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Colocado por: VXMCNo meu velhinho tenho parabrisas carglass não original e uso escovas dos chinos duram o mesmo tempo que as suas e custam um terço do valor. Uso daquelas tipo aerotwin.
Tem algum selante de carro? Um grojet ou similar? Limpe bem o parabrisas e aplique um selante, vai ver que durante um tempo a agua até se arruma do parabrisas com a deslocação do ar.
Já comprei escovas caras e duraram alguns poucos meses, por isso agora também procedo assim!
Uso escovas baratas (3 a 5€ no chinês, jumbo, continente, etc) e frequentemente limpo o vidro com um pano e produto repelente de água.
Tenho é andado para comprar um anti-embaciamento para o interior do vidro, mas ainda não calhou...A mesma questão coloca -se nos pneus de origem e os mesmos pneus quando compramos. Os de origem duram 40mkms e 60mkms os outros duram metade. Sabem porque?- rafaelisidoro
- 22 novembro 2016
Colocado por: emadA mesma questão coloca -se nos pneus de origem e os mesmos pneus quando compramos. Os de origem duram 40mkms e 60mkms os outros duram metade. Sabem porque?
porque quando o carro é novo andamos mais devagar , depois aquilo já não tem piada e andamos a fundo... isso é mais psicológico !!!Podia ser mas nao é.
Tenho um amigo que trabalha na continental e uma vez falávamos desta questao dos pneus de origem e de retalho.
Ele respondeu. Os quimicos da borracha sao diferentes entre os dois tipos de pneus.
A maior parte das pessoas rola muitos kms com os pneus de origem e quando vai muda-los vao ter sempre tendência a colocar a mesma referência porque os primeiros duram mais.
Equipa vencedora nao se muda. Isto chama-se marketing psicológico.
Conclusão. Pneus mais fracos e com mais margem para a marca.- rafaelisidoro
- 22 novembro 2016
Colocado por: emadPodia ser mas nao é.
ou talvez depois do 2º par não durar tanto como o primeiro agente mete uma cruz enorme na marca e nunca mais os quer ver !!!!!
Tenho um amigo que trabalha na continental e uma vez falávamos desta questao dos pneus de origem e de retalho.
Ele respondeu. Os quimicos da borracha sao diferentes entre os dois tipos de pneus.
A maior parte das pessoas rola muitos kms com os pneus de origem e quando vai muda-los vao ter sempre tendência a colocar a mesma referência porque os primeiros duram mais.
Equipa vencedora nao se muda. Isto chama-se marketing psicológico.
Conclusão. Pneus mais fracos e com mais margem para a marca.
acho que isto não acontece com muita sinceridade , pode variar de componentes em relação ao clima mais que isso era 10 tiros num pé ...- Bricoleiro
- 22 novembro 2016
Colocado por: emadTenho um amigo que trabalha na continental e uma vez
E esse amigo faz o quê na Continental? É engenheiro? participa no fabrico? ou é assistente de linha?
Creio que há aí um grande engano, ele não se estará a referir entre Continental e as marcas brancas da Continental?
Todos os pneus têm códigos que correspondem à durabilidade designado Treadwear e é igual em todos os dos mesmos modelos, quer vá para a Citroen, para a Mercedes ou para a casa de pneus da esquina.E o bricoleiro trabalha em alguma empresa de fabrico de pneus?parece que trabalha lá ou tambem tem um amigo engenheiro?Colocado por: emadOs de origem duram 40mkms e 60mkms os outros duram metade.
E a mesma coisa acontece com as baterias...
As de origem duram entre 6 a 10 anos, depois as de substituição... algumas nem 3 anos duram.
Coincidências? Eu não acredito muito em coincidências...- Bricoleiro
- 22 novembro 2016
Colocado por: emadE o bricoleiro trabalha em alguma empresa de fabrico de pneus?parece que trabalha lá ou tambem tem um amigo engenheiro?
Não tenho motivos para desconfiar da identificação dos pneus e já experimentei muitos.- Bricoleiro
- 22 novembro 2016
Diga a esse seu amigo que o desgaste da suspensão, ar dos pneus e direção desalinhada dão cabo de qualquer pneu, quando o carro é novo isso vem tudo "no sítio", depois há os que se preocupam com isso e os acham que o carro não tem manutenção é só meter fuel e andar....
Experimente a comprar um carro novo que venha com Hankook montados e depois meta-lhe Michelin a ver se os segundos não duram mais que os primeiros.- fernandoFerreira
- 22 novembro 2016
Colocado por: BricoleiroExperimente a comprar um carro novo que venha com Hankook
pensava que Hankook era bom ...- rafaelisidoro
- 22 novembro 2016
Colocado por: fernandoFerreira
muito bom , tá a equipar os minis , só por acaso foram os pneus que mais me duraram ...
pensava que Hankook era bom ...- Bricoleiro
- 22 novembro 2016
Colocado por: fernandoFerreira
pensava que Hankook era bom ...
E é! Nem sempre o que dura é o melhor...
Eu não gosto de Michelin excepto a gama Pilotsport, mas admito que em durabilidade é superior a muitas outras marcas, já em grip ao chão deixa muito a desejar.- carlosfbmanuel
- 22 novembro 2016
vocês querem ver que tenho de ir trocar os hankook que acabei de comprar????- rafaelisidoro
- 22 novembro 2016
Colocado por: carlosfbmanuelvocês querem ver que tenho de ir trocar os hankook que acabei de comprar????
só por acaso eles andavam com dois carros no erc e 2 camiões enormes para fazer testes e pneus novos no sata rallie Açores ... Isso cá é muito duro lol … são pneus muito bons .Eu tenho os ventus v12 e estou satisfeitissimo!- carlosfbmanuel
- 22 novembro 2016
ainda não deu para experimentar a serio os pneus , pois tenho andado a fazer "obras" de fundo na 307sw...mas tive de comprar para já dois à pressa,mas tenho de comprar mais dois...- carlosfbmanuel
- 22 novembro 2016
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