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  1.  # 61

    Colocado por: Bricoleiro
    Gostava mesmo era do Escort MKII nos tempos do Juha Kankkunen, sempre a varrer as valetas de traseira.
    Este abricoteiro?
  2.  # 62

    ...
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  3.  # 63

    Colocado por: PolskiEste abricoteiro?
    Peço desculpa, o corrector pregou-me uma partida. Referia-se a este Bricoleiro?
  4.  # 64

    Colocado por: Polski...
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    Esse mesmo 😀
  5.  # 65

    É verdade, com tração traseira, tinham um treino de volante brutal para segurar aquilo nas curvas 😁
    Concordam com este comentário: Bricoleiro
  6.  # 66

    Para show é fixe, mas os 4wd fazem passagens mais rapidas, num 4wd quanto mais aceleras mais agarra... como dizia o mestre, if in doubt, flat out...
    Concordam com este comentário: Polski
  7.  # 67

    Este também não era muito melhor, tração traseira, motor ao meio, 1.4l turbo, e mesmo assim uma máquina infernal
    Concordam com este comentário: Bricoleiro
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  8.  # 68

    Colocado por: GT_racingPara show é fixe, mas os 4wd fazem passagens mais rapidas, num 4wd quanto mais aceleras mais agarra... como dizia o mestre, if in doubt, flat out...
    Concordam com este comentário:Polski
    Sem dúvida, isso é que lhe dá toda essa segurança 👍🏻
  9.  # 69

    Colocado por: PolskiEste também não era muito melhor, tração traseira, motor ao meio, 1.4l turbo, e mesmo assim uma máquina infernal
    Concordam com este comentário:Bricoleiro
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    R5 Turbo 2!
    Máquina!
    Teve produção limitada a 3.200 unidades, vale cerca de 100 mil euros os ainda existentes.
    • SrR
    • 22 outubro 2019

     # 70

    Nao podemos esquecer este
    Concordam com este comentário: Polski, leandro_m
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  10.  # 71

    Toyota Célica Gt Four, grande máquina 👍🏻 Acho que ganhou 2 Mundiais na altura.
  11.  # 72

    Colocado por: PolskiToyota Célica Gt Four, grande máquina 👍🏻 Acho que ganhou 2 Mundiais na altura.
    Ganhou 4 mundiais 90/92/93/94, 2 deles foi o Carlos Sainz, deve ter sido essa a minha confusão
  12.  # 73

    Em 95 veio a vez do Colin McRae que com aquele lindo Subaru, encantou milhares de Fans e então um dos meus ídolos o Tommi Mäkinen com os evos 3/4/5/6 que a Mitsubishi mais tarde veio a lançar uma versão do evo 6 com o seu nome (mais uns anitos e o preço desta série irá para valores astronômicos). Para mim não há rivalidade maior de construtores do que estas duas marcas e com isso satisfizeram milhões de Fans, com tantos modelos em série que lançaram😁
  13.  # 74

    .,,
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  14.  # 75

    .....
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  15.  # 76

    Nunca consegui gostar dos Mitsubishi, parecem-me sedans de 3 volumes normalíssimos já ultrapassados com para choques azeiteiros.
  16.  # 77

    Colocado por: BricoleiroNunca consegui gostar dos Mitsubishi, parecem-me sedans de 3 volumes normalíssimos já ultrapassados com para choques azeiteiros.
    Os gostos não se discutem Bricoleiro, está no seu direito 😂 mas não partilho a mesma opinião, aliás muito pelo contrário Para mim é dos mais bonitos que já vi nos Rallys. 10 evoluções, não é para qualquer um, o melhor sistema de tração acd com mais de 20 anos , cópiado por marcas de renome germânicas nos últimos anos pouco tem de ultrapassado, para não falar do motor que na América é um monstro no 1/4 meile, um Motor 2l com mais de 1200cv, não tem comparação aos Seat/vw Diesel,esses sim são os conhecidos azeiteiros😂
    Concordam com este comentário: SrR
  17.  # 78

    ....
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  18.  # 79

    Gosto de todos... e tenho todos xD
    Estas pessoas agradeceram este comentário: Polski
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  19.  # 80

    Helá!!! Tem aí umas prateleiras que me deixa com água na boca. Quem me dera que fosse a minha garagem 😂. De lancias e subis está bem recheado, mas ainda falta aí muita coisa oh GT. A que aumentar isso se faz favor 👍🏻
 
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