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A TAP e importante porque?
- Por isso mesmo, a Ryanair está a defender a sua propria posição, e bem. Pura concorrencia desleal estas ajudas estatais, sobretudo á TAP que está em falencia ha anos e nada tem a ver com a covid. Nada mais que isso.
De resto concordo plenamente, ha que cotestar... o problema é que o pais é feito de apáticos politicos em que desde que haja dinheiro para a cerveja e o benfica/porto/sporting vá ganhando está tudo bem..
num aparte o Pedro Nuno Santos é a pior coisa que aconteceu ao pais desde o Sócas...Neste momento a Ryannair e muitas outras operadoras estão a transportar milhares de de turistas do Reino Unido para o Algarve e Madeira. E a TAP continua paradinha á espera dos subsidios. E os Pilotos a refilar que os obrigam a voar nas folgas - que duram há meses - e o Ministro a dizer que vai tudo bem.
Enquanto uns fazem voar os passageiros a TAP faz voar o nosso dinheiro...Os voos para esta tarde no aeroporto de Faro.
Afinal a TAP também leva turistas para Faro, está lá um voo .... espera aí...vai de Lisboa !!! :-))Colocado por: PicaretaAfinal a TAP também leva turistas para Faro, está lá um voo .... espera aí...vai de Lisboa !!! :-))
Também não precisam de ser melhores e prestar melhores serviços que a concorrência, se não lucrarem, o estado banca.Colocado por: HAL_9000Também não precisam de ser melhores e prestar melhores serviços que a concorrência, se não lucrarem, o estado banca.
https://observador.pt/2021/05/20/tap-e-cada-vez-mais-um-aviao-desgovernado-diz-presidente-da-associacao-comercial-do-porto/Colocado por: PicaretaOs voos para esta tarde no aeroporto de Faro.
Afinal a TAP também leva turistas para Faro, está lá um voo .... espera aí...vai de Lisboa !!! :-))
Admira-me é que tenha lá chegado !Colocado por: PicaretaOs voos para esta tarde no aeroporto de Faro.
a tap transporta cerca de 45% de todos os passageiros que passam no pais, deixar cair a tap era deixar Portugal ainda mais na periferia da Europa
Afinal a TAP também leva turistas para Faro, está lá um voo .... espera aí...vai de Lisboa !!! :-))Colocado por: SrRa tap transporta cerca de 45% de todos os passageiros que passam no pais, deixar cair a tap era deixar Portugal ainda mais na periferia da Europa
Onde foi buscar esses dados? Mas mesmo que assim seja, o espaço deixado livre pela TAP seria prontamente ocupado por outra companhia. O que não interessa ao país é ter uma empresa de aviação que necessita apoio estatal para se manter à tona, e mesmo assim não consegue ser competitiva.Colocado por: SrRa tap transporta cerca de 45% de todos os passageiros que passam no pais, deixar cair a tap era deixar Portugal ainda mais na periferia da Europa
E não acha que o espaço da TAP seria ocupado por outras operadoras?
Acha que esses 45% de passageiros ficariam sem alternativa?Colocado por: HAL_9000Onde foi buscar esses dados? Mas mesmo que assim seja, o espaço deixado livre pela TAP seria prontamente ocupado por outra companhia. O que não interessa ao país é ter uma empresa de aviação que necessita apoio estatal para se manter à tona, e mesmo assim não consegue ser competitiva.
sim e ao mesmo toda a tributação de impostos que a tap gera iriam para outros paises, se nao estou em erro é à volta de 350milhoes de euros, além disso ficaríamos refens da rentabilidade das rotas que as companhias estrangeiras e com toda a razão iriam explorar, ou seja quero ir a Moçambique iria muito provavelmente ter que fazer escalas pela europa fora.Não haja ilusões... A TAP interessa a uma elite, apenas. Mas, como essa elite tem poder, impõe essa vontade.
É uma elite que precisa da TAP para dar emprego às esposas e filhos. Onde seriam empregadas depois as mulheres dos Medinas deste país...?
E é uma elite que gosta de ser bem tratada, de forma distinta, quando viaja. E onde conseguem isso? Apenas na TAP. Apenas na TAP são reconhecidos... em qualquer outra transportadora, são apenas mais um passageiro, como outro qualquer.Colocado por: RCF
a partir do momento em que a iniciativa privada nao satisfaça as necessidades qual seria a solução? Aqui ja estariamos a entrar numa discussão politica de direita e esquerda.
E não acha que o espaço da TAP seria ocupado por outras operadoras?
Acha que esses 45% de passageiros ficariam sem alternativa?Colocado por: SrRficaríamos refens da rentabilidade das rotas que as companhias estrangeiras e com toda a razão iriam explorar, ou seja quero ir a Moçambique iria muito provavelmente ter que fazer escalas pela europa fora.
é o que eu digo... a tal elite, que gosta de ser tratada de forma distinta.Colocado por: SrRa partir do momento em que a iniciativa privada nao satisfaça as necessidades qual seria a solução?
as necessidades da tal elite...
O povo, para ir a Moçambique, não se importa tanto de fazer escala em Londres e Joanesburgo, que até fica mais barato...
Mas, para Moçambique, até haveria outra empresa a querer voar direto, já que há procura suficiente para issoColocado por: RCF
nao sei a que se refere!!
é o que eu digo... a tal elite, que gosta de ser tratada de forma distinta.- J.Fernandes
- 20 maio 2021
Colocado por: SrRao mesmo toda a tributação de impostos que a tap gera iriam para outros paises, se nao estou em erro é à volta de 350milhoes de euros,
Primeiro, não é verdade que as companhias estrangeiras não paguem impostos nenhuns em Portugal.
Segundo, qual a vantagem de o estado receber 350 milhões se tem de meter muito mais dinheiro na TAP (1200 milhões para começar) para esta poder funcionar (mal)?
Conclusão: mesmo que não se recebesse um tostão de impostos das companhias aéreas sempre seria melhor do que o sorvedouro de dinheiro dos contribuintes que temos agora.- J.Fernandes
- 20 maio 2021
Colocado por: SrRnao sei a que se refere!!
Julgo que se refere a quem prefere onerar os contribuintes (incluíndo os pobres que nem sonham em viajar de avião), do que ter de fazer umas escalas em Londres ou Frankfurt.Colocado por: J.Fernandes
para alem do contributo do PIB que com uma pesquisa rápida ronda os 3mil milhoes de euros, eu acredito piamente que o problema se perpetua sendo apenas um problema de fraca gestao, a tap tem capital humano, tecnico e equipamento suficiente para ser rentável muito em linha com dezenas de companhias existentes
Primeiro, não é verdade que as companhias estrangeiras não paguem impostos nenhuns em Portugal.
Segundo, qual a vantagem de o estado receber 350 milhões se tem de meter muito mais dinheiro na TAP (1200 milhões para começar) para esta poder funcionar (mal)?
Conclusão: mesmo que não se recebesse um tostão de impostos das companhias aéreas sempre seria melhor do que o sorvedouro de dinheiro dos contribuintes que temos agora.Colocado por: J.Fernandes
eu falava da tal elite, porque se falamos da elite socialista (ps) vamos entrar em discussão politica e como bem sabemos fracos exemplos temos em ambas as barricadas
Julgo que se refere a quem prefere onerar os contribuintes (incluíndo os pobres que nem sonham em viajar de avião), do que ter de fazer umas escalas em Londres ou Frankfurt.- J.Fernandes
- 20 maio 2021
Colocado por: SrRa tap tem capital humano, tecnico e equipamento suficiente para ser rentável muito em linha com dezenas de companhias existentes
Punhamos as coisas de maneira muito simples: se mesmo no ano de maior fluxo de turismo em Portugal, em que foram batidos recordes de passageiros transportados (2019), a TAP ainda assim deu prejuízo, como sempre ou quase sempre, não é agora ou nos próximos anos que dará lucro.0.1182 seg. NEW
