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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7

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  1. Colocado por: pcspinheiroNum outro assunto, a Nissan deu o pontapé de saída final ao leaf atual... recebi mensagem que a partir de 30 de março, a app Nissan Connect EV (já de si uma bela bosta) vai ser descontinuada sem, aparentemente, existir alternativa! Isto é possível? Uma pessoa compra um veículo com certas funcionalidades e eles depois resolvem removê-las? Já é mau que nunca façam atualizações ao software do carro (foram ZERO em mais de 6 anos!) e agora removem o acesso via app??? Inacreditável... Ainda bem que já pus o nosso à venda, mas os preços que vejo desencorajam. Caíram como uma pedra do precipício.

    Pelo que entendi, afecta os modelos Leaf pre-2019, que usam componentes que dependem de rede 2G ou 3G.
    Sem conhecer muitos detalhes, acho que podiam ter oferecido (vendido) alternativas para dar upgrade ao hardware. A marca ficava com outra imagem.

    Espero que não seja o caminho dentro do sector.

    Agora a alternativa só fora da marca:
    https://www.myeva.org/blog/add-ovms-to-your-nissan-leaf
  2. O nosso é de 2019. A app sempre foi uma porcaria, mas era opção. Removerem não me parece bem; o carro foi comprado com essa funcionalidade e questiono a legalidade da medida.
  3. Colocado por: fpacardosoEstar está, mas durante 8 ou mais horas sempre a 16A?
    Já vi tomadas inteligentes que dizem que suportam 16A e suportam mas depois ligaram um aquecedor de 2000W durante umas horas e derreteu os bornes.

    Mas eu tenho uma instalação feita por eletricista toda adaptada para 16A, nem schuko tenho, tenho uma PCE azul de 16A.
    Não estou a entender porque motivo este "disjuntor", ou "interruptor" vai derreter... até porque eu tenho carregado a maior parte das vezes a 10A.
  4. Colocado por: ClioII

    Nem sequer é um disjuntor. É um interruptor inteligente, não oferece nenhum tipo de protecção.
    Nem tudo o que tem formato para encaixar numa calha DIN é um disjuntor...
    Concordam com este comentário:fpacardoso


    Então é só aducionar um disjuntar se ainda não tiver um.

    Colocado por: justme
    O diferencial já lá está, a instalação foi feita por eletricista credencial, toda adaptada para 16A, tenho o carregador ligado a uma PCE azul 16A.
    Este "disjuntor" é apenas para substituir o disjuntor que já tenho, mas manual.


    Então pode colocar sem qualquer problema.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: justme
  5. Colocado por: pcspinheiroO nosso é de 2019. A app sempre foi uma porcaria, mas era opção. Removerem não me parece bem; o carro foi comprado com essa funcionalidade e questiono a legalidade da medida.

    Já tive a Nissan em melhor conta. E agora com o falhanço nas negociações para o merge com a Honda, vamos ver como aguentam.
  6. Colocado por: Malaico_EVEntão é só aducionar um disjuntar se ainda não tiver um.

    Há sempre a possibilidade de deixar o disjuntor existente e adicionar este, servindo apenas para corte automático da corrente.
    Depois pergunto ao eletricista a melhor opção.
  7. É como está história agora dos recalls das inspecções, as marcas a fazer pressão á força toda e no governo, para renovar stocks á força toda...

    Colocado por: fpacardoso
    Infelizmente é a marca a empurrar os consumidores para comprar outro.
    É como algumas marcas a partir de um ano tens de pagar para ter acesso à app...
  8. Colocado por: Zé Meirinho
    Já tive a Nissan em melhor conta. E agora com o falhanço nas negociações para o merge com a Honda, vamos ver como aguentam.

    A Mercedes fez o mesmo com a aplicação para os smart EQ.
    Acabou e não há alternativa. E este modelo ainda foi vendido até há 2/3 anos, portanto...
  9. Colocado por: Dias12

    Está a falar do Kauai?

    Sim, essas manutenções aos 15 mil km não me entram na cabeça.

    Sim, mas já sabia para o que ia, basicamente todos os anos vou ter que desembolsar pelo menos enquanto estiver na garantia posteriormente a história já é outra.
    O que aconselho é trocar o óleo da caixa de 30k em 30k , supostamente é vitalício mas pode ser por aí.
    Custa-me acreditar na história da roleta com tantos carros.
    Arrisquei sabendo deste problema
  10. Colocado por: Zé MeirinhoJá tive a Nissan em melhor conta.


    Eu tenho um leaf e não comprava outro nissan. O apoio ao cliente deles é do mais foleiro que pode haver, defecam nos clientes com uma facilidade gigantesca, parece que nós é que fizemos um favor ao comprar um carro deles.
  11. Uma pessoa paga uma pipa de massa por um carro e quando passa um certo tempo tem de pagar para ter acesso á app, isto quando não acabam com app como no caso do leaf. É só rídículo, ainda mais quando um VE necessita da app nem que seja para ver o estado da bateria durante e fora do carregamento.
    Querem tornar os carros itens descartáveis por obsolência programada como os telemóveis.


    Qualquer dia o que está a dar é comprar carros antigos e restaurar os mesmos. Era o que a indústria merecia.
    A simplicidade vale muito num carro, e só agora se está a descobrir isso.
    Concordam com este comentário: eu
    • eu
    • 24 fevereiro 2026
    Colocado por: Malaico_EVA simplicidade vale muito num carro, e só agora se está a descobrir isso.


    Sem dúvida.

    Ter um carro simples de manter e reparar, e em que qualquer mecânico saiba e possa mexer, vai ser uma preciosidade nos próximos tempos.
    Concordam com este comentário: Malaico_EV
  13. Colocado por: euTer um carro simples de manter e reparar, e em que qualquer mecânico saiba e possa mexer


    Mecânicos? Até nós. Trocar oleo e filtros é do mais básico que existe, e muito barato se feito em casa.
    Mas o problema não é só os VEs, são todos. Hoje não se trocam lâmpadas, trocam-se faróis completos ao preço do ouro.

    Por isso digo que como carros, os civic dadécada de 90 são os melhores do mundo. Pena os putos azeiteiros darem cabo deles todos, mas por alguma razão será.


    Pessoalmente ainda não desisti de restaurar completamente um E39 30d, para mim um dos carros mais lindos que já existiu e aquela qualidade de interiores é algo que não vamos voltar a ver.
    Mas não está fácil e colocar o projecto totalmente nas mãos de terceiros fica um balurdio.
  14. Colocado por: Malaico_EVHoje não se trocam lâmpadas, trocam-se faróis completos ao preço do ouro.


    Pois é, falham as luzes diurnas e ótica para o lixo.

    Mas depois andam a agarrar as tampinhas das garrafas para não poluir...
    Concordam com este comentário: Malaico_EV, eu
  15. É tudo feito na ótica do consumo... Obviamente que um farol led tem uma vida expectável muito superior a uma lâmpada de halogéneo. Mas uma lâmpada custa tostões, um farol led tem que ser trocado integralmente com custo de centenas de €. Se me acontecesse avariar um farol led fora da garantia, mau sei se não tentaria a reparação. Provavelmente seria possível encontrar os chips led iguais e soldar novos.
  16. Felizmente já temos alguns no mercado de usados.
    Tenho um farol do TM3 arranhado duma chapa devido ao temporal e novo custa perto de 1000€, quero ver se o seguro paga senão tenho de ir às sucatas porque a arranhadela é profunda senão uma polidela e estava feito.
    • eu
    • 24 fevereiro 2026
    Colocado por: fpacardosoa arranhadela é profunda senão uma polidela e estava feito.


    Não dá para preencher com massa transparente e polir?
  18. Colocado por: pcspinheiroaga uma pipa de massa por um carro e quando passa um certo tempo tem de pagar para ter acesso á app, isto quando não acabam com app como no caso do leaf. É só rídículo, ainda mais quando um VE necessita da app nem que seja para ver o estado da bateria durante e fora do carregamento.
    Querem tornar os carros itens descartáveis por obsolência programada como os telemóveis.



    O meu de 2015 já tinha perdido essas funcionalidades à muito tempo 2G.
    Mas não é só a NISSAN. A minha FORD tinha uma APP que dava para fazer imensas coisas, entre elas, o aquecimento remoto, e uma função engraçada que era ligar a buzina e as luzes remotamente, quando era preciso "afastar" alguns larápios... infelizmente agora só serve para abrir e fechar o carro à distância e para localiza-lo.... cada ano que passa menos funções tem...
    São todos iguais...
  19. Colocado por: eu

    Não dá para preencher com massa transparente e polir?

    Não sei se dá, sendo na zona da projeção de luz não sei se afecta.
    Também desconhecia que existia massa transparente para este tipo de coisas.
    Veremos se o seguro cobre os danos e depois logo arranjo alternativas.
  20. Vamos ver se isto dos VEs não vai dar problemas a longo prazo.
    O Leaf surgiu há cerca de 15 anos, o que quer dizer que há muitos com menos de 15 anos que já foram tratados como "lixo"! Será isto sustentável?
    O que não faltam por aí são carros a combustão com 15, 20 e mais anos a andar todos os dias sem problemas.

    https://pplware.sapo.pt/motores/como-a-nissan-esta-a-dar-uma-segunda-vida-as-baterias-do-iconico-leaf/
    Concordam com este comentário: eu

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