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1. • argo
   • 2 setembro 2023

    # 1

   Não sao nuito de regatear, eu consegui algum desconto pois não quis o set de pneus/jantes de inverno que quase todos os carros alemães teem.
2. • rgcouto
   • 2 setembro 2023

    # 2

   Colocado por: kicks_assZé Meirinho, muito obrigado pelas suas valiosas orientacoes.
   
   Sabem se os dealers Mercedes da Alemanha concedem um descontinho final, para fechar o negocio? Ou sao irredutiveis?

   
   
   Fazem, comigo fizeram tanto em dinheiro como nos tópicos que apresento a seguir. O meu pai já comprou vários também e consegue sempre desconto também. Há sempre margem de manobra, mas se não for um desconto no valor é uns tapetes para o carro (>100€), um depósito cheio, tratamento de detalhe do carro (interior e exterior). É preciso é pedir à descarada o não está sempre garantido.
3. • rjmsilva
   • 2 setembro 2023

    # 3

   Colocado por: rgcouto
   
   Fazem, comigo fizeram tanto em dinheiro como nos tópicos que apresento a seguir. O meu pai já comprou vários também e consegue sempre desconto também. Há sempre margem de manobra, mas se não for um desconto no valor é uns tapetes para o carro (>100€), um depósito cheio, tratamento de detalhe do carro (interior e exterior). É preciso é pedir à descarada o não está sempre garantido.

   
   
   Isso é mesmo à pelintra. Um gajo atravessa a Europa toda para poupar uns milhares, e ainda aí pedinchar uns tapetes?
4. • rgcouto
   • 2 setembro 2023

    # 4

   Tudo somado acaba por ser dinheiro. No meu caso tudo o que eu pedi (todos os meus exemplos) foram acedidos por parte da marca, devo ter tido um desconto aprox. de 1000€ entre desconto do valor e esses "extras" de pelintra e pedinchão como diz o rjmsilva.
5. • rjmsilva
   • 2 setembro 2023

    # 5

   Colocado por: rgcoutoTudo somado acaba por ser dinheiro. No meu caso tudo o que eu pedi (todos os meus exemplos) foram acedidos por parte da marca, devo ter tido um desconto aprox. de 1000€ entre desconto do valor e esses "extras" de pelintra e pedinchão como diz o rjmsilva.

   
   
   Se ficar um dia com uma latinha à porta do metro também é capaz de juntar uns trocos bons. Não deixa de ser dinheiro.
6. • rgcouto
   • 2 setembro 2023 ^editado

    # 6

   Colocado por: rjmsilva
   
   Se ficar um dia com uma latinha à porta do metro também é capaz de juntar uns trocos bons. Não deixa de ser dinheiro.

   
   
   E quando o lá encontrar esteja descansado que lhe deixo uma moedita.
7. • Zé Meirinho
   • 2 setembro 2023

    # 7

   Colocado por: Neo_greenBoas,
   
   Alguem teve experiencia de comprar/importar o carro em seu nome, mas no requerimento à IMT colocar outra pessoa?
   Em outras palavras pedir DUA e registo na conservatoria em nome de outra pessoa, não comprador.
   
   Há dias comprei um carro na Alemanha e pretendo colocar logo em nome da minha mulher...
   
   Ajudem maltinha

   
   
   Infelizmente não sei @Neo_green. O melhor talvez seja esclarecer com o IRN (?)
   É que mesmo para o seguro, normalmente vão pedir a DAV e não vai ser o nome da sua mulher que lá estará presumo.

   Concordam com este comentário: Neo_green
8. • Zé Meirinho
   • 2 setembro 2023

    # 8

   Colocado por: kicks_assSabem se os dealers Mercedes da Alemanha concedem um descontinho final, para fechar o negocio? Ou sao irredutiveis?

   
   Excelente questão! É mesmo esse o mindset!
   No meu caso, o carro tinha uns riscos superficiais e quando perguntei se iriam repará-los antes da entrega, o vendedor ofereceu-me um desconto de 600€.
9. • Reduto25
   • 2 setembro 2023 ^editado

    # 9

   encontrei isto no ekonomista parece tudo direitinho , estará algo errado ou algo que se possa acrescentar?
   
   Quando levaram o carro a inspeção pediram reboque ou foram a conduzir?
   
   https://www.e-konomista.pt/legalizar-carro-importado/
10. • Neo_green
    • 4 setembro 2023 ^editado

     # 10

    Colocado por: Zé Meirinho
    
    Infelizmente não sei @Neo_green. O melhor talvez seja esclarecer com o IRN (?)
    É que mesmo para o seguro, normalmente vão pedir a DAV e não vai ser o nome da sua mulher que lá estará presumo.

    Concordam com este comentário:Neo_green

    
    
    Já esclareci na Alfandega e IMT - para tal deveria ter pedido a fatura em nome da minha mulher logo na Alemanha, contudo o seguro e livrete temporario poderiam ser produzidos em meu nome para efeitos de transito.
    Depois poderia submeter a DAV juntamente com declaração de consentimento da minha mulher. Assim ficava tudo direitinho.

    Estas pessoas agradeceram este comentário: Zé Meirinho
11. • Neo_green
    • 4 setembro 2023

     # 11

    Colocado por: Reduto25encontrei isto no ekonomista parece tudo direitinho , estará algo errado ou algo que se possa acrescentar?
    
    Quando levaram o carro a inspeção pediram reboque ou foram a conduzir?
    
    https://www.e-konomista.pt/legalizar-carro-importado/

    
    
    Estão um bocado desatualizados - numero de homolagação já não dá para obter presencialmente no IMT - só online.
12. • Zé Meirinho
    • 5 setembro 2023

     # 12

    Colocado por: Reduto25encontrei isto no ekonomista parece tudo direitinho , estará algo errado ou algo que se possa acrescentar?
    
    Quando levaram o carro a inspeção pediram reboque ou foram a conduzir?
    
    https://www.e-konomista.pt/legalizar-carro-importado/

    
    Concordo com o @Neo_green. Guia desatualizado e até bastante incompleto face a outros que já se partilharam por aqui.
    
    Sobre a questão, no meu caso não pedi reboque.
13. • Reduto25
    • 6 setembro 2023

     # 13

    a declaracao de compra e venda e necessario mesmo quando e feito com um stand?
14. • Zé Meirinho
    • 6 setembro 2023

     # 14

    Colocado por: Reduto25a declaracao de compra e venda e necessario mesmo quando e feito com um stand?

    
    
    No caso da Mercedes, não sei se algum stand oficial da marca lhe faz essa declaração (estilo CPCV como é na compra de um imóvel?).

    Estas pessoas agradeceram este comentário: Reduto25
15. • Reduto25
    • 6 setembro 2023 ^editado

     # 15

    Colocado por: Zé Meirinho
    
    No caso da Mercedes, não sei se algum stand oficial da marca lhe faz essa declaração (estilo CPCV como é na compra de um imóvel?).

    
    
    Obrigado Zé (se mo permite ) , fiquei com a ideia que era só em caso entre particulares . Eu ando aqui cheio de duvidas mas quero ser eu desta vez já importei 1x mandei vir um T-Roc pela importrust mas ficou muito caro ( 2500 Euros o processo de Transporte + Legalizacao nao tem o valor do ISV isto foi os serviços deles ) digo desde já que são super simpáticos e profissionais sempre dispostos a ajudar , mas neste minha nova aventura quero ser eu a tratar do processo todo
    
    Podem parecer perguntas estupidas mas ainda estou na fase de aprender tudo do 0
    
    Vou deixando aqui algumas duvidas que pode acabar por esclarecer no futuro outras pessoas :
    
    
    1- Eu vou mandar o carro vir por transportadora , recomendam alguma ja vi por ai (transtomas ..)
    
    2- A Inspeção devo agendar com o centro antes ou nao ?
    
    3- Posso pedir a transportadora para largar o carro no centro de inspecoes e depois como e que o trago ? Tenho que pedir o reboque de novo? O carro pode estar na rua estacionado sem matricula ?
    
    4 -- Para a inspeção basta o COC ou preciso do COC mais o numero da homologação do IMTT
    
    
    5- Apos o carro chegar a Portugal tenho 20 dias para fazer o pedido de matricula , qual e a data que começa a contar e a da fatura da transportadora ? eles emitem a fatura quando o carro chga por norma?

    Estas pessoas agradeceram este comentário: rjmsilva
16. • Zé Meirinho
    • 6 setembro 2023

     # 16

    Colocado por: Reduto25Vou deixando aqui algumas duvidas que pode acabar por esclarecer no futuro outras pessoas :
    1- Eu vou mandar o carro vir por transportadora , recomendam alguma ja vi por ai (transtomas ..)

    
    1. Não sei. Não recorri a esse serviço. Acredito que tenha alguns desafios no que toca ao alinhamento de timings.
    
    

    Colocado por: Reduto252- A Inspeção devo agendar com o centro antes ou nao ?

    
    2. Sim. Se ligar para um centro até lhe dizem o que precisa ou o que deve esperar para o modelo em questão. Houve um centro que me pediu que levasse o carro com o "acesso limpo" ao nº do motor. Experimentei falar com outro centro (em meio mais rural) e o serviço foi impecável! Deram-me fotocópias do modelo 9 do IMT (não precisei de imprimir em casa), tinham maior flexibilidade de horário (deu para adiar o agendamento do período da manhã para o da tarde, quase em cima da hora) e deixaram-me descansado de que não era preciso desmontar nada no carro que eles tratavam disso.
    
    

    Colocado por: Reduto253- Posso pedir a transportadora para largar o carro no centro de inspecoes e depois como e que o trago ? Tenho que pedir o reboque de novo? O carro pode estar na rua estacionado sem matricula ?

    
    3. Por menos de 300€ tinha matrícula e seguro temporário. Foi assim que levei o carro à inspecção. Não sou a melhor pessoa para esclarecer os imperativos legais aqui. De qualquer forma, no meu caso, estava em trânsito (a inspecção foi uma mera paragem a meio do percurso).
    
    

    Colocado por: Reduto254 -- Para a inspeção basta o COC ou preciso do COC mais o numero da homologação do IMTT

    
    4. De facto tinha lido que era necessário o COC ou número de homologação nacional, mas para a inspecção pediram-me especificamente o nº da homologação (até tiraram uma cópia, carimbaram, assinaram e juntaram ao processo). Atenção aos tempos de resposta do IMT - este passo é 100%. Demoraram mais de 1 semana no meu caso.
    
    

    Colocado por: Reduto255- Apos o carro chegar a Portugal tenho 20 dias para fazer o pedido de matricula , qual e a data que começa a contar e a da fatura da transportadora ? eles emitem a fatura quando o carro chga por norma?

    
    5. Ligue para uma delegação aduaneira que devem saber responder-lhe (comigo eram sempre rápidos a atender). A mim pediram-me uma declaração de entrada e tive de enviar os documentos do seguro temporário que, segundo eles, iriam usar para cruzar os dados das datas. Não sei se o processo é o mesmo com transportadora, em que pedem uma declaração de entrada também. Uma transportadora experiente nestes serviços também saberá ajudá-lo.

    Concordam com este comentário: Reduto25

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17. • rjmsilva
    • 6 setembro 2023

     # 17

    Colocado por: Reduto25Obrigado Zé (se mo permite ) , fiquei com a ideia que era só em caso entre particulares . Eu ando aqui cheio de duvidas mas quero ser eu desta vez já importei 1x mandei vir um T-Roc pela importrust mas ficou muito caro ( 2500 Euros o processo de Transporte + Legalizacao nao tem o valor do ISV isto foi os serviços deles )

    
    
    Esses 2500€ inclui ao certo o quê? Transporte, despesas burocráticas de legalização, incluído inspeções e afins?
18. • Reduto25
    • 6 setembro 2023 ^editado

     # 18

    Colocado por: rjmsilva
    
    Esses 2500€ inclui ao certo o quê? Transporte, despesas burocráticas de legalização, incluído inspeções e afins?

    
    
    Tudo menos o isv iuc e fazem uma limpeza ao carro tb

    Estas pessoas agradeceram este comentário: rjmsilva
19. • Reduto25
    • 6 setembro 2023

     # 19

    Colocado por: Zé Meirinho
    1. Não sei. Não recorri a esse serviço. Acredito que tenha alguns desafios no que toca ao alinhamento de timings.
    
    
    2. Sim. Se ligar para um centro até lhe dizem o que precisa ou o que deve esperar para o modelo em questão. Houve um centro que me pediu que levasse o carro com o "acesso limpo" ao nº do motor. Experimentei falar com outro centro (em meio mais rural) e o serviço foi impecável! Deram-me fotocópias do modelo 9 do IMT (não precisei de imprimir em casa), tinham maior flexibilidade de horário (deu para adiar o agendamento do período da manhã para o da tarde, quase em cima da hora) e deixaram-me descansado de que não era preciso desmontar nada no carro que eles tratavam disso.
    
    
    3. Por menos de 300€ tinha matrícula e seguro temporário. Foi assim que levei o carro à inspecção. Não sou a melhor pessoa para esclarecer os imperativos legais aqui. De qualquer forma, no meu caso, estava em trânsito (a inspecção foi uma mera paragem a meio do percurso).
    
    
    4. De facto tinha lido que era necessário o COC ou número de homologação nacional, mas para a inspecção pediram-me especificamente o nº da homologação (até tiraram uma cópia, carimbaram, assinaram e juntaram ao processo). Atenção aos tempos de resposta do IMT - este passo é 100%. Demoraram mais de 1 semana no meu caso.
    
    
    5. Ligue para uma delegação aduaneira que devem saber responder-lhe (comigo eram sempre rápidos a atender). A mim pediram-me uma declaração de entrada e tive de enviar os documentos do seguro temporário que, segundo eles, iriam usar para cruzar os dados das datas. Não sei se o processo é o mesmo com transportadora, em que pedem uma declaração de entrada também. Uma transportadora experiente nestes serviços também saberá ajudá-lo.

    Estas pessoas agradeceram este comentário:Reduto25

    
    
    
    Eles ajudaram no no preenchimento do mod 9?
20. • rjmsilva
    • 6 setembro 2023

     # 20

    Colocado por: Reduto25
    
    Tudo menos o isv e fazem uma limpeza ao carro tb

    
    
    Até parece um preço justo. Entre viagens, transporte, estadia, alimentação e burocracias ainda se gasta alguma coisa. Eles também têm que ganhar pelo serviço que prestam.