguei ao destino com 31% e com autonomia de 89km.
   
   No regresso, no sábado 18 de agosto, para evitar o corredor da A2 onde poderíamos não ter tanta sorte nos PCRs e evitar também um troço com piso irregular na ida, optamos por ir até ao PCR de Évora.
   Assim, saí com a bateria a 100% e ainda fomos aos caramelos ao Mercadona em Ayamonte.
   Total do percurso, 353,9km em 5h22m, 65km/h de média e uma média de consumo de 13,8kWh/100km (tenho a adicionar 1h7min no PCR de Aljustrel onde o rapidgate é notório mas terei de tirar uns 10min porque aproveitei para dar uma lavagem ao carro, cheguei ao PCR sem ninguém e saí sem ninguém)
   Cheguei ao destino com 22% e com autonomia de 56km.
   
   Podem dizer, "cruzes credo tanto tempo..." é certo, mas se não forem pela AE, dificilmente demorariam menos tempo.
   Se fosse pela AE, e respeitando os limites, com uma média de uns 100km/h, faria a viagem na casa das 3h30m, mais coisa menos coisa.
   Teria pago também uns bons euros de portagem...
   
   Em resumo, carros com autonomia na casa dos 250/300km reais, fazem Lisboa/Algarve sem grande dificuldade sendo necessário apenas uma pausa na ordem de uns 30/45mins... o tempo suficiente para um geladito ou uma refeição leve numa AS.

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2. • smdx
   • 20 agosto 2018

    # 182

   sendo necessária apenas uma pausa de 30/45 se o posto tiver vazio, o que não foi o caso dos carros que referiu na ida.
   
   É um grande "se" para a maioria, no qual eu me incluo
3. • mafgod
   • 20 agosto 2018

    # 183

   Colocado por: smdxsendo necessária apenas uma pausa de 30/45 se o posto tiver vazio, o que não foi o caso dos carros que referiu na ida.

   Certo.
   Enquanto não houver tantos PCRs como bombas de abastecimento, é sempre um risco.
   Já agora, nesta AS, que é bem grande, estava cheia de CIs estacionados no imenso parque, provavelmente no restaurante e de certeza que demoraram bem mais do que 30mins.
   Já agora, este PCR permite carregamento duplo (AC e DC em simultâneo).
   
   A minha ideia até era ter carregado na AS de Alcacer do Sal apenas, mas vi que havia transito na AE e ouvi na rádio que o transito estava congestionado com 30min de atraso.
   Optei seguir e ir a Aljezur.
   Se tivesse entrado na AE para ir a Alcacer do Sal demoraria talvez os tais 30mins de atraso (tempo que demorei a carregar no PCR) e que todos apanharam os que estavam na AE.
   
   

   Colocado por: smdxÉ um grande "se" para a maioria, no qual eu me incluo

   Pode assustar muitos é certo.... daí ter optado pelo regresso vir por Évora.
   Mas quem vai de VE já vai à espera desses condiconamentos.
   
   Já agora, nestes postos das AS nas AEs, havendo outro do lado oposto da AE, por norma deixam-nos passar para o outro lado carregar.
4. • mafgod
   • 20 agosto 2018

    # 184

   Colocado por: smdxÉ um grande "se" para a maioria, no qual eu me incluo

   Este "se" só será grande se de fato estiver literalmente à seca à espera do fim de carregamento.
   Se estiver a almoçar/lanchar enquanto o carro está a carregar esta pausa não custa nada.
   Por vezes o carro já carregou o suficiente bem antes de nos despacharmos.
   
   É um compromisso..... tempo versus dinheiro.
5. • smdx
   • 20 agosto 2018

    # 185

   só o custo do almoço já lhe paga a viagem toda em gasóleo... lá está o tempo versus dinheiro...
   
   e mesmo se houvesse tantos PCRs como bombas (e logo bastantes mais elétricos o problema não desaparecia pois o tempo de carregamento é bastante superior.
   
   
   atenção, eu sou a favor dos elétricos, mas continuo a dizer que as limitações ainda são demasiado gritantes em situações específicas como é o caso (para a maioria das pessoas)
6. • carlosj39
   • 20 agosto 2018

    # 186

   Está bom de ver que para poupar ele almoçou na estação de serviço mas da lancheira no porta bagagens onde tinha levado o almoço, senão lá se ia a poupança com o vento avoando...
7. • 21papaleguas
   • 20 agosto 2018

    # 187

   Será que só o pessoal que conduz carros eléctricos é que faz refeições em viagem?

   Concordam com este comentário: mafgod

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8. • smdx
   • 20 agosto 2018

    # 188

   não, mas só o pessoal dos elétricos é que escolhe o sítio do almoço com base na existência de PCR :P
   (isto para "poupar" os 30/45 minutos que o carro está a carregar para fazer qualquer coisa útil e assumindo que o PCR está vazio)
   
   como é óbvio estou um pouco a brincar com isto. novamente, só estou a apontar limitações que podem ou não ser relevantes dependendo da pessoa em causa.
   Para mim são relevantes... para outros podem não ser.

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9. • mafgod
   • 20 agosto 2018

    # 189

   Colocado por: carlosj39Está bom de ver que para poupar ele almoçou na estação de serviço mas da lancheira no porta bagagens onde tinha levado o almoço, senão lá se ia a poupança com o vento avoando...

   Por acaso o almoço foi, como costumo fazer quando ia em CI, em Alcacer do Sal :-)
   Mas olha que, o restaurante na AS estava cheio, e o parque cheio de automóveis CI.
   Não sei se estariam a dormir a sesta ou no restaurante :-)
   
   E sim, prefiro gastar o mesmo ou mais em serviços (leia-se almoço) do que ir de AE.
   São manias....
   
   

   Colocado por: 21papaleguasSerá que só o pessoal que conduz carros eléctricos é que faz refeições em viagem?

   :-)
   
   

   Colocado por: smdxnão, mas só o pessoal dos elétricos é que escolhe o sítio do almoço com base na existência de PCR :P
   (isto para "poupar" os 30/45 minutos que o carro está a carregar para fazer qualquer coisa útil e assumindo que o PCR está vazio)

   E tens toda a razão... e não é só restaurantes... pernoitei num hotel onde me deixaram carregar sem custos acrescidos.
   Anulei uma reserva no booking e fiz noutra.
   Quem ganhou? Eu e o hotel :-)
   
   Neste almoço em concreto, infelizmente não há nenhum PCR ou PCN, senão teria almoçado eu e o carro.
   
   

   Colocado por: smdxcomo é óbvio estou um pouco a brincar com isto. novamente, só estou a apontar limitações que podem ou não ser relevantes dependendo da pessoa em causa.
   Para mim são relevantes... para outros podem não ser.

   ;-)
   Se todas as limitações fossem estas ;-)
   
   E, como dizes, estas limitações podem ser um ai Jesus para uns e nada de especial para outros.
   
   Para quem pensa que eu nada gastei enquanto carreguei nos PCRs.... pois.... na ida paguei portagem 3€ (~30km) e 3,5€ para gelados.... na volta..... 5,50€ em gelados e gomas mais 5€ por uma lavagem.... mas prefiro a pagar isto do que em portagens e combustível.
   Uma vez mais, são manias :-)
10. • Carvai
    • 20 agosto 2018

     # 190

    Cá está uma nova oportunidade de negócio para restaurantes á beira da estrada : Almoce ou jante enquanto abastece o seu carro. Pessoal de Canal Caveira e da Mealhada - cozido ou leitão com Kwatt's... O WiFi já era.

    Concordam com este comentário: mafgod, carlosj39
11. • 21papaleguas
    • 20 agosto 2018

     # 191

    Colocado por: mafgodPor acaso o almoço foi, como costumo fazer quando ia em CI, em Alcacer do Sal :-)

    
    Sempre que vou para Sul, a paragem em Alcácer é obrigatória. Faço sempre as contas de maneira a que à hora de almoço esteja por lá perto.
    Infelizmente o local onde costumo parar não é muito barato, mas o peixe é maravilhoso.

    Concordam com este comentário: mafgod
12. • mafgod
    • 20 agosto 2018

     # 192

    Colocado por: CarvaiCá está uma nova oportunidade de negócio para restaurantes á beira da estrada : Almoce ou jante enquanto abastece o seu carro. Pessoal de Canal Caveira e da Mealhada - cozido ou leitão com Kwatt's... O WiFi já era.

    Concordam com este comentário:mafgod

    E tens dúvidas isso?
    Shoppings, supermercados/hipermercados, bares/restaurantes, hoteis, hostels, clinicas, alojamento local... e afins só tem a ganhar com a colocação de um posto de carga (ou tão simples como disponibilizar uma tomada elétrica).
    
    Os supers com as gasolineiras tem o desconto de uns 10 a 20 cts por L, num máximo de 60L. Na realidade "dão-te" no máximo uns 12€ em compras.
    Num posto de carga ou tomada CEE de 16A, estamos a consumir 3,6kWh, algo como entre 0,25€ ou 1€ por hora dependendo do tarifário.
    Facilmente vão buscar estes centimos obrigando a um consumo mínimo.
    
    Como referência, os tais 12€ que dão para gastar no super, em eletricidade tanto corresponde a uns 40kWh (a 0,30€/kWh) ou até 170kWh (0,07€/kWh) uma vez mais dependendo do tarifário, permitindo algo como entre 300km e 1300km.
13. • mafgod
    • 20 agosto 2018

     # 193

    Colocado por: 21papaleguasSempre que vou para Sul, a paragem em Alcácer é obrigatória. Faço sempre as contas de maneira a que à hora de almoço esteja por lá perto.
    Infelizmente o local onde costumo parar não é muito barato, mas o peixe é maravilhoso.

    É caso para dizer, já estás em modo VE :-)
    
    Já só te falta o dito...
14. • 21papaleguas
    • 20 agosto 2018

     # 194

    Colocado por: mafgodJá só te falta

    
    Já faltou mais!
15. • tostex
    • 20 agosto 2018

     # 195

    Por acaso tenho apanhado sempre vaga para carregar, seja na A1, seja na A2.
    
    Enquanto vou ao WC e esticar as pernas aproveito para carregar, pois nem preciso particularmente.

    Estas pessoas agradeceram este comentário: mafgod
16. • 21papaleguas
    • 20 agosto 2018

     # 196

    https://www.kbb.pt/detalhes-noticia/paises-proibem-circulacao-carros-gasoleo/?id=1321&cid=66&utm_source=engageim

    Estas pessoas agradeceram este comentário: mafgod
17. • Amorin
    • 20 agosto 2018

     # 197

    Essa treta dos electricos não passará de um produto de nicho. Vou trocar agora de carro e vou comprar a gasolina, daqui a 10 anos volto a trocar e será novamente a gasolina, os electricos estão anos luz de serem eficazes, autónomos e acessíveis. Deixem de sonhar porque o sonho vai-se tornar pesadelo.
18. • 21papaleguas
    • 20 agosto 2018

     # 198

    Colocado por: AmorinEssa treta dos electricos não passará de um produto de nicho. Vou trocar agora de carro e vou comprar a gasolina, daqui a 10 anos volto a trocar e será novamente a gasolina, os electricos estão anos luz de serem eficazes, autónomos e acessíveis. Deixem de sonhar porque o sonho vai-se tornar pesadelo.

    
    No outro tópico levou-me a pensar que tinha preocupações com os nossos filhos e netos...
19. •  
      callinas
    • 20 agosto 2018

     # 199

    Colocado por: AmorinEssa treta dos electricos não passará de um produto de nicho. Vou trocar agora de carro e vou comprar a gasolina, daqui a 10 anos volto a trocar e será novamente a gasolina, os electricos estão anos luz de serem eficazes, autónomos e acessíveis. Deixem de sonhar porque o sonho vai-se tornar pesadelo.

    
    Então compre um a GPL.
    Daqui a 10 anos se comprar concerteza será elétrico

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20. • RCF
    • 20 agosto 2018

     # 200

    mafgod
    Há uns tempos atrás, tinha ideia que neste tópico, de forma direta ou através de link, terá sido disponibilizada uma tabela com a comparação entre vários VE.
    Se não estiver confundido e lhe for possível, muito agradeço a disponibilidade de tal tabela.
    grato